在如今的汽車市場上，30多萬元能夠拿到手的中大型SUV屈指可數，就像是別克昂克旗、福特探險者、大衆途昂、奧迪Q5L，在這幾款汽車裏面，福特探險者憑藉着濃厚的美式風格吸引了無數國人消費者，雖然探險者已經由長安福特進行了國產，在價格方面多多少少也拿出了一點誠意，但相對於其他美系車來說，探險者下探的價格就有些像“鐵公雞”了，始終都不想大幅度降價。

目前探險者的官方指導價格爲30.98萬~39.98萬元，這樣的價格在國內來說還是有些高，讓人不理解的是這款汽車在價格方面沒有拿出足夠的誠意，但它的銷量成績一直在穩步上升，9月份銷量已經達到了3394臺，同時長安爲了能夠儘量滿足國人的喜好，每款車型都將會提供6座和7座兩個版本車型。

車身整體外觀方面有比較濃郁的美式風格，肌肉感十足，六邊形的進氣格柵與蜂窩狀的燻黑式中網在尺寸方面總感覺有點小，不過也正是這樣的設計才能夠突出兩側大燈組的磅礴氣勢，引擎蓋上比較明顯的肌肉線條設計也是一個比較不錯的設計，爲了讓整款汽車更加的精緻，在前臉下方還專門採用了一條蜿蜒曲折的亮銀色鍍鉻飾條去裝飾，看來設計師在設計車的時候也用心了。

探險者的長寬高分別是5075毫米，2004毫米，1778毫米，軸距爲3025毫米，空間表現極爲出色，車身側面採用了大量的凌厲線條去裝飾，內凹的車身搭配上高高凸起的輪眉，賦予了這款汽車比較濃厚的越野氣息，尤其是大尺寸的輪轂還專門採用了烤漆工藝設計，非常的炫酷，另外在懸浮式的車頂上方專門採用了行李架設計，雖然沒有什麼實用性，但在視覺效果上讓整款汽車看上去更加的高挑。

內飾方面我們已經能夠看出探險者爲了能夠討好國人做出了多麼大的改變，第一眼看到的就是12.8英寸的中控液晶屏，這也是國人最喜歡的設計，其餘部分的改變還是比較小的，整體來說依然充滿了美式風格，不過也正是由於保留了部分美式風格，才讓很多國人選擇了這款車，三輻式多功能方向盤由於採用了真皮材質包裹覆蓋，握感非常不錯。

探險者的動力表現就比較不錯了，搭載的是2.3T的直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力276匹，峯值扭矩425牛米，傳統方面匹配的是十擋手自一體變速箱，這樣的動力組合賦予了這款汽車7.6秒的零百加速成績，作爲一款中大型SUV，這樣的動力表現完全沒得說，尤其是在市區行駛，開啓運動模式和一般模式都感覺動力有些過剩。

在底盤轉向方面除去低配車型以外，其餘車型全部搭配適時四驅系統、多片離合器，前懸架類型爲雙球節彈簧減震支柱懸架，後懸架類型爲多連桿式獨立懸架，面對比較崎嶇的路面，也讓這款汽車有一戰之力。

目前市面上的探險者是今年6月份上市的2020款車型，最讓人滿意的就是這款汽車的操控性，方向盤輕盈、指向精準、過彎非常順利，這樣的一款汽車開起來完全感覺不出這是一輛10平方米的大車，不過自從這款汽車銷量開始上升以後，很多人都開始關注探險者，不少人都發現探險者在售價方面一直沒有拿出多麼大的誠意，都擔心如果福特探險者繼續這樣下去，它的銷量成績將會受到非常大的影響，不過比較氣人的就是這款車一直不肯大幅度降價，它的銷量反而在逐步上升。

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