考慮20級中型SUV的消費者都有一個共性——更加註重提升生活的品質。然而在這一價位區間的可選車型也最讓人眼花繚亂,當乘着5G、大數據、人工智能的東風,很多品牌紛紛推出了打着“智能科技”口號的車型,那麼誰是李逵誰是李鬼?哪款車型能夠以科技爲生活增添更多色彩呢?今天我們挑選了三款時下熱度很高的三款中型SUV:“20萬級唯一的智能科技座艙” WEY VV7 2021款2.0T科技版(以下簡稱VV7科技版)、傳祺GS8 2020款GS8S 390T 兩驅尊貴版(以下簡稱GS8S)、昂科威 2020款 20T 兩驅精英型(以下簡稱昂科威),看看哪款車更能融入我們的生活。

VV7科技版

GS8S

昂科威

老闆座上聽交響 VV7科技版果然壕

不論是智能手機還是智能傢俱,一個“潛規則”是質感必須上乘,外表粗糙質感欠佳的產品,難免被懷疑“腦力”。汽車也是如此,所以開扒三車,我們從最直接的質感體驗入手。

一個很有意思的現象是,無論是不是懂車的老司機,消費者在買車時都會按一按、坐一坐座椅,這是因爲駕乘者在車內長時間保持坐姿,如果座椅不舒服,那就是“鞋子裏的沙,誰難受誰知道”。

VV7(參數|圖片)科技版前排座椅具有加熱/通風/按摩功能,比GS8S的加熱/通風和昂科威的加熱功能更全面,不過這還不是重點,咱們往後面看。

VV7科技版具有智控後排豪華航空座椅,採用NAPPA高級真皮,歷經43多道工序加工而成,皮質緊緻、柔軟、彈性好、觸感舒適;配備雙區加熱、按摩、通風、腰部支撐調節、靠背調節、未系安全帶提醒功能,5寸中央扶手液晶顯示屏可以控制收音機、天窗及遮陽簾開閉等功能;此外,當車輛轉彎時,後排座椅能提供強有力的側向支撐,可以將乘客很好地“包裹”起來。相比於GS8S後排僅有靠背調節和昂科威的“全無”,VV7科技版的後排纔是真正的“老闆座”。

VV7科技版智控後排航空座椅

VV7科技版後排中央扶手上的5英寸觸摸屏

提到多重感官共同調動的享受,電影中有“喫着火鍋唱着歌”,車上有“坐在老闆座聽交響樂”。VV7科技版搭載Infinity高保真立體音響系統,Logic 7環繞聲系統獨家使用了Clari-fi 音源修復技術、QuantumLogic 虛擬環繞立體聲技術、Halosonic 聲音管理技術3項創新應用,具有穩定3D聲場,提供了立體身模式和虛擬環繞模式,配合10揚聲器+中音+低音

炮(參數|圖片)+獨立功放,相比於GS8S的8個揚聲器和昂科威的6個揚聲器,VV7科技版真正營造出不輸於音樂廳的聽覺盛宴。

VV7科技版12揚聲器Infinity高保真音響系統

安全科技細細看 VV7科技版好太多

滿足了感官體驗後,來看看“讓人感慨幸好有你”的安全科技。作爲20萬級SUV,三車都擁有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等功能,其中,VV7科技版還有另外兩款車不具備的併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統等,在安全上的考慮更到位。

在城市複雜的道路環境中,駕駛員需要眼觀六路,如果車輛配置不全,副駕還要承擔“支招”的重任。而在VV7科技版上,副駕可以“退休”了。VV7科技版配有前後駐車雷達和360°全景影像,比GS8S的後駐車雷達和昂科威的倒車影像更周全。此外,VV7科技版還配有第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡。相比普通後視鏡,第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡可理解爲一個實時後方路況顯示屏,它能夠顯示車後水平80度角範圍的視野,比普通後視鏡視角寬廣且不會被後排乘客遮擋,能成倍增大後視鏡視野。而在GS8S和昂科威上,流媒體後視鏡是缺失的。

VV7科技版第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡

俗話說,春困秋乏夏打盹,長時間駕駛難免疲勞,靠着嚼口香糖提神終究效果有限。爲了解決“人的問題”,VV7科技版配置了同級罕有的AI智能面部識別,它可結合司機駕駛狀態(速度、方向盤操作)、面部表情、情緒來提供個性化的定製服務(根據駕駛員的心情情況主動推送一些服務)及相關的駕駛提醒,若發現客戶存在分心情況,車輛會通過整車揚聲器(3個等級聲音/圖片)提醒駕駛員休息或集中注意力,比GS8S和昂科威更細心。

VV7科技版AI智能面部識別系統

常在路上的老司機都知道,有時候不是自己惹事而是被惹事,面對令人煩惱的扯皮糾紛,行車記錄儀往往起到“定乾坤”的作用。遺憾的是,作爲20萬級的產品,GS8S並沒有行車記錄儀,昂科威要花820元選裝,而VV7科技版則豪氣得多,在行業內首次搭載並標配智控DVR三視行車記錄儀,可實現對車前、車內及車後實況進行實時查看,支持抓拍及攝像功能,並可在多媒體顯示屏進行預覽和查看。

VV7科技版三視行車記錄儀

在安全科技的一路護航下,到達目的地後的一項新手BUG當屬停車入位。相比於GS8S和昂科威給你“愛的鼓勵”卻並無真實幫助,VV7科技版纔是真的“爲你好”,其搭載的全自動智能泊車輔助系統堪稱新手救星,可在車速低於30km/h時激活系統自動搜索車位,當搜索到車位後,系統將通過聲音及中控顯示屏提示泊車信息,駕駛員踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後直接開始自動泊車。

VV7科技版360度鳥瞰式全景泊車系統

愛你就是懂你照顧你 VV7科技版做得最到位

技術進步無止境,如果看過了上面的智能科技還不滿足,那再來看看“讓生活更美好”的黑科技。

“能動嘴絕不動手”已是Z世代消費者的特質,不是因爲懶,而是想把精力放在更美好的事情上,語音識別功能就瞄準了這一需求。VV7科技版搭載訊飛2.0智能語音識別系統,其識別率爲中國市場最高,可識別地方普通話方言;智能語音控制包含數十項功能,包括天窗/天窗遮陽簾開啓、關閉,座椅通風、加熱,車窗控制開啓、關閉,後備廂門開啓關閉等,且支持上下文理解、自然語義理解、人機交互提醒等功能。GS8S支持語音識別控制多媒體、導航、電話、空調、天窗等,而昂科威在語音識別控制上要遜色一些,只支持多媒體、導航和電話。

VV7科技版

天氣漸涼,試想一下,在黑漆漆的冬天,早上出門前打開車內空調暖風,晚上回家前開啓家裏的智能電器燉上一碗湯,是一件多麼美好的事。VV7科技版的智能家居,正在讓夢想變成現實,它可以將車輛與家居進行雙向綁定,實現“車控家”和“家控車”兩種形式。如在使用京東家居的前提下,可以通過車輛來綁定相關家居,同時客戶可設置“回家模式”、“離家模式”和“臨時模式”來實現“車控家”功能。同步可以通過京東的叮咚音箱,綁定長城賬號後可語音控制車主的車輛(開關空調、開關車門、關閉車窗等)和查詢車輛狀態(車門、油量、行駛里程)。

總結:不得不說,在20萬級中型SUV中,VV7科技版可謂是手握多重“科技BUFF”力壓同價位區間的GS8S和昂科威,真正滿足了消費者需求追求提升生活品質的需求,VV7科技版“20萬級唯一的智能科技座艙”實至名歸。

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