再等等！國產“瑪莎”即將上市，預售不足7萬，爆款潛質！

衆所周知，SUV領域一直是國產車的強項，憑藉着高顏值、高配置、高性價比的“三高”產品特性，得到廣大國內消費者的支持與認可，比合資SUV還受歡迎。正如我們今天的“主角”長安-歐尚X5，雖然還未正式上市，但是已經盡顯爆款潛質。

自前不久開啓預售以來，長安-歐尚X5預售9小時訂單破千，預售12天訂單破萬的消息就一直縈繞在我眼前，市場表現不可謂不亮眼。

當然，市場成績與產品實力成正比，歐尚X5能未上市就這麼火，和其展現出的不俗產品競爭力有着必然聯繫，一起來了解一下吧！

首先，長安-歐尚X5的外觀設計堪稱“炸裂”，前臉超大尺寸的“直瀑式”進氣格柵不僅帶給人十足的視覺衝擊力，更是爲其贏得了“國產瑪莎”之名，再搭配上兩側當下流行的分體式大燈組，顏值非常高。

車身側面，長安-歐尚X5通過長頭短尾的造型設計將重心後移，並且搭配上溜背車頂、分段式鋒利腰線以及多輻式輪轂，營造出非同一般的時尚運動美感，頗有幾分跨界轎跑SUV味道。

尾部方向，區域造型比較飽滿，別緻的紅色尾燈具有不錯的辨識度，加入鍍鉻飾件的雙邊雙出排氣也進一步增添了該車的運動氣息。

車身尺寸方面，長安-歐尚X5的長爲4490mm、寬爲1860mm、高爲1580mm，定位於緊湊型。說實話，長安-歐尚X5的體型確實不是很大，但是千萬不要因此而小瞧它，因爲該車的軸距足有2710mm，可以保障車內的空間表現。

進入車內部，長安-歐尚X5的內飾設計還是比較時尚的，簡約大方的中控佈局採用雙拼色設計，搭配上懸浮式多媒體中控屏、液晶儀表，營造出了不錯的科技氛圍和年輕屬性，符合當代消費者審美。受限於價格，長安-歐尚X5車內多采用搪塑材料包覆，雖然材質一般，但絲毫不顯廉價。

動力部分，長安-歐尚X5一共有兩款動力引擎可選，一款是匹配5擋手動變速箱/CVT無極變速箱的1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率128馬力；一種是匹配7擋雙離合變速箱的藍鯨NE1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率180馬力，百公里油耗6.2L（工信部）。就我個人而言，還是比較傾向於1.5T版本，一個性能給力許多，價格上卻沒貴多少；二是藍鯨NE1.5T成功斬獲2020中國心十佳引擎稱號，質量值得信賴。

當然，1.6L引擎雖然沒有藍鯨NE1.5T那麼給力，但是滿足生活中日常使用還是沒問題的。

底盤方面，長安-歐尚X5採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，不如四輪獨懸那麼受歡迎，算是一個遺憾。

價格方面，長安-歐尚X5的預售價區間爲6.99-10.59萬元，其中1.5T版本的起步預售價爲8.39萬元，性價比還是比較高的。

綜合看下來，長安-歐尚X5雖然有些方面不是特別完美，但是其整體產品競爭力還是很強的，再加上不錯的性價比、預售階段這麼火熱的表現，相信該車上市之後會取得一個出色的市場成績。

最後，你對這款即將上市的長安-歐尚X5有什麼看法吶？歡迎大家留言、討論！