360發佈平衡車P1和V1！交管新規：100歲也可以騎電摩
Hey，各位打工人們，
這周工作的還愉快嗎？
面對來勢洶洶的雙十一，
想要搶的東西搶到了嗎？
該付的預付款都付完了嗎？
快，趁着尾款支付的時間還沒到，各位的小手尚在，滑動屏幕和我們一起看看本週有哪些需要關注的內容吧~
10月22日，公安部就深化公安交管“放管服”改革舉行新聞發佈會，正式推出優化營商環境12項措施情況，其中涉及摩托車相關措施如下：
推行摩托車駕駛證全國“一證通考”。申請人可以憑居民身份證在全國範圍內任一地申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或者居住登記憑證，每年將惠及30萬異地考領摩托車駕駛證的羣衆。
推行摩托車轉籍異地通辦。申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案，減少面對面接觸式辦理，減少羣衆兩地間往返。
取消對輕便摩托車駕駛證70週歲的年齡限制。爲更好適應老齡化社會發展的新需求，對70週歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。
這兩項新政策的推出，無疑爲廣大有騎車需求的摩托車用戶，尤其是異地工作的用戶，提供了很多方便。也會促使之前因爲駕照、轉籍問題不得不放棄騎電摩的消費者重新迴歸兩輪隊伍。我們看到，隨着政策的逐漸鬆綁，電摩、電輕摩市場正逐步進入快速發展軌道。
該決定將於11月20日起正式實施。
10月22日下午，在360智慧出行秋季新品發佈會上，360發佈除了發佈全新的行車記錄儀及車載周邊產品，更重磅推出了360平衡車P1及360兒童平衡車V1兩款新品，這是360首次發佈短途代步的工具類產品。
其中P1可實現30公里的續航，支持手機遙控。兒童平衡車V1則配備了透明輪胎及隧道炫酷燈光。360平衡車P1售價1999元，首發到手價1799元；360平衡車V1 系列產品449元起售。
根據新加坡當地CNA新聞網站報導，新加坡當地的新創公司OMNiGo，將使用Gogoro作爲旗下車輛租用的服務車款。
如果該公司發展順利，且取得政府許可，他們將在三年內向新加坡市場投放2000臺電動摩托車，並且也會把GOGORO的GoSation換電站引入新加坡。
其實，在去新加坡之前，Gogoro也曾有走出臺灣。進軍過日本市場，同時還在柏林、巴黎、馬德里等地區有過共享電動車市場的經驗。但在2019年卻因爲成本問題黯然收場。本次前往新加坡再度挑戰，不知Gogoro能否如願成功走向國際？
在日常生活中，很多人對日系性冷淡風欲罷不能。那麼如果電動車也走這個風格，會是什麼樣子的呢？
來自日本的aisen公司（銷售汽車零部件、健康和能源產品銷售商）和木製傢俱製造商karimoku就聯手，共同設計了一款極具日式風格的三輪代步車ILY-AI。
外形設計上，ILY-Ai將現代元素、自然元素、踏板車融合在一起，整體流暢簡潔，底部有彎曲的起伏，轉過後獨輪後向上彎折，最終與車龍頭相連，從側面看，彷彿一塊流動的雲朵，軟軟的頂着單人鞍座。
三輪車整車框架採用慄樹原木雕刻打磨，車頭內置傳感器，在前面遇到障礙物的時候它會自動停止。該車款特別針對行動不便的人羣，比如老年人。同時ILY-Ai同樣適用於大型室內空間（如活動場館和購物中心），速度都可以根據要求設定，但默認爲每小時四公里，接近與人的步行速度。
ILY-Ai目前只是一輛概念模型車，據說未來會有量產計劃，我們期待這款車的面世。
據外媒報道，加州大學伯克利分校的AI研究人員表示，他們開發了一種AI技術，可幫助自動駕駛汽車在陌生的現實世界中行駛，並且其性能優於送貨機器採用的導航方法。該導航系統名爲LaND（Learning to Navigate from Disengagements），學習脫離（Disengagement）事件的導航系統，然後預測何時會發生系統脫離情形。
近日，微軟的研發部門開發出了一套名爲 Haptic PIVOT 腕戴觸感反饋方，希望以活動的機械結構，來更逼真的模擬出物體的握持感。
Haptic PIVOT 本質上是由機械轉軸和集成了電容觸控感應器的握把組成，後者是用於探測你拿起或放開虛擬物體的動作。整套方案會根據你在 VR 世界中看到的畫面迅速做出同步反應，比如在拿起或放下一顆蘋果時，握把就會自動靠近或遠離你的手掌。如果是組合一對 Haptic PIVOT 同時在左右手上使用的話，甚至還能模擬出抬起東西，向中間擠壓等相對複雜的體驗。
就是我們上文提及過的，公安部宣佈取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證 70 週歲的年齡上限。對於這個問題，網友是怎麼看的呢？
網友：
“感覺有點危險啊。”
“駕校老闆躲在被窩裏笑出了聲。”
“建議像日本那樣要求張貼老年人駕駛標誌。”
