繼新的MT-09曝光之後，日前，雅馬哈正式發佈了2021款全新MT-07。新車進行了包括引擎排放標準提升至Euro5，外觀變更，以及制動系統提升等一些重大更新。

造型變更

MT-07緊跟MT-09步伐，2021款外形變得更加簡約、運動。不僅採用了全新的車身裝飾設計，重點是做了“換臉手術”，車身前部造型大變樣，採用了標誌性的“Y形”前臉，排列帶LED頭燈+DRL日行燈的前照明燈組，並且在車身兩側新增兩個進氣口。

引擎排放升級

搭載690cc 雅馬哈CP2並列雙缸水冷引擎，採用獨特的270°曲柄，排放標準提升至歐5，功率和扭矩與以前相同，在9,000rpm時輸出74ps最大功率，在6,500rpm時爆發峯值最大扭矩爲67.7牛米。

爲了符合最新的排放法規，新MT-07更改了進、排氣設計，以及電噴和ECU設置。經過新的調校之後，動力輸出更加線性，（Tracer 700共享相同引擎，調校略有不同）。儘管提升排放標準，MT-07動力未因此受損，依然還能保持74ps峯值功率，不得不說佩服雅馬哈的調教功力以及CP2引擎的生命力之強大。

制動系統改進

除了外形調整和引擎升級這兩項重要更新，新車還對制動系統以及輪胎進行了升級改進。

前制動採用了全新的298mm雙碟，取代了之前的282mm碟。依然沿用之前的雙通道ABS。搭配新的米其林Michelin Road Pilot輪胎，相得益彰，制動力和抓地力均有質的提升。

其他配置方面，對一整套開關設備進行了更新；採用了前一代MT-09 SP的液晶儀表，沒有一步到位採用TFT儀表，從技術指標來說算是一個小小遺憾，但整體佈局合理，易讀性強。另外，更換了新的LED轉向燈。

新MT-07將提供三種顏色：Storm Fluo（灰），Icon Blue（藍）和Tech Black（黑）。

從2021年3月上旬起，新車開始先向歐洲供貨，詳細價格尚不知曉。