大公司新聞

【滴滴宣佈正式上線新西蘭】11月2日，滴滴宣佈正式上線新西蘭，首先在該國最大的工商業和港口城市奧克蘭提供快車服務。截至目前，當地80%的網約車活躍司機已經在滴滴平臺進行了註冊。據悉，新西蘭是滴滴的第11個海外市場。目前滴滴業務覆蓋澳大利亞的悉尼、墨爾本、堪培拉、布里斯班等28個主要城市，擁有超過150萬活躍乘客和近8萬活躍司機，已成爲澳新第二大出行平臺。滴滴CEO程維曾表示，國際化是滴滴新發展戰略的重要引擎，並設立了2022年全球每日服務1億單的目標。

【特斯拉國產Model 3預計交付日期變更爲4-6周】據特斯拉官網，特斯拉國產Model 3預計交付日期由1-2周變更爲4-6周。

【日本電產擬投200億日元在歐洲建廠生產電動汽車電機】日本電產計劃投資約2000億日元（19億美元）在塞爾維亞建設一座新工廠，生產電動汽車電機，力爭到2023年實現20萬-30萬臺的年產量，使歐洲成爲電產僅次於中國的電動汽車電機生產基地。（新浪財經）

【小鵬汽車十月交付量3040臺 同比增長229%】11月2日，小鵬汽車公佈了其2020年10月交付成績。小鵬汽車單月總交付量達到3040臺，同比增長229%，連續兩個月達到3000臺以上。同時，今年1-10月小鵬汽車累計交付量已達到17117臺，同比增長64%；小鵬P7單月交付2104臺，連續兩個月達到單月2000臺以上。

【蔚來汽車10月交付了5055輛汽車 同比增長100.1%】蔚來汽車10月交付了5055輛汽車，同比增長100.1%。交付車輛包括2695輛ES6、1477輛ES8、883輛EC6。蔚來汽車在2020年共交付了31430輛汽車，同比增長111.4％。

【現代汽車10月在印度銷量創單月新高】現代汽車印度法人2日表示，10月在當地售出5.6605萬輛汽車，同比增加13.2%，創單月曆史新高。部分觀點認爲，現代汽車銷量雖然3-4月受新冠疫情影響遭遇重創，但從5月起當地解除封鎖措施後，迅速恢復到往年的水平。加上，隨着印度傳統節日排燈節假期從10月底持續一個月，銷量可能進一步增加。（界面新聞）

【沃爾沃與戴姆勒卡車簽署合資公司協議 將大規模生產燃料電池】沃爾沃與戴姆勒卡車簽署合資公司協議，將大規模生產燃料電池，雙方將發展並商業化燃料電池系統。（新浪財經）

【蘋果訂閱捆綁服務Apple One已上線 三種方案可定製】據報道，蘋果的訂閱捆綁服務Apple One已於日前上線。用戶現在可以選擇某一種付費方式來通過Apple One同時享受多種蘋果服務（如Apple Music、Apple Arcade和iCloud存儲）。Apple One訂閱服務現已在全球100多個國家和地區上線。（TechWeb）

【字節跳動上線綜合性理療服務平臺“小荷”App】近日，字節跳動上線了一款名爲“小荷”的App，這是一款具備在線問診、尋醫問藥功能的綜合性理療服務平臺，前身是“綠松果”。與該App配套的還有“小荷醫生”App，小荷醫生是一個給醫生提供管理患者、提現等功能的後臺。（Tech星球）

【消息稱聯發科正開發基於Cortex-A78的6nm/5nm芯片】據微博博主“數碼閒聊站”消息，聯發科正在爲市場準備兩款新的芯片產品，型號爲MT6893和MT6891。這兩款新芯片組將基於5nm或6nm製造工藝，由於擁有更強大的ARM Cortex-A78核心，或將提供高性能。（TechWeb）

【華僑城與騰訊簽署戰略合作協議，共建數字文旅新生態】11月2日，華僑城集團與騰訊公司舉行戰略合作協議簽約儀式。根據協議，雙方將強強聯合，構建全面戰略伙伴關係，基於各自資源和技術優勢，推動旗下各業務板塊深度合作，促進線上線下消費和應用場景加速融合，共同推進智慧化、新文旅、新基建、大數據、大生態等領域的創新發展，加速推進產業數字化轉型升級。（環球網）

【Canalys：2021年全球智能配件市場規模預計將超過5億臺】Canalys的最新預測預計，到2021年智能手機配件即可穿戴設備和TWS耳機的出貨量將分別超過2億臺和3.5億臺。隨着新冠疫情在全球範圍內加劇，消費者將注意力轉向了智能可穿戴設備和智能耳戴式設備這類配件。Canalys的研究顯示，可穿戴設備和TWS耳機（真無線）這兩個品類將比智能手機更能抵禦這場疫情，預計2020年出貨量將以32%的速度大幅增長。（36氪）

【京滬高鐵回應靈活票價機制：有升有降 體現優質優價】京滬高鐵董事長劉洪潤表示，京滬高鐵自身有定價權，公司從上市開始就在研究建立靈活票價機制。今年10月公司已適時推出靈活的票價機制。這次優化調整的原則是票價有升有降，按照旅客對圖定旅行時間、席別服務的不同需求合理調整票價，讓廣大旅客有更多的出行選擇。同時體現優質優價。（證券時報）

【國辦：加快充換電基礎設施建設】《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》提出，科學佈局充換電基礎設施，加強與城鄉建設規劃、電網規劃及物業管理、城市停車等的統籌協調。依託“互聯網+”智慧能源，提升智能化水平，積極推廣智能有序慢充爲主、應急快充爲輔的居民區充電服務模式，加快形成適度超前、快充爲主、慢充爲輔的高速公路和城鄉公共充電網絡，鼓勵開展換電模式應用，加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發，提高充電便利性和產品可靠性。

【國辦：突破車規級芯片、車用操作系統、新型電子電氣架構等關鍵技術和產品】國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知，通知指出，實施新能源汽車基礎技術提升工程。突破車規級芯片、車用操作系統、新型電子電氣架構、高效高密度驅動電機系統等關鍵技術和產品，攻克氫能儲運、加氫站、車載儲氫等氫燃料電池汽車應用支撐技術。支持基礎元器件、關鍵生產裝備、高端試驗儀器、開發工具、高性能自動檢測設備等基礎共性技術研發創新，攻關新能源汽車智能製造海量異構數據組織分析、可重構柔性製造系統集成控制等關鍵技術，開展高性能鋁鎂合金、纖維增強複合材料、低成本稀土永磁材料等關鍵材料產業化應用。