隨着消費主力軍逐漸的年輕化，國內外很多汽車廠家也都紛紛的推出應對年輕消費人羣，標新立異、不走尋常路的個性，廠家在車型的設計上也越來越有新意，一是，可以適應時下的消費潮流，二是，可以同時兼顧合資車型的可靠性和相對出色配置和動力。這年頭車企想從消費者兜裏掏出十幾萬越來越難了，市面上的選擇那麼多憑什麼就買你呢？不得不說任何級別車型想站穩市場多少都得有兩把刷子纔行。今天我們就挑幾款20萬元左右的緊湊型SUV聊聊，看他們各自都憑什麼本事立足。

競爭車型對比排行：

一汽豐田全新RAV4榮放

廠家指導價：17.48-25.88萬元

作爲家族中的第五代車型，基於TNGA架構GA-K平臺打造的全新RAV4榮放，在採用新家族式設計語言的同時，提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版以供消費者選擇，並配備了三種四驅系統。

外觀方面，全新RAV4榮放原汁原味的保留了海外版車型的造型，在融入新家族式設計元素的同時，整體造型時尚硬朗了很多，全車散發出硬派SUV的濃郁氣息。其中梯形進氣格柵內部採用了蜂窩狀鍍鉻中網設計，搭配兩側造型犀利的前大燈組，使前臉看上去更爲兇悍。此外，全新RAV4榮放還在前保險槓下方加入了銀色護板，有效提升了整車的越野氣息。

車身側面的線條硬朗且富有力量感，車身下沿被黑色塑料護板包圍，搭配五輻式輪圈，讓整車看上去運動感十足。 車側的配置也不錯，外後視鏡集成了攝像頭、轉向燈並且具備加熱、電動摺疊功能，無鑰匙進入功能也是沒有少，依舊出現在了全新RAV4榮放上。全新RAV4榮放車身尺寸進行了小幅調整，長寬高分別爲4600*1855*1680mm，其中軸距加長了30mm達到了2690mm。此外，最小離地間隙增加了7mm，達到了200mm。

車尾造型全新RAV4榮放多少有些漢蘭達的影子，設計相比現款車型好很多，而且還有一種美式SUV的感覺，肌肉感和年輕化是它的新主題，雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。 不過貫穿式的鍍鉻飾條將尾燈連接起來，非常精緻，也拉伸了車尾橫向視覺感受。後包圍的銀色護板及雙邊共兩出排氣佈局的加入，提升了車尾的精緻感。

內飾方面，全新RAV4內飾徹底改變， 重新設計過後的內飾維持着粗獷張揚的風格，硬朗的線條在車內得以延續，中控臺層次感很強，分區清晰，主色爲黑色的內飾配色稍顯單調，不是特別“顯好”，相比之下我更喜歡黑色 銀色的配色方案。此外，車內中控臺被大面積的軟質材料所包裹，整體做工及用料符合一汽豐田的一貫水準。

而液晶式儀表盤、流媒體內後視鏡及10.1英寸懸浮式中控液晶屏的加入，爲車內的科技化程度加分不少。其中10.1英寸懸浮式中控液晶屏不僅支持多點觸控，反應速度也還不錯，並且內部集成了百度CarLife和趣駕WeLink互聯繫統。配置方面，配備全景天窗、電動調節座椅、後排座椅4/6分割放倒、後排獨立出風口等，流媒體後視鏡可實現滿載時也可觀察後方情況。

全新RAV4空間的表現算得上中規中矩，座椅坐起來很舒適，內部填充物很軟，後備廂變得更加平整，實用性有所提高。前排配有USB接口和12V電源，後排配備了空調出風口以及USB電源接口，很實用的配置。乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐進前排，將座椅調至合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘1拳左右，保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到第二排其頭部距離剩餘1拳有餘，腿部有將近2拳的餘量，乘坐空間令人滿意。行李廂空間不僅比上一代車型要大，而且還規整了不少，後排座椅可以實現按比例放倒。

動力方面，基於TNGA架構GA-K平臺打造的全新RAV4榮放，分別搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混動系統，均可滿足國六排放標準，燃油版車型搭載了一臺2.0L發動機，最大功率爲171Ps/6600rpm，最大峯值扭矩爲209N·m/4400-5000rpm，傳動系統匹配可模擬10速的CVT變速箱；混動版車型發動機的最大功率爲178Ps/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，加上電機之後系統綜合功率可達222Ps，並且匹配E-CVT變速箱。官方公佈的百公里綜合油耗爲4.6L。此外，新車還提供了三種四驅系統，分別是動態扭矩控制系統（DTC）、動態扭矩矢量控制系統（DTV）及New E-Four四驅系統。懸架方面，燃油版和混動版車型懸架組合是沒有區別的，前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。

