現在各大車企已經慢慢意識到國內消費者喜歡的是年輕運動的車型，一向走運動化路線的美系車自然不甘心落後。科魯澤作爲雪佛蘭旗下的緊湊型銷量擔當，新車亮相給人眼前一亮的效果，2020款科魯澤在原有1.3T渦輪增壓發動機的基礎上還加入了48V混動系統，油耗大幅度降低到5.3L。

2020款科魯澤的外觀充滿了美系肌肉運動感，外形棱角分明，車頭中網面積較大，佔前臉1/2面積，燻黑的中網上使用了水波紋圖案裝飾，中網下方的引擎蓋造型犀利，極具視覺衝擊力。全系標配LED遠近光燈源，還帶有日間行車燈，自動頭燈，大燈高度調節和大燈延時關閉的功能，車燈方面配置很高。

車身側面的線條靈動飄逸，有辨識度，一條貫穿的腰線從門把手延伸至尾部。尾部造型與前臉相呼應，運動氣息十足，還帶有獨特的RS運動標識。黑色的尾部車燈與貫穿式金屬鍍鉻條看上去很兇狠，是尾部的一大特色。2020款科魯澤採用隱藏式排氣筒設計，肉眼很難看見排氣筒的位置，排氣筒隱藏在後保險槓下方。

2020款科魯澤的控臺造型與以往相比差距較大，中控臺造型就像一個英文字母U，主打簡潔，各種功能區儘量做到實用。雙炮筒型的儀表盤尺寸不大，黑底白字，指針爲紅色，辨識度清晰。美中不足的是中控屏尺寸不大，全系標配8英寸內嵌式中控大屏，支持觸控式操作，帶有GPS導航系統，實時路況信息顯示，手機互聯映射，車聯網，道路呼叫救援的功能，還可以通過語音撥打電話，控制導航。

三輻式多功能方向盤上的按鍵採用對稱處理，下方有銀色金屬包邊，方向盤尺寸較細，握感不是很好。車內按鍵集中分佈於中控屏下方，按鍵排列較爲緊湊，操控起來可能不方便。

出於成本方面考慮，科魯澤配置不高，主駕駛室座椅僅支持手動調節，全系標配機械手剎，手動空調，這點看起來似乎有些不合時宜。長寬高尺寸爲4630mm/1798mm/1485mm，軸距爲2640mm，從尺寸上來看科魯澤符合一臺緊湊型家用轎車，在同級別車型中尺寸優勢並不明顯。

科魯澤有三款動力總成，1.0T三缸發動機匹配6擋手動，6擋雙離合變速箱，最大馬力125匹，最大扭矩170牛米。1.3T三缸渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力163匹，峯值扭矩236米。1.5L四缸發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力113匹，峯值扭矩141牛米。2020款車型同樣能看見1.3T發動機，這款發動機經過調校在動力輸出上與同級別1.5T發動機不相上下。科魯澤使用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的設計，保證了穩定性和舒適性，在同級別車型中較爲少見。

綜合來看，雪佛蘭科魯澤指導價8.99萬到12.29萬之間，目前優惠比較明顯，最低報價低至5.84萬元。1.3T發動機還帶48V輕軌系統能將油耗降至5.3L，養車成本大幅度降低。科魯澤的保值率處於中等水準，前三年保值率爲78.58%，72.38%，62.81%，三年後在二手市場上也比較喫香。雪佛蘭科魯澤在10萬級別的合資轎車中主打運動性能，2020款車型外觀升級，配置不高，更適合年輕的消費羣體。

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