二手車究竟能不能買？

這是很多車友問過的一個問題，二手車的優點是價格低，交易沒有購置稅，用更少的價格可以買到自己心儀的，或者是曾經的夢想車型；缺點是沒有統一價格，基本上一車一價，而且車況好壞只有使用一段時期之後才能見分曉，即便是專業的二手車商也有看走眼的時候，所以這一行的水，深不可測！

上一篇文章的留言區裏，有網友說新車買高保值，二手買低保值！這在二手車圈裏也是公開的小祕密，其實裏面沒有啥大道理，只是和各位看官的利益相關而已，至於願意買什麼車還得您自個兒說了算，不過我想說的是，買高保值的新車確實沒有錯，畢竟現在這年頭，似乎富豪們都雲集在網絡上，走哪兒都是身價幾千萬幾個億幾十億的大款，但是現實生活中，爆滿的地鐵和公交上盡是爲了柴米油鹽奔波的平頭百姓。

所以買一臺汽車改善一下自己的生活是有必要的，作爲一個普通老百姓，購車的第一考慮要素決然是自身的經濟支出能力，那種買一個魚鉤最後開了勞斯萊斯回去的商業故事，只不過是一個形而上學的營銷教材而已。汽車終究是一臺消耗品，沒有人會把汽車開一輩子，甚至在購買第一臺車的時候，很多人都已經計劃好了使用時間，以及未來要升級的具體車型，既然是過渡，那麼保值率越高越好，爲將來打算總歸是正確的。

但是購買高保值汽車，僅限於新車，這是不是就很矛盾了？但是世間萬物本就存在統一和矛盾。

雖然一樣是買車，購買二手車的消費者在未來規劃、用車要求上其實沒有追求新車的消費者那麼明確，總結出來的關鍵詞大致就是：便宜、省心！需求簡單直接，不會過於執着車輛本身能夠帶來的品牌、性能等綜合體驗，因爲二手車不同於新車的是，當你準備消費的時候，根本就不知道自己會遇到一臺什麼樣的汽車，能夠有一個大致的方向就已經不錯了。

這時候，就不要去買保值率高的汽車，因爲很多年限短、公里數少的二手車，成交價格都可以買到同級別的新車了，比如三年內車況完美的本田CRV，價格和全新大衆途嶽、日產奇駿等車型的優惠價格齊平，新車的價格入手一臺二手車，最大的區別就在於，新車你可以更長久地享受三包，車輛出現問題了，汽車經銷商和二手車商的處理能力，也是一個在天一個在地。

汽車授權經銷商是一個需要巨資啓動的長久買賣，二手車的門檻則要低得多，甚至低到了很多人是空手套白狼開始入局，帶着賺一筆就走人的心思，所以售後服務的能力和意識有着本質上的區別，其次，你買到的二手車如果隱瞞了事故、泡水等問題，那麼又該怎麼辦呢？如果是授權經銷商的新車有上面問題，恭喜你，退一賠三穩賺，二手車你怎麼去說理呢？最後，你知道前車主的駕駛習慣嗎，他對這臺車是愛護備至還是隨意折騰，這些都是二手車的大隱患。

這時候購買低保值率的二手車，第一可以避免新車價格買到二手車的尷尬，畢竟第一目標是爲了省錢，第二低保值率的汽車不等於車不好，大衆、標緻雪鐵龍、韓系車等等，有不少經典老車存在，比如現在的帕薩特安全性不好，但是5年前的帕薩特，是質量最好的合資B級車，其實各個品牌的車型都在不斷變化中，這種變化主要也是體現於在售的新車，用現在新車的眼光去衡量曾經的老車，本身就是一個錯誤的方法。