近兩年，因爲技術的領先優勢不再，在加上中保研事件的推波助瀾，口碑本就不再那麼堅挺的大衆不僅不再強勢，作爲中保研事件當事人的上汽大衆也是接連下滑。相比之下，有了新技術助攻，且在安全測試中表現非常優秀的日系卻是一直保持上揚，尤有一種要接管合資一哥的勢頭。可相比於大衆，豐田在國內的產品線的確沒有那麼豐富，但新的產品線，也正在路上了。

前不久，一汽豐田發佈了這款名爲ALLION全新轎車的預告圖，而在最近，一汽豐田再次發出預告，從海報中，這款即將在廣州車展亮相的全新車型或將命名爲傲瀾，定位爲一款A+級轎車，軸距爲2750mm，採用2.0L發動機，級別介於卡羅拉和凱美瑞之間。

而自奕澤/C-HR，亞洲龍等全新車型之後，這款車的到來進一步豐富了豐田的產品佈局。速騰、凌派等車型也多了一個不容小覷的對手，且從這些車型的表現來看，合資A+級轎車市場的確有着相當可觀的體量。當然，無獨有偶，如今日系的雙車戰略是屢試不爽，因此除了這款ALLION，廣汽在前不久也發佈了一款相同級別的車型，目前暫且命名爲凌尚。

從目前的格局來看，只要是產品數量到位，豐田在很多細分市場的表現的確不會亞於大衆，有銷量旗鼓相當的，也有銷量略低，但售價更爲堅挺的，甚至還有銷量和價格雙雙佔優的產品。這說明，豐田的市場認可度，的確是不亞於大衆的存在，近年來豐田的新產品也的確能夠迅速獲得認可，因此豐田也堅定了進一步擴大戰線，引進更多產品的策略，比如在之後，海外的新一代塞納、海利亞也將引進國產。那麼對於這款全新的產品，以及德日系爭雄，你怎麼看呢？