我們的國內MPv市場如今是走向了高速發展，宜商宜家的功能，是受到了市場上更多消費者的關注，在市場上的銷量也是呈現出一個增長的態勢，不過因爲國內MPV領域當中良莠不齊的產品，所以使得競爭逐漸呈現出來了一種一邊倒的現象，一方面一些車型在市場上長期稱霸，另一方面而一些車型在市場上短暫的衝擊沒有取得成功之後就匆匆選擇擇宣告失敗，在海外市場上又亮相了一種全新的MPV車型，這一款車也是將以豐田著名的TNGA架構進行打造，新車也被命名爲“豐田Innova”。

這款車從它的外形結構來看，這一款車的前臉部分與漢蘭達的設計有着一定的相似程度，格柵採用的是倒梯型構造，加入有燻黑的橫幅飾條，兩側的大燈造型狹長犀利，與中網部分連爲一體，全包圍的設計立體感很強，讓這款車看起來更加的具有攻擊性，側面的身材採用豐富的線條勾勒出來了強烈的肌肉感，不過並沒有採用電動側滑門的設計，尾部的造型則看起來是顯得十分精緻，尾燈部分與前臉部分相互呼應，並且在車頂的擾流板部分還集成了高位的剎車燈，讓這款車從它的外形設計結構上來看，還是顯得非常的大氣磅礴的。

從具體尺寸來看，這款車的長寬高爲4735/1830/1795mm，軸距2750mm，所以反映到他的內部空間就顯得非常的寬敞，並且在座椅佈局上提供了2-2-2/2-2-3兩種選擇，也是能夠爲我們的乘客帶來更加舒適的乘坐體驗，整個車內的風格也是採用的家族化核心理念，多功能方向盤採用的是4輻式構造，整個中控區域的佈局非常的嚴謹，看起來也是顯得更加的簡潔，機械指針與液晶屏一起組成的儀表盤看起來更加的具有戰鬥性，而9英寸的懸浮式數控顯示屏則增加了這一款車的科技感，它還支持Android Auto和Apple CarPlay功能。

在動力部分，這一款車上所搭載的是2.0升汽油和2.4t柴油發動機，最大輸出功率是分別達到了102千瓦和110千瓦，傳動方面根據車型的不同所搭載的是5MT和6AT變速箱，這個動力調教也是主要以舒適性爲主，畢竟要符合他自己的車型定位。

這款車如今在海外已經是正式發售，也是展現出來了極爲強大的硬實力，憑藉着他自身出色的實用性，也是能夠彌補他在豪華性上不足的表現，如果他能夠以純進口的方式引進，那麼對於目前國內單一的MPv市場也是能夠起到一個攪局者的作用，對於我們的消費而言也着實是一件好消息。