放眼如今的國內汽車市場豪華b級車型的種類有很多，但是究竟哪一款車型的性價比最高呢？這一切的答案隨着今年4月份凱迪拉克CT4的上市而被確定。上市不久的凱迪拉克CT是作爲凱迪拉克品牌的入門級車型，憑藉着20萬出頭的售價以及2.0t加後驅等標籤，吸引了很多年輕消費者的關注。這款車型相較於它的老大哥凱迪拉克CT5來說售價水平更低，而且這款車型採用的是降維打擊的策略，重點競爭的是豪華品牌緊湊型市場。

目前市面上最新的2020款凱迪拉克CT4總共推出了兩款車型，它們的售價分別爲23.97和25.97萬元，目前它有這3萬元的價格下探幅度，入門級車型起售價格不到21萬元。這樣的售價水平要遠遠低於豪華品牌b級車型，總體與豪華品牌緊湊型轎車持平。

2020款凱迪拉克CT4在動力方面配備的是一臺2.0t直列4缸渦輪增壓發動機，這款發動機的最大輸出功率可以達到237馬力，峯值扭矩爲350牛米。傳動系統方面，這款車型標配的是一臺8擋手自一體變速箱。新款車型的最高車速可以達到220千米每時，實測零百加速成績爲7.09秒，百公里綜合油耗在6.8升左右。值得注意的是，這款車型採用了前置後驅的驅動方式，底盤懸架方面則配備的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。這樣的配置水平放到其他一線豪華品牌車型身上，基本售價都要維持在35萬元以上，因此這款車型的整體性價比還是頗高。

現在有很多高端品牌都在走年輕化路線，凱迪拉克當然也不意外，我們從這臺凱迪拉克CT4上面能看到這一品牌延續的運動風格。新款車型的整體線條比較偏硬，直來直去的勾勒之下營造出較強的殺氣而且辨識度比較不錯。新款車型的前臉設計也是就有濃郁的家族風格，看上去有一種小號版本凱迪拉克CT5的感覺，中網的設計簡潔大方，內部網格狀的進氣格柵則是進行燻黑處理，比較具有運動感。左右兩側家族風格的大燈設計造型令人印象深刻，淚眼式大燈組也是這款車型的標誌性設計元素。燈光方面，2020款車型標配了LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，轉向輔助燈，高度可調，大燈延遲關閉等功能。

作爲一款豪華b級車型，凱迪拉克CT4在身材方面的表現只能算是中規中矩，它的長寬高分別爲4760mm×1815mm×1421mm，軸距爲2775mm。雖然在車身長度方面不佔什麼優勢，但是這款車型達到2775毫米的軸距，還是比較令人意外。從側面觀察，這款車的前排位置已經退到了b柱之後，這款車型號稱前後的配重爲50:50，看來是犧牲了一定的車內空間實用性來達成了完美的配重。

我們從凱迪拉克CT4的車內找不到木紋飾板，棕色配色皮質材料這種老氣的東西，雖然豪華感方面相較於凱迪拉克CT5弱些，但是更加具有運動氣息，這也符合這款車型的定位。新款車型在車內配置方面也是比較豐富的，它全系標配了主動剎車，後駐車雷達，定速巡航，電動天窗，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，主動閉合式進氣格柵等。

總的來說，2020款凱迪拉克CT4在外觀整體設計，內飾表現以及動力方面都是較爲均衡，整體的產品力頗爲不錯，而且這款車的售價水平相對較低，是一款比較適合年輕人的車型。

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