10月30日，高合HiPhi X首批試生產車在鹽城製造基地順利下線。

不久之前，高合HiPhi X在北京車展首次亮相，在行業和消費者中引起了不小的轟動。此次試生產車成功下線，標誌着高合HiPhi X量產進程穩步推進。路由社獲悉，高合HiPhi X預計正式銷售的交付時間爲明年上半年。

無論30萬元的“韭菜”車主，還是七八十萬元的Model S、Model X，市場都苦於特斯拉久已。只是，後者的安全問題相比前者的售價問題要嚴重得多。

此種背景和形勢下，誰能在高端豪華電動車市場抗衡特斯拉？並從產品質量、智能科技、產品價值等多個維度，“解救”受困於特斯拉的衆多用戶？伴隨高合HiPhi X的下線，成立三年終於結出果實的高合品牌，讓市場看到了新的希望。

從底層製造做起

這樣的工藝質量，無疑會對特斯拉的品牌形象打上一定的折扣。但是，對於志在定位科技豪華的高合品牌而言，製造環節的把控，是一項不容有失的工作。

事實上，早在2017年9月，華人運通就與悅達集團通過股權合作，開展了新能源汽車生產製造等領域的多方面合作。2018年底，悅達集團宣佈增資華人運通(江蘇)技術有限公司，隨後華人運通便與東風悅達起亞成立聯合工作團隊，確定了產業化落地方案和生產合作模式，也確立了高合HiPhi X的生產規劃。

簡單來說，華人運通的生產工廠就是利用東風悅達起亞的產能和製造基地，做了進一步針對性的升級改造。

比如，針對高合HiPhi X車身的鋼鋁混合車型特性，華人運通在焊接工序採用了自適應點焊、FDS及SPR航空級緊固連接等技術，可以兼容鋼鋁混合特種工藝車身製造，實現了異種材料的高強度連接。

此外，爲了呈現更好的車身配色質量，華人運通引入了德國杜爾第三代機器人系統，可以實現內外表面100%的機器人自動噴塗。值得一提的是，華人運通的車身噴漆室潔淨程度達到了手術室級別，確保了漆面成膜質量，實現了與保時捷同等級的豪華車外觀標準。

作爲一家科技企業，如何在高標準的質量把控之外，將智能化融入製造環節，也是高合品牌的一大考量。

爲此，華人運通引入大型零件100%AGV及EMS自動輸送到工位的工藝方式，使得衝壓、焊接工序的製造連接自動化率達到了100%。CMM+藍光+在線測量相結合，進行精細化尺寸控制的方式，也讓關鍵參數實現了100%的自動監控。而且，OTA高速無線技術的加入，實現了車輛遠程激活及程序灌裝。

而且，不同於傳統車企由工作人員駕駛新車入庫的方式，高合還建成了全球首個量產車輛無人自動下線及泊車系統。通過自主研發的車路協同自動駕駛技術，車輛從生產線下線後全程自動駕駛至指定發運區，並能夠實現無人移庫、無人提取車等智能化停車場景。

從單車智能到車路協同

事實上，車路協同自動駕駛技術在製造環節的應用，只是它諸多應用場景下的一種。在更爲多元、複雜的消費者用車場景下，這項技術有着更爲廣泛的拓展應用。比如，在自主代客泊車、車路協同領域。

日前，華人運通就宣佈L4級全自主代客泊車系統（Automated Valet Parking）在上海完成開發，並在高合HiPhi X量產車上完成測試投入試生產。這也是國內首個基於車路協同技術開發的L4級全自主代客泊車系統在量產電動車上的落地。

這也意味着，未來高合車主們在停車區下車，車輛就可以自主駛入停車場並泊入車位。而且，在車主需要用車時，車輛也可以通過APP啓動，自動從停車位駛出，並行駛到用戶指定位置。

除了實現AVP功能，高合HiPhi X全車搭載的HiPhi Pilot 自動駕駛系統，在開放道路上還能實現單車的L3級自動駕駛。

從技術上來講，高合HiPhi X通過遍佈全車的24個傳感器（包括智能前視、環視攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、駕駛員狀態檢測DMS攝像頭等）和高精度地圖的共同作用，可以在0-130km/h的全速域範圍內實現車輛的起、停、轉、行，做到“腳可離，手可放，眼可移”。

不僅如此，高合HiPhi X還通過引入車路協同技術，實時感知車輛周邊狀況並進行及時預警，做到自動駕駛系統的雙重冗餘。拆解來看，高合HiPhi X的車路協同技術，就是通過車端與人、車、路之間的信息、數據交換，實現各大場景中的預警功能。

具體而言，V2V（車車通訊）技術能實現前向碰撞預警、交叉路口碰撞預警、異常車輛提醒、緊急車輛提醒等功能。V2I（車輛基礎設施通訊）技術能實現限速預警、交通擁堵預警、交通信號提前預知、道路危險預先提示等功能。而V2P（車輛與人通訊）技術則能實現行人、非機動車預警提醒等功能。

高合HiPhi X是目前國內第一個達到L3級別自動駕駛的量產車型，也是唯一配備與航空器安全設計原理一樣的雙冗餘自動駕駛系統的量產車型。

結語：

今天，隨着高合HiPhi X預量產車型的下線，此前僅存在於PPT中的全自主代客泊車、車路協同等前沿技術，終於走進現實。這也標誌着華人運通“三智戰略”的全面落地。

新造車企業的生存與發展，無疑離不開全面的綜合實力。總體而言，成立三年來事業穩健推進的華人運通發展均衡、實力全面，擁有完整的自主研發、生產製造和銷售的能力，還具備過硬的底層架構開發實力。

由此，我們也可以給出樂觀預測：無論是高合HiPhi的豪華智能純電品牌定位，還是高合HiPhi X達到的技術水平，抑或是先進的製造工藝水平，華人運通均具備與特斯拉高端車型正面PK的能力和實力，是中國最有希望抗衡特斯拉的新生力量之一。

ROAD

BOOK

相關文章