推薦車型：

2020款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版是首推的混動車型。7英寸的儀表屏、10.1英寸的中控屏、一鍵啓動/無鑰匙進入、全景影像、前排座椅電動調節等配置，已經可以滿足日常使用的大部分便利性需求。18英寸的輪圈也讓它看起來比較有面子。如果對四驅沒有需求的話，2020款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版不失爲一個高性價比之選。

走量的2.0L車型中，推薦2.0L兩驅風尚版或2.0L四驅風尚版。配置上它們和雙擎精英版車型無差異，相差的三萬元全部來自於動力系統。

東風本田CR-V

廠商指導價:16.98-27.68萬元

外觀方面，新車與海外版保持一致，前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融爲一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。下包圍則採用貫穿式鍍鉻裝飾條，前臉造型看上去更具立體感，辨識度更高。

車身尺寸方面，新款CR-V兩驅車型的長寬高分別爲4621/1855/1679mm，軸距爲2661mm；四驅車型的長寬高爲4621/1855/1689mm，軸距爲2660mm。

車尾造型敦實且富有層次感，其中配備了“L”形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，並與車頭相呼應，同時在視覺上也起到了拉寬車體的效果，而後尾門造型的設計則也很強化了立體感，以及還採用了雙邊共兩出的排氣佈局。

新CR-V銳·混動版車型整體設計基本與燃油版一致，主要區別在於LOGO和前大燈組內部加入藍色元素，同時在翼子板上加入了HYBRID標識證明其身份。尾部方面，新CR-V銳·混動四驅車型及Black Edition車型採用了專屬的後包圍鍍鉻飾條，更加個性。

新CR-V頂配車型還增加了Black Edition黑色套件車型，正式定名黑爵士版，全面黑化的外觀細節，前包圍飾條採用了亮黑色打底加上鍍鉻條勾勒，後包圍飾條則改爲純亮黑色漆面，同時配備了黑色外後視鏡外殼、19英寸亮黑色輪圈，十分符合當下年輕羣體的口味。並在尾部粘貼“Black Edition”標識，以表明新車身份。

內飾方面，新CR-V中控臺採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調爲主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點的是轉速顯示改爲條形顯示設計，而非傳統圓形指針式造型。新車還採用了三輻式多功能方向盤，中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風格。

新款CR-V搭載第二代Honda CONNECT智導互聯，強化了導航功能與語音交互能力，甚至可以做到通過語音識別功能進行在線電子支付。此外，搭載第二代Honda CONNECT智導互聯的車輛相互之間還可以進行位置共享。新款CR-V配備了等離子空氣淨化系統，爲乘客營造更舒適安逸的乘坐環境。值得一提的是，新車增加了兩個USB接口及手機無線充電面板。

功能性方面，試駕車型配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景影像、自動空調、自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航、無線充電、主動剎車、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應式電動後備廂、雙區自動空調、車聯網、離子空氣淨化系統以及語音控制等功能。

配置上則新增了腳踢式感應尾門、等離子空氣淨化系統、無線充電裝置。而功能更強大的Honda CONNECT智導互聯2.0在人機交互方面也有提升。與此同時，新車還繼續搭載了Honda SENSING安全超感，並全面下探至更多款型上，這在主/被動安全性上有了更好的保障。

動力方面，新CR-V搭載Honda最新的銳·T動和銳·混動兩套動力系統，全系均爲國Ⅵ排放標準。其中2.0L銳·混動版搭載更高效穩定的第三代i-MMD混合動力系統，最大功率158kW，最大扭矩315N•m，高效節能，百公里綜合工況最低油耗4.9L，實現強勁動力與省心油耗的完美結合。搭載1.5T發動機240TURBO，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，實現對“高性能”、“高配置”的駕控追求。傳動部分，1.5T發動機匹配CVT變速箱，2.0L混動車型匹配E-CVT變速箱。懸掛採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛，此外，新車還提供四驅車型以供消費者選擇。

