考慮到疫情影響，一年一度、人氣頗高的“重慶車動力SUV英雄會”，在多方努力之下、並經過周密準備，終於在10月24日姍姍來遲。這次盛會的重啓，無異於爲正在經歷“金九銀十”、並即將迎來年末衝刺的重慶車市，添加了一把旺盛柴火、或曰注入了一支興奮劑。

這麼說當然有它的理由——在重慶這個網紅城市，SUV車型有着特殊的意義。從往年本地的乘用車銷量數據來看，SUV的佔比基本上能與轎車分庭抗禮；而如果單看今年8、9月的重慶車市最新銷售數據，SUV的銷量更是連續兩個月都超過了轎車，愈加體現出重慶人對SUV車型遠超其它很多城市的偏愛。

重慶人爲什麼如此迷戀SUV？……首先，客觀因素來自山城的特殊地形環境——大農村、爬坡上坎、彎多路陡、8D魔幻都市，加上各種複雜的路面，SUV更好的通過性能自然更受歡迎；同時，主觀方面也有文化性格上的深層原因——川渝地區有着悠閒享樂的生活傳統，更有着得天獨厚的自然環境，不僅城市裏就有立體山水，周邊也是旅遊資源衆多，讓重慶人十分鐘情自駕遊；不僅如此，重慶作爲碼頭城市，有着“袍哥人家”的繼承，再加上火爐天氣、爬坡上坎、喫火鍋等等日常生活習慣，也造就了其熱辣豪爽的性格，重慶人管這叫“耿直”。所以，重慶消費者更喜歡氣勢上威武一些、性能上豪橫一些的SUV。

由此，我們完全可以說——重慶就是SUV的主戰場。如果一款SUV車型能在重慶受到追捧，就等於宣告其擁有過人的實力、更經受住了苛刻的考驗。

如今SUV市場同質化嚴重，在空間尺寸方面很難有突出優勢；且爲了迎合主流年輕消費羣體，廠家宣傳主打重心往往在外觀顏值、科技裝備等方面，卻漸漸忽略了SUV的核心——性能。消費者單從外觀上，或是車型參數、配置的資料上很難分辨車型的性能真實水平。正因爲此，以SUV的名義，組織SUV英雄會，在極具挑戰性的場地中縱情駕馭，不僅體驗顛峯對決的快感，更通過真刀真槍的擂臺對決，給消費者直觀呈現孰優孰劣，讓SUV迴歸本質。同時，重慶人對SUV魅力的偏愛，對挑戰征服的英雄豪氣彰顯，不管是觀戰，購車前參考評判，還是親自上場和車友們一較高下，都在SUV英雄會得以滿足。

所以，一年一度的“重慶SUV英雄會”，早已成爲重慶、乃至周邊西南地區車迷們一年一度的狂歡盛會，其人氣爆棚也就不難理解。

10月24日，位於南川的重慶森林越野公園，由車動力主辦的“2020重慶SUV英雄會”再燃戰火。賽事設置專業組、原廠組、專業組三個組別進行比賽，在封閉場地內精心設置各種複雜路面的專門賽道，以最快時間跑完規定賽道者爲勝。

在現場近千名觀衆的見證下，經過半天的激烈角逐，廣汽三菱和奇瑞成爲本屆SUV英雄會的真英雄，廣汽三菱歐藍德以2分10秒的最快成績，戰勝探嶽、RAV4榮放、奇駿、標緻5008等對手豪奪合資品牌原廠組比賽的冠軍；奇瑞瑞虎8 PLUS以2分29秒的最快成績，戰勝吉利博越、領克01、長安CS75、寶沃BX7、東南DX5等對手，獲得自主品牌原廠組比賽的冠軍。

不負"SUV世家"威名——面對衆多對手，歐藍德依然豪橫

三菱在達喀爾拉力賽中累獲佳績，長期稱王，作爲越野世家的城市SUV，廣汽三菱歐藍德擁有賽道磨礪出的硬核性能基因，且來自專業SUV平臺，雖然上市已久，卻將參賽的大衆探嶽、奇駿、標緻5008等對手車型挑落馬下，再次印證其性能依然笑傲同級。同時，繼2018年重慶SUV英雄會之後再次捧杯，本場比賽中的精彩表現，也再次爲“世家”正名。

