“想追我？除非GTI”——這句話曾經是大衆高爾夫GTI的廣告詞。當初大衆想用這句話來傳遞出高爾夫GTI的性能。如今說起高爾夫，所有人都公認高爾夫是鋼炮的鼻祖。

“小鋼炮”起源於歐洲，歐洲人稱它爲Hot Hatchback。在20世紀80年代，英國首先開始鍾情於小型的掀背兩廂車，這種方便實用的小車受到普通民衆的歡迎。而各大汽車廠商也看到了商機，在這些兩廂掀背車的基礎上推出了高性能版本。如今的“小鋼炮”同樣繼承這樣的傳統，基本都是在普通版本的基礎上換裝更強勁的發動機，並且重新對底盤進行設定，讓一臺普通家用車變身成爲性能機器。

不過如今“小鋼炮”這個詞也被泛用化了，只要帶點性能的A級車都能被冠以“小鋼炮”之名，公社君曾經看到連領克03+這樣的三廂車也在一些人口中被稱爲“小鋼炮”。

· 在最純粹的年代誕生 ·

“小鋼炮”最純粹的年代公社君認爲是在上個世紀90年代，當時的大衆高爾夫VR6、標緻205GTI、雷諾Clio RS、福特嘉年華RS Turbo、大發Charade Gtti、本田Civic EK9資深車迷都是耳熟能詳的。而在90年代這個小鋼炮的黃金年代的末尾，大衆爲了填補A00級別車型（比Polo還要小）市場的空缺，於是推出了Lupo，這臺車的誕生也爲後面的故事埋下了伏筆。

2001年大衆推出了Lupo GTI，搭載1.6升自然進氣引擎與六速手排，Lupo GTI版本外擴的側包圍和中置雙排氣管都說明這是一臺小鋼炮。當時這臺車的版本功率爲125 hp，功率/重量比僅爲每hp /8公斤。在3,000轉時能輸出152牛頓米的最大扭矩。

· 最小的A00級性能車 ·

然而大衆Lupo 的命就沒有同門的高爾夫那麼“硬”，因爲它悄悄的就停產了。在2011年，大衆品牌旗下第三代小型轎車大衆up！誕生，需要聲明的是，這個“！”是官方命名裏就有的，本身就是它名字的一部分。up！的出現就是爲了取代之前Lupo的位置，而當時不少媒體還不清楚大衆會啓用新的命名，所以他們當時還用“新Lupo”的名字當做車型名稱。

不得不說up！命名裏就透出了一種年輕向上的感覺。這麼一臺年輕的車，怎麼能沒有性能版！於是大衆發佈了Up! GTI。三門版的Up! GTI在英國起售價爲13750英鎊（約合人民幣12.08萬元），五門版的價格爲14150英鎊（約合人民幣12.4萬元）。

1.0T三缸渦輪機116匹馬力

6速手動變速箱

前置前驅

百公里加速：8.8秒

最高時速：192km/h

2018年上市

車身尺寸（長寬高）：3540*1641*1489

軸距：2420

整備質量：997kg

其實早在2016年12月中旬，大衆就開始對up! GTI進行測試，這輛搭載1.0T三缸渦輪機的小車可以輸出116匹馬力，相比普通版的90匹馬力來說，爲了這額外的26匹馬力，大衆給這臺發動機打了更高的渦輪壓力，並且把壓縮比調整爲10.5:1。大衆up! GTI百公里加速時間爲8.8秒，最高時速可以達到191km/h，僅提供手動變速箱。

· Vilner 改裝 ·

來自保加利亞的改裝品牌Vilner，最近發佈了全新的定製車型——Vilner up! GTI。從名字就能看出這是一臺基於大衆up! GTI打造的改裝車，外觀上採用了激進的性能套件和非常有個性的車身拉花，從視覺觀感上看得出其性能感十足。

Vilner up! GTI採用了白色的車身塗裝，表面帶有紅色和灰色的車身拉花，方塊化的圖案風格使其看起來很有賽車的感覺。並且這款車的輪圈也進行了獨家定製，使用雙色多輻鋁合金輪圈，視覺效果與動感的外觀相得益彰。

內飾部分則保留了大衆up! GTI很有辨識度的蘇格蘭條紋座椅以及車門板處與車身外觀同色的塑料裝飾。不過，Vilner還是爲其換裝了酒紅色的中控臺裝飾以及灰色絨布和翻毛皮材質對內飾進行裝點，呈現出非常有質感的視覺效果，符合年輕人不求同的個性。

動力系統方面Vilner up! GTI在底盤上進行了重新調校的設計，配合上僅有998kg的車身重量，營造出卡丁車般的駕駛體驗，操控感極強。

· B&B Automobiltechnik改裝 ·

大衆up! GTI儘管小衆，但依然引起了不少改裝品牌的興趣，德國改裝廠家B&B Automobiltechnik也對大衆 up! GTI推出了自家的升級方案。

B&B Automobiltechnik的升級改裝方案延續了上世紀70年代的風格，以輕量化、精簡的理念對車輛進行改裝。大衆up! GTI搭載1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎，在原廠調校下有着116匹馬力與230牛·米的輸出表現，搭配六速手排變速箱。在經過B&B Automobiltechnik對這臺1.0 TSI引擎升級後能夠輸出145匹馬力與260牛·米的峯值扭矩。

能夠輸出這樣的動力，B&B Automobiltechnik是通過換裝高流量進氣系統、加大噴油嘴、刷入新的ECU程序用來修改供油曲線與增加0.25bar的增壓值後實現的。如今改裝後的up! GTI 0~100km/h加速只需要7.9秒，極速也從原來的191km/h提升至210km/h，改裝費用爲1500歐元，公社君認爲還是挺划算。

爲了對應動力輸出的提升，B&B Automobiltechnik也準備了軟硬/高低可調懸掛系統、強化剎車系統等外圍升級部件。讓經過強化的小鋼炮up! GTI在性能與操控層面都有所進化，實現更加靈活的動態表現。

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