雖然新能源已經成爲了全球汽車行業的大勢所趨，但就目前的情況來看新能源汽車依舊無法進入普及化的階段，而造成這一困境的最重要的原因就是便利性。通常來說，燃油車加滿一箱僅需要幾分鐘，而電動車是沒辦法做到如此便利的，就連目前行業領先的特斯拉在快充模式下充滿電也需要1個小時以上，所以這也就令很多用戶對電動車望而卻步。

不過隨着“造車新勢力”越來越多，如今很多初創公司都已經在充電效率方面取得了階段性的成果，例如來自北美的Atlis Motors汽車品牌便發佈了一款擁有“閃充”技術的純電皮卡——Atlis XT，這款車也成爲了目前充電速度最快、充電效率最高的純電動量產車型。目前該車已經在北美上市，其售價爲4.5W美元—7.8W美元，主打的是家用皮卡市場。

截止到目前Atlis Motors還沒有公佈Atlis XT具體的動力參數，但根據官方公佈的數據顯示，這款車的百公里加速時間在5秒以內，所以它的動力表現自然無需擔心。而這款車最大的亮點無疑是它的“閃充”技術，得益於其創新型的電池熱管理系統以及冷卻系統，Atlis XT可以承受1600V的充電電壓，將電池電量從0充至100%僅需15分鐘！

除了充電快這一特點以外，Atlis XT的另一個特點就是續航遠，這款車的綜合續航里程超過了805km。平心而論，充電15分鐘就能跑805km，開它簡直比燃油車還便利，而且Atlis XT的用車成本也要遠低於大部分燃油皮卡車。不僅如此，這款車還有着很高的實用性，它的拖拽能力最高可以達到7711kg，就這點來看它還是很符合農場主們的需求的。

當然了，作爲一款純電動皮卡，Atlis XT的外觀設計也更加註重在科幻感和未來感方面的塑造。封閉式的中網搭配上矩陣式的LED大燈，令這款車看上去簡約但不簡單，而且車身兩側的寬體輪拱也令其擁有了美系皮卡上常見的肌肉感和力量感，所以這款車的外觀比F-150還霸氣。此外，Atlis XT的底盤最小離地間隙也超過了380mm，最高涉水深度爲1000mm，再加上全系標配的AWD四驅系統，這款車的越野能力同樣也不容忽視。

Atlis XT不僅外觀富有科技感，它的內飾亦是如此，15英寸的超大懸浮式中控屏搭配上14英寸的全液晶儀表盤，刷新了我們對於皮卡車型內飾的認知。而且新車還具備了L3級別的自動駕駛輔助系統以及OTA在線升級功能，在智能化配置這塊同樣也是緊隨時代的步伐。

總的來說，Atlis XT作爲一款擁有“閃充”技術的皮卡，它又將純電動車的充電效率提升到了一個新的檔次，充電15分鐘續航850km，其便利性基本上已經和傳統燃油車不分上下。此外，這款車還擁有着霸氣十足的外觀以及出色的實用性，而且它的起售價僅爲4.5W美元，基本上相當於一位美國普通白領一年的薪水，所以性價比也是很高的。