大衆網·海報新聞記者 王豔彩 臨沂報道

11月26日，山東交通發展史上迎來重要時刻，由山東高速集團投資建設的京滬高速萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建項目、濟南繞城高速二環線東環段、嵐山至羅莊高速公路、濰日高速濰坊連接線正式建成通車，創我省高速公路同日建成通車數量和里程之最。

四條高速同日建成通車是山東高速集團積極貫徹落實十九屆五中全會精神，以交通主業服務高質量發展、助力構建新發展格局的一項里程碑式成果。據瞭解，這四個項目總長376.5公里，總投資380.2億元，建成後可使我省新增高速公路通車裏程144公里、達到7204公里，新增6車道以上高速公路256公里，拉昇我省六車道以上高速公路佔比2.9個百分點、達到25.7%。

其中，京滬高速改擴建項目的通車，標誌着山東繼濟青高速、濱萊高速之後有了第三條雙向八車道高速公路；濟南大東環項目的建成，推動省會濟南正式邁入“三環時代”；嵐羅項目的通車使臨沂市城區繞城高速形成閉環，爲魯南地區新增了一條東西向出海大通道；濰日高速濰坊連接線實現了濰日高速與榮濰高速的互聯互通，完善了濰坊南部繞城高速圈。四個項目貫通南北、串聯東西、聯通海陸，對於完善和優化山東省高速路網布局，進一步強化省會經濟圈、膠東經濟圈、魯南經濟圈，以及山東與京津冀和長江經濟帶的聯繫，促進人、財、物快速流通，暢通經濟內循環具有重要意義。

據悉，作爲我省交通基礎設施建設主力軍，山東高速集團按照省委省政府決策部署，聚焦主責主業，全力加快高速公路重點項目建設。今年年初，爲充分發揮重點工程對經濟的拉動作用，山東高速集團將高速公路建設投資額調增50%，達到700億元，截至目前已完成投資603億元，建成文登至萊陽、新泰至寧陽、寧陽至梁山、京滬高速改擴建、濟南大東環、嵐山至羅莊、濰日高速濰坊連接線等7條、總投資668億元、總里程680公里高速公路。截至目前，山東高速集團在“十三五”期間已累計建成22條、總里程1800公里高速公路。

當前，山東高速集團正加快推進青蘭高速萊蕪至泰安段改擴建工程、新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段、臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟青中線濟南至濰坊段、濰坊至青島段、濟南大西環、京臺高速改擴建德州至齊河段、泰安至棗莊段、日蘭高速改擴建鉅野西至菏澤段、濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段、董梁高速董家口至瀋海高速段、濟南至高青高速公路、沾化至臨淄高速公路等13個、1999億元、1194公里在建項目施工，目前均實現投資和進度“雙超前”。其中，青蘭萊泰改擴建、新泰至臺兒莊馬蘭屯2個項目將於今年12月建成通車，使我省高速公路通車裏程突破7400公里，山東高速集團整個“十三五”期間的高速公路建成數據也將刷新到24條、1994.6公里。

在奮力衝刺“十三五”的同時，山東高速集團還積極對接全省綜合交通路網規劃，主動承接規劃內建設項目，在今年已開工4個項目的基礎上，年內再實現京臺高速改擴建濟南至泰安段、臨淄至臨沂高速公路2個項目的開工建設，同時根據交通強國、交通強省建設要求，爲“十四五”開好篇、布好局，一方面，圍繞全省高速公路路網規劃，着重完善斷頭路、連接線、疏港路等高速公路佈局；另一方面，對車流量較大、社會需求較爲迫切的通車路段進行改擴建，進一步提升高速公路通行服務品質，爲構建新發展格局提供強有力的交通支撐。