廣汽豐田威蘭達

廠商指導價17.18-24.18萬元

威蘭達基於TNGA架構GA-K平臺打造而來，造型方面，威蘭達前臉造型與全新RAV4榮放明顯不同，前臉與雷克薩斯家族化紡錘形格柵有些相似，造型看上去更爲時尚大氣，並有效提升了整車的動感氣息。車身顏色方面，新車提供“墨玉藍、鉑金珍珠白”等6種單色和“琥珀棕銀、歐泊銀黑”等6種雙色，共計多達12種顏色搭配，以供消費者選擇。

在側身和尾部，尺寸方面，新車長寬高爲4665/1855/1680mm，軸距爲2690mm，相比RAV4榮放僅車身長度因包圍造型的不同而略有差異。威蘭達相比RAV4榮放的變化就要小了不少。除換裝了全新樣式的輪圈外，威蘭達僅針對尾燈組造型和後包圍樣式進行了調整。其中，尾燈的造型相比RAV4榮放更規整，中央由鍍鉻飾條相連接。新車後包圍大面積的黑色面板更加平整，底部配有鍍鉻飾條、中置後霧燈，以及雙邊共兩出的外露式排氣。

威蘭達的內飾設計與RAV4榮放完全一致，採用了豐田TNGA時代的全新簡潔風格，左右對稱的中控臺上線條和層次分明，中央矗立着10.1英寸的懸浮式中控屏，下方是緊湊的自動空調控制區域、座椅加熱按鈕等。另外，三輻式多功能方向盤也採用的是TNGA架構下車型的最新款式。

威蘭達配置方面的表現非常豐富，以中配車型豪華版爲例，包括18英寸輪圈、全LED燈組、10.1英寸導航系統、7安全氣囊、全新一代TSS智行安全系統、8探頭泊車雷達、倒車影像、EPB電子駐車、胎壓監測、四門車窗一鍵升降電動真皮座椅、雙區全自動空調、智能鑰匙/一鍵啓動、電動天窗、豐雲悅享車聯網在內的豐富配置都配備於一身。

動力方面，威蘭達提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。其中，燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峯值扭矩209牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱，並提供四驅車型可選；雙擎版搭載由2.5升自然吸氣發動機與電動機組成的THS-II混動系統，其中2.5L發動機最大功率178馬力，系統綜合最大功率爲222馬力，同時提供增加後橋驅動電機的E-Four四驅車型。

此外，新車還提供了三種四驅系統，分別是智能四驅系統（DTC）、動態矢量四驅系統（DTV）及E-FOUR電子四驅系統。四驅版車型均配備了AIM四驅綜合管理系統，通過對“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制，使車輛實現出色的行駛質感和操控性能。

廣汽本田皓影

廠商指導價16.98-25.28萬元

外觀方面，廣汽本田皓影BREEZE採用了最新的設計元素，前臉採用大量橫置線條，使其看上去更加有氣勢。 前中網位置在鍍鉻裝飾條的點綴下，時尚感更足，扁平化的前大燈組大搭配下方的三段式進氣口，運動感又提升了不少。此外，其發動機蓋上凸起的線條也體現了力量感。皓影更加註重橫向的層次感，這樣的手法也影響着側面和尾部的造型。皓影BREEZE提供羅曼紫、奧夫特黑、格陵蘭白、星月白、星曜紅、極光藍六種車身顏色。

側面來看，雖然廣汽本田皓影BREEZE是一款緊湊型SUV，但其整體線條十分修長，車頭一直延伸到尾部，凌厲的腰線貫穿前後門把手十分平直，動感十足。配合底部黑色的貫穿式裝飾條，側面的層次感立刻顯現出來。下方的黑色裝飾條更是起到了點睛之筆的作用。皓影並沒有像CR-V那樣採用一套黑色的車身包圍，同色的設計讓其看起來更加的簡潔。車身尺寸方面，廣汽本田皓影BREEZE的長寬高分別爲4634/1855/1689mm，軸距爲2661mm。輪胎尺寸提供235/65 R17 、235/60 R18 、235/55 R19三種規格供消費者選擇。

車尾方面，廣汽本田皓影BREEZE整體呈現梯形，凸顯了力量感。而最大的特點在於尾燈採用了扁平狀造型，與前大燈組形成了很好的呼應。尾燈組周邊採用了燻黑設計，下半部細長銳利的L形設計，看上去更加時尚。讓整個尾燈看起來更爲精緻，體積更小，轉向燈爲豎直佈局，辨識度不錯。其中，1.5T燃油版採用了鏤空後LOGO、240TURBO尾標、雙邊共兩出外露式扁口排氣，以及黑色下護板；而2.0L銳·混動版則採用了實心帶有藍色邊框的LOGO、HYBRID尾標、單邊單出隱藏式排氣，以及銀色下護板，運動感得到了大幅提升。

