C114訊 11月10日消息（林想）本週，以“象由芯生·科技服務人民”爲主題的2020紫光展銳市場峯會重磅開啓，廣大生態合作伙伴共聚一堂，共話數字世界新未來。

在今天舉辦的“工業智聯專題論壇”上，來自電信運營商、智能金融、智能製造、智能城市、智能汽車等衆多行業的多位重量級嘉賓，就政府監管、技術創新、行業應用等工業智聯領域的熱點話題，進行了全方位、多層次的探討，帶來行業最重磅、最前沿的技術討論和成果分享。

論壇上，哈羅出行副總裁任亮亮做表示，隨着物聯網技術的不斷成熟，有許多事情可以重新定義。物聯網技術加持下的單車既是一個出行工具，也是規模最大的移動物聯網終端設備。哈羅出行將以物聯網技術爲基礎，不斷升級智慧運營能力，爲用戶提供高效出行，加速城市智能化。

據任亮亮介紹，哈羅出行是致力於爲用戶提供便捷、高效、舒適出行工具和專業移動出行平臺。

自2016年9月成立以來，哈羅出行憑藉差異化策略、智能技術驅動的精細化經營、優秀的成本控制能力和極致的用戶體驗，從激烈的共享單車市場競爭中脫穎而出，一躍成爲兩輪出行服務的領導者，並進化爲囊括哈羅單車、哈羅助力車、哈羅車服、哈羅換電和哈羅順風車等綜合業務的專業移動出行平臺。

哈羅出行秉承“科技推動出行進化”的使命，堅持“綠色低碳、輕鬆出行”的服務理念，爲廣大用戶提供覆蓋短、中、長距離多種方式的出行服務，努力緩解城市交通壓力，助力智慧交通和智慧城市的建設。

任亮亮指出，哈羅出行已經成爲“一體化智能出行平臺”，共享單車註冊用戶4億以上，入住城市400多個，市場佔有率達到第一，目前用戶騎行總里程也達到237億公里，繞地球59萬圈；共享助力車入住400多個城市，騎行總里程37.27億公里；順風車覆蓋303個城市，行駛總里程68億公里，認證車主1400多萬，發單乘客4500萬以上。與此同時，哈羅打車覆蓋城市150多個，電動車覆蓋50多個，換電覆蓋城市20多個。

任亮亮表示，“單車既是一個出行工具，也是規模最大的移動物聯網終端設備，目前我們與運營商有着比較緊密的合作，並在移動端口積累了大量的數據 。”

據任亮亮介紹，哈羅出行將以物聯網技術爲基礎，不斷升級智慧運營能力。“目前我們軟硬件研發人員大概1500人規模，雖然我們入局晚，但我們也是整個行業裏最早提出精細化運營的公司，不斷致力於用各種各樣的技術在這個細分領域創造出新價值。”

在智能調度方面，哈羅出行可以做到智能監控、供需預測、路線規劃和運力分配，通過大數據仿真、供需預測、流出流入監控解決供不應求的缺口調度和供大於求的堆積調度，全局最優路線規劃，實現運力重新分配，爲用戶打造高品質騎行體驗。

在故障分級管理方面，哈羅出行從故障採集、維修分級、算法賦能三方面入手，確保運維報障的準確性、具象化，充分發揮用戶報障的體系的優勢故障，並建立車輛全生命週期健康分體系。

在騎行安全方面，提供車輛預檢、風險預警，爲用戶提供安全保障。藉助傳感器設備與定位，可以鑑別騎行用戶姿態是否異常，一旦出現異常情況會持續上報問題並確定；里程計與GPS信息實現車速檢測，軌跡跟蹤可以實現事故地點快速鎖定等。

“隨着物聯網技術的不斷成熟，有許多事情可以重新定義，重新來做。”任亮亮指出，藉助定位、傳感器、算法和雲端計算新技術手段實現規範停車，加速城市智能化進程。

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