北京在建長639公里高鐵，共設17個站點，預計2021年建成

一提到北京很多人都知道北京是我國的首都，有着悠久的歷史，經濟發展相當的不錯，但是我們也都知道北京作爲我國的首都這一座城市的交通相當的讓人難受，經常堵車，堵得讓你頭昏腦漲。

或許也是這樣一個原因，北京在積極的響應國家的號召，修建新的地鐵線路，修建新的高鐵線路，今天就來和大家說一說北京迎來的新高鐵線路吧，據相關數據顯示，這一條高鐵線路全長爲639公里，預計在2021年正式全線通車。

這一條高鐵線路的名字叫做京雄商高鐵，你可能對他有一定的瞭解最主要是因爲他是我國高鐵線路八縱八橫的主要項目，是以它的速度達到了350千米每小時只要修建完成就能夠將北京的豐臺區和河北的雄安新區還有河南的商丘這一些大城市進行連接，等到他通車之後京津冀的一體化會有很大的進步。

現在今年2021年已經不遠了，所以大家都特別期待京雄商高鐵能夠早日開通，因爲他全長639公里設置的有豐臺雙辛雄安等17箇中間站點。

這一條高鐵線路對於一些人而言可能並沒有什麼特別重要的作用，因爲在有些人的思維當中，他們可能是一輩子都不會去北京，也不會去河南。

他們只想在自己的家鄉好好的生活，但時代總是在變化，誰也不知道未來的你會去哪裏，更何況這一條高鐵它有一個極大的亮點，它的隧道是隔音的，這個是世界上首次修建隧道時將它修建成了隔音的。

隧道的隔音其實也漸漸地說明了我國基礎設施建設的能力，我國不會被其他國家稱之爲基建狂魔是因爲我國真的在很多建築上都特別厲害，那麼你對於這一條擁有着隔音隧道的高鐵線路有什麼看法呢？

你是覺得這一條高鐵線路開通之後，會產生一些微妙的影響，積極的帶動自己的人生活，還是覺得他與自己的生活相當的遙遠，無動於衷呢？

好了，今天就爲大家介紹到這裏，下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方！

美國有座僅264米的山，卻比珠穆朗瑪峯還難攀登，成功率非常低

中國成立後收復的領土，當中最大面積是香港的5倍，巴鐵歸還最多

嘉興投資10億，在建一家三甲醫院，預計2021年建成！