2016年3月26日，一句"你好，博越"，掀開了中國品牌智能SUV挑戰主流合資車型的新篇章。作爲吉利3.0時代的首款車型，博越也憑藉好看、好開、好智能的"三好"SUV特質成爲了中國品牌SUV挑戰合資車型的主力C位。

2020年7月，吉利博越家族正式邁入"百萬俱樂部"，截止9月累計銷量已經達到1,043,663輛。在上市短短四年多的時間裏，博越家族已經收穫了超過 100萬用戶的青睞和信任，這樣的"博越速度"已經超過了很多在中國市場征戰多年的合資SUV車型。

10月17日晚，在博越百萬款新車上市之際，吉利汽車也向西南地區博越車友表達了心意，在領克成都工廠舉辦了一場盛大的音樂節活動。來自西南各地的博越車主齊聚一堂，分享着他們與博越的故事，把現場氣氛推向了高潮。

車主的100℃熱愛

在當晚的活動現場，我深切感受到了博越車主們的熱情、耿直、好客，所有的現場互動活動大家都積極參與，還有大批車友在一起交流用車心得，整場活動都在熱烈、歡快中度過。

從他們身上我不僅看到了他們對吉利的信任、對中國品牌汽車崛起的自豪，更讓我深刻意識到了博越車主共同的精神信仰和情感共鳴，他們每一個人與博越的故事、對博越的愛，都讓人感動，值得記錄。

60多歲的博越車主張魯陽是吉利鐵粉，也是"自駕車開上珠峯大本營的第一人"，2017年自駕新藏線219國道途中遭遇11處大塌方，被困時他用手機發出求救信號，服務站得知消息後立即前往救援並率先找到他，爲他保駕護航3天，帶他平安出新疆。

類似這樣的用戶關愛還有許許多多，正是這些密切的情感鏈接，造就了博越與100萬用戶的情感紐帶，這也是此次用戶音樂節以"燃燒100℃的愛"爲主題的原因。

應該說，這種100℃的熱愛既是吉利對用戶的100℃，也是用戶對吉利的100℃，兩者互相成就。吉利博越始終在關注用戶的痛點和需求，用最合適的價格爲用戶提供最有價值的產品和服務；博越用戶則不斷向吉利反饋意見，助力產品改進和銷量增長。

穩準狠的產品升級

作爲吉利SUV產品的開山之作，吉利博越目前已經是當之無愧的全球車，是2019年馬來西亞中高端SUV銷量冠軍、白俄羅斯最暢銷C級SUV，俄羅斯最暢銷中國品牌SUV。

面對着如此龐大的市場和用戶規模，博越百萬款的產品升級也始終是站在用戶的角度思考問題，在動力、內飾、配置、智能方面進行了較大提升，再次刷新了"三好SUV"的新標準。

外觀上，博越百萬款的前格柵升級爲全新動態水紋格柵，中網搭配了酷黑的吉利logo，再加上18寸鋁合金輪轂和雙邊共雙出的排氣佈局，運動感進一步增強。

此外，新車的內飾設計和用料都進行了大幅升級。儀表臺繼續沿用宇宙延伸的設計理念，中控左右兩側的鋼琴烤漆黑很有質感，而且10.25英寸的中控屏幕也採用了全玻璃平面設計，科技感進一步突出。

而且中控屏幕中內置了GKUI 19吉客智能生態系統，支持5點觸控，更是擁有百萬像素和32GB內存，操作上更加靈敏流暢，應該會受到很多年輕消費者的歡迎。

博越百萬款的座椅此次也進行了重新設計，加長坐墊腿託35mm、加寬了肩部承託、加厚座椅填充，還具有六項電動調節，會帶來更好的乘坐感受。

除此之外，新車全系搭載了第三代1.8TD渦輪增壓發動機，最大功率爲135kW，峯值扭矩300N·m，搭配7DCT變速箱，還採用了由路特斯調校的底盤，並更換了全新的後副車架，動力操控方面也有着明顯的提升。

總體而言，博越百萬款此次的產品升級的確很好地滿足了新生代消費者對智能、動力、操控性等方面的多重要求，而且8.88萬-11.68萬元的指導價，配合上川渝地區5000元的購車優惠政策（10月1日至11月30日前5000名川渝地區購車用戶均可享受）來看的確很有競爭力。

而未來博越百萬款和博越PRO也將各自在8-11萬元和11-15萬元兩個細分市場共同出擊，爲博越家族實現下一個100萬銷量貢獻力量。所有心中充滿熱愛的博越車主也將一直陪伴在博越家族左右，並始終保持着情感共鳴，共同見證那一天的到來。