在豪車裏，可能只有路虎降幅最大，也是常年在打折，其實路虎這個品牌在國內還是挺喫香的。當年可謂一車難求，更是一度加價，如今國產後極光卻賣不動了，現在起步價都跌到31萬，性價比還是挺高的。我選擇路虎極光主要是因爲該車的設計非常漂亮，而且路虎的知名度在很多眼中也能媲美寶馬奔馳，面子上也是過得去的。

路虎只有白色最好看，看着時尚又大氣，而且白色的辨識度很高。機關的設計確實非常用心，特別是在細節部分，比如車頭兩側的鍍鉻裝飾，A柱的鍍鉻裝飾，以及個性化的大燈組，包括輪轂等細節設計都顯得那麼大氣，外觀這款沒得說，我就是因爲路虎的外觀纔買這款車的，因爲它外觀很好看，然後視野也會比較開闊，開出去也很有面子。

側面來看極光還是非常飽滿的，完全看不出這臺車的尺寸是4371*1904*1649mm，軸距2681mm，儘管極光的尺寸在排名中很低，但是實際乘坐空間還是挺大的，前排非常大，我169的高個子完全夠用。後排就一般，只能說剛好符合家用，乘坐三位還是沒問題，只是稍微會擁擠一些。後備箱沒有想象的那麼大，不過符合家用的標準吧。

儘管極光的空間很一般，但是舒適性確實很不錯，前後輪在獨懸的加持下，對於路面的過濾較好，不會那麼顛簸。底盤較高所以視野比較廣，沒那麼顛簸，不會暈車。主駕駛跟副駕駛的舒適性都還是比較不錯的。不過因爲後排座椅稍微有點擠，身體有點舒展不開。不過座椅的包裹性還比較強，坐在上面感覺還比較舒服，長途駕駛也不會覺得累，減震和隔音效果方面還算可以。

極光在四驅和多模式的加持下，操控不錯，但是轉彎側傾比較大，SUV都是這樣的沒辦法的，但是極光已經做到很好了，掉頭很輕鬆。方向盤也是從輕到重，很有安全感，底盤的表現相對比較穩，輪胎的抓地力也很強，安全感給了我自信吧。

內飾的做工和用料是非常的好，對得起這個價位了，能觸到的地方几乎都是真皮包裹的，10.25英寸的中控屏看着十分分高檔，最喜歡的是他的氛圍燈，在晚上開車的時候增添了一絲豪華感。細節的設計也能細膩，雖然是國產的，但品質還不錯的，感覺和華晨寶馬一樣，非常優秀了。

但是油耗有點高，都是加98的油，500塊跑600多公里，沒過磨合期，高速7-8個油，市區10-15個油。動力比之前的福克斯給力太多了，完全夠我用。2.0T動力澎湃，後段還有力氣不敢把油門踩死畢竟沒過磨合期，高速超車沒壓力，s檔很刺激，249馬力真的很強勁，不論起步、超車、滿載下都顯得動力十足，而且9AT變速箱也狠平順，開着不會頓挫的，平順性比較滿意的。