普拉多，一款實力突出的豐田越野SUV，是國內少部分車主喜歡越野拉貨入藏旅行選擇的主要車型之一。然而市面上其實除了普拉多之外，還有其它越野來貨入藏旅行的SUV。所以別隻看普拉多了，這裏就有一款SUV具備與普拉多同樣的實力。不過這SUV目前還沒有進行國產，同時也沒有開始引入國內。但在美國，這SUV算得上是實至名歸的越野來貨的SUV。而該SUV便是GMC旗下的全新Yukon Denali。

GMC是通用汽車旗下的品牌，而全新Yukon Denali，其實跟雪佛蘭旗下的Tahoe和Suburban是一脈相承的姊妹車型。根據最新消息，全新Yukon Denali將會在今年的上海進博會首次發佈亮相。因此未來引入國內的可能性還是比較大的，而且未來也有可能會在上汽通用下進行國產也不奇怪。

從目前獲得的可靠消息，全新Yukon Denali在動力輸出方面，將會配備三種動力。這三種動力分別涵蓋了汽油和柴油，具體是3.0T柴油發動機、6.2L V8汽油發動機、5.3L V8汽油發動機。其中6.2L V8發動機的動力大小爲426馬力，功率大小爲313千瓦。而5.3L V8發動機則參考老款動力，大小爲355馬力，功率大小爲261千瓦。至於3.0T柴油發動機，這是全新加入的新動力，目前動力參數大小還未得知。

此外，全新Yukon Denali依舊只有四驅，這個跟老款的驅動方式是相同的，因爲老款目前也只有四驅系統。還有變速箱則爲10擋手自一體變速箱，同時懸架也是採用通用旗下帶電磁懸架的系統，該電磁懸架是通用旗下第四代MRC懸架。除了以上這些外，還有全新的電控限滑差速器。

當然，全新Yukon Denali的外觀設計也不比普拉多差。

前臉硬朗霸氣

面對全新Yukon Denali的前臉時，硬朗霸氣的氛圍感十分到位，這樣的設計奠定了自身屬於美系硬派SUV的身份。魁梧的前臉在細節方面也是加入一些柔和的設計，比如大面積的鍍鉻進氣格柵，加上碩大的GMC車標，以及C字風格的矩形大燈，還有硬朗小巧的霧燈，這些都是細節突出的設計。

車身高大魁梧

畢竟是一款全尺寸SUV，也就是我們俗稱的大型SUV，因此全新Yukon Denali在車身設計上，顯得高大又魁梧。當然，硬朗豪華的氣息也完全沒有被淹沒。整個車身是家族式語言設計，傾斜粗壯的C柱，加強了整車的硬派造型。而車身上筆直貫穿的腰線，以及豪華感十足的密集型輪圈，都可以提升車身的檔次。關鍵全新Yukon Denali還擁有長超5米的車身體型，實際上在老款的基礎上還加長了154.94毫米，軸距也是加長了124.46毫米。老款普通版的長爲5179毫米，因此經過加長之後，達到了5333.94毫米。至於車寬的話，則還是跟老款一樣，爲2045毫米。

尾部高大動感

似乎美系全尺寸SUV，都喜歡採用這種前短後長的車身比例設計，因此在辨識度上擁有比較特別的氣質，而全新Yukon Denali也不例外。尾部的設計，也是延續了前臉和車身的高大風格樣式，同時還加入了一些動感元素。其中尾燈跟大燈風格設計是相同的，C字形語言的矩形尾燈，面積較大，點亮辨識度也較高。而四排氣管的加入，提升了整個尾部的動感氣息，也表明了自身全尺寸SUV的真實身份，同時還能夠突出自身強大的動力輸出。

內飾豪華不落後

相對國產SUV來說，全新Yukon Denali在內飾設計方面，並沒有顯得那麼落後，而是豪華與科技感並存的設計。但在時尚程度方面，跟國產SUV相比，還是少了一點時尚氣息。不過對於外國人來說，追求的是實在的東西，因此全新Yukon Denali的整個內飾，雖然沒有什麼時尚氛圍，但是豪華氛圍卻非常突出。整個中控臺採用全皮質覆蓋，質感相當出色，豪華感也十分到位。中控液晶顯示屏和液晶儀表盤的加入，加上旋鈕控制的空調面板，在整體視覺感受方面，強於普拉多的內飾。四輻式造型的多功能方向盤，採用跟車身造型相同的設計，顯得硬朗又豪華。在配置上，全新Yukon Denali配備了15英寸的抬頭顯示，在駕駛過程中，可爲駕駛員提供更加清晰豐富的車輛信息。

座椅佈局靈活實用性高

身爲一款全尺寸SUV，全新Yukon Denali在座椅佈局上，延續了老款的座椅佈局，爲2+2+3的七座設計佈局，也是國內七座SUV常見的七座佈局。但在車內座椅佈局方面，全新Yukon Denali加入了靈活實用性高的座椅設計。第二排兩個獨立的座椅設計，空間寬敞度十分高，中間通道的寬度也足夠寬。而且前排中央扶手是可以進行前後移動的，向後移動可稱爲第二排乘客的水杯架。

後備箱空間大，承載能力強

擁有這麼高到魁梧的車身體型，爲全新Yukon Denali也帶來了突出的後備箱空間。全新Yukon Denali的整個後備箱空間大，承載能力強。第二排座椅和第三排座椅全部放倒之後，可營造出一個近乎平坦的空間，實用性相當到位，承載能力也是毋庸置疑，對於越野拉貨入藏無壓力。

其實面對全新Yukon Denali這樣大動力輸出的四驅全尺寸SUV，不僅越野拉貨入藏無壓力，哪怕是在雪地上行駛也是無壓力。當然，相比普拉多來說，全新Yukon Denali在承載能力方面，以及在舒適性方面會更加突出一些。如果未來全新Yukon Denali進入國內的話，你是選它呢？還是選普拉多呢？

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