歐藍德在賽道里的出色表現，有兩點功不可沒，一個是它優異的底盤調教，包括來自越野賽場的經驗打造，更加硬朗可靠，也包括三菱多次稱霸WRC的運動賽場的基因傳承，就如它的鎂鋁合金換擋撥片，也和車迷心中的圖騰EVO如出一轍；另一方面則因爲它身上的“獨門神器”S-AWC超級全輪驅動系統的加持，使得歐藍德不僅有更敏捷的操控，也在惡劣路面上擁有更穩健的抓地和車身控制。

爲何出道即人氣爆棚？……奪冠揭曉瑞虎8 PLUS的深厚內功

剛剛在上週（10月15日）上市的全新瑞虎8 PLUS是本屆賽事最年輕的選手，也是目前人氣爆棚的熱門新車。這不僅因爲它作爲奇瑞的旗艦SUV，擁有豪華7座的大空間，外觀大氣豪華且充滿時尚感，還搭載具備AI人臉識別、行車記錄儀、支持安裝第三方APP、CarPlay、CarLife等功能雄獅智雲4.0車機系統，更因爲它的明星發動機。

全新瑞虎8 PLUS身上的1.6TGDI榮獲過 “中國心”2019年度十佳發動機稱號，最大功率145kW，峯值扭矩290N•m。採用航空發動機技術評價標準以及奇瑞iHEC（智效）燃燒系統等尖端技術，配置ISS智能啓停功能、快速升溫的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術、輕量化技術等五大技術，使其熱效率高於37.1%。不僅動力輸出超越衆多合資品牌2.0T車型，技術含金量也亮點十足。

這次極端路面和專業場地內的精彩發揮，無疑讓更多人關注到全新瑞虎8 PLUS的內在實力，其實這也是SUV英雄會所追求的真諦，即迴歸SUV的性能本質。

這次極端路面和專業場地內的精彩發揮，無疑讓更多人關注到全新瑞虎8 PLUS的內在實力，其實這也是SUV英雄會所追求的真諦，即迴歸SUV的性能本質。

專業組成爲越野車迷們的“狂歡”

比賽之後來到專業組環節，這也是重慶一年一度的、越野高手們的巔峯對決。隨着比賽進入高潮，各種爆改的五十鈴競技者、大切諾基、牧馬人、普拉多、陸巡LC80、超霸、哈弗H9等硬派越野車在狂躁的機械轟鳴中，殺氣騰騰奮勇爭先，展開激烈爭奪。最後，鍾利駕駛的獵豹飛騰以2分0秒的最快圈速奪得冠軍。

冠軍車型有多香？現場試駕比4S店更爽

比賽結束後，組委會組織了冠軍車型的試駕體驗會，有了上午比賽的大出風頭，廣汽三菱歐藍德和奇瑞瑞虎8 PLUS兩款冠軍車型，引發現場羣衆的圍觀詢問和試駕體驗熱潮。而且在更復雜豐富的路段，對SUV的駕控感受，駕乘品質等等，比4S店蜻蜓點水的試駕無疑更加充分、“有乾貨”。

現場不少觀衆裏，很多都是年底持幣待購SUV的本地消費者，他們聽說SUV英雄會之後，專門等到參加體驗之後再決定買哪款車。“現場見證到底誰的性能過硬，誰擁有冠軍實力，而且還能更深入全面的試駕，所以我帶着家人今天專門來參加”——這是現場許多觀衆的一致反饋。

從往屆比賽的經驗來看，凡是在當年“重慶SUV英雄會”上奪冠的新車型，其因爲相關話題度發酵帶來的人氣飆升，都會在下半年引發熱購風潮，並隨之成爲本地消費者青睞的明星車型——那麼，本屆比賽這兩款冠軍車型在之後的市場表現，着實值得關注。

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