內飾方面，廣汽本田皓影BREEZE內飾採用本田的家族式設計，車內材質採用了大量軟質材質包裹，儀表盤也是本田的經典設計，7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏內置了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，具備實時路況導航、擁堵規避引導、3D圖像顯示功能、智慧停車場支付功能（開通智慧停車服務，可在合作停車場內在線支付）、在線音樂/電臺、資訊在線（在線天氣/交通違章搜索）以及緊急呼叫服務功能。值得一提的是，儲物空間一直以來都是本田品牌很有優勢的地方，中央通道中間是一個巨大的儲物空間，兩個可以升降高度的水杯架，左側是一個儲物槽，放手機十分方便。

進入後排，皓影（BREEZE）處處以貼心的設計讓乘坐者更感舒適。它擁有柔軟舒適的加熱座椅，配備前排座椅背部置物袋、可調節杯架，充分照顧到後排的乘坐體驗，既便捷又細緻。豪華防夾全景天窗也讓皓影（BREEZE）內部空間更顯寬敞明亮。更令人意外的是，皓影（BREEZE）還搭載了後排中央控制系統，用戶即使在後排也可實現對FM、天窗遮陽簾等設備的操控。繼承Honda一貫的空間設計優勢，皓影（BREEZE）將空間價值感再度刷新，讓人十足驚喜。不止於舒適，皓影（BREEZE）還營造出更爲靜謐優質的內部空間。它匹配ANC主動降噪功能，打造出靜謐的乘坐體驗。等離子空氣淨化系統的加持也使得乘坐環境質量得到顯著提升，乘坐氛圍極具高品質感。

內飾配置方面，皓影BREEZE配備了SBW按鍵式電子換擋、高級換擋手柄、HUD抬頭顯示系統、防眩目內後視鏡、駕駛席8向電動調節 4向電動腰託、副駕駛席4向電動調節、座椅加熱功能、前排座椅背部置物袋、後排4/6分割座椅（帶行李廂操作手柄）、後排椅背角度調節功能、前排遮陽板梳妝鏡(帶照明)、前排頂置眼鏡盒、足部氛圍燈、行李廂照明燈、車內照明系統、手套箱燈以及可伸縮式行李廂遮物板等。

在安全配置方面，廣汽本田皓影BREEZE配備了前排i-SRS雙安全氣囊、前排側安全氣囊、前後排貫穿式側安全氣簾、豪華廣角後視攝像系統、倒車雷達（後4探頭）、駕駛員注意力水平監測系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統 ABH自動駐車系統、ABS四輪防抱死制動系統、VSA車身穩定控制系統（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起動輔助系統、EBD電子制動力分配系統、ESS緊急剎車警示系統、三點式ELR安全帶(含乘員未系提醒功能)、ISO FIX兒童安全座椅固定裝置、兒童安全門鎖、離車智能落鎖、智能防盜啓動鎖止系統。

動力方面，廣汽本田皓影BREEZE搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率爲142kW（193Ps），最大扭矩爲243Nm。此外還推出了混動版車，其搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統，系統綜合最大輸出功率爲158kW（215Ps）其2.0L發動機最大功率爲107kW（145Ps），最大峯值扭矩爲175N·m，驅動電機最大功率爲135kW（183Ps），最大峯值扭矩爲315N·m。

1.5T發動機與之匹配的是CVT變速箱，採用傳統的擋把設計，部分車型還適配Real-Time AWD 智能四驅系統。2。0L採用按鍵式換擋設計，並多出了“SPORT”運動模式可選。

總結：以上推薦的幾款車型都綜合實力都還不錯，不論從顏值還是內部配置來說都有自己的東西在裏面，而且還在乘坐舒適性與動力方面有着良好的表現。而且價格方面，在合資車型中也屬於正常價位。另外，在產品競爭力上能穩固住自己的“行業地位”現在也較難。因爲需要對得起消費者買的這款車，這次小編推薦第一購買榮放、威蘭達兩款車型，第二推薦CR-V、最後推薦廣汽本田皓影，因爲很多消費者清楚，廣汽本田皓影的碰撞測試結果讓人擔憂，質量問題還需要有所提高，能夠提高人身安全才是最重要的，其次無所謂。最後如果以上推薦的幾款車型中有你中意的、喜歡的可到當地線下4S店試乘試駕實車購買即可。

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