前言：

近日，在2020廣州車展上，奇瑞艾瑞澤5 PLUS正式開啓了預售。此次新車共推出5款配置的車型，並且有兩種外觀風格可以選擇，預售價在7.49-9.99萬元之間。接下來我們就一起看一看這款車型。

外觀方面，新車有兩種外觀設計風格。紅色版本的稱之爲小艾，藍色版本稱之爲小澤。二者整體的外觀造型大體保持一致，最主要的不同就是在前臉部分。

紅色版本（小艾）車型的前進氣格柵是不規則樣式，上方是網格狀的中網搭配，下方則是橫幅式的飾條搭配，而前包圍兩側採用了造型更加犀利的通風口設計，整車前臉部分看上去更加犀利、運動氛圍更加濃厚。

藍色版本（小澤）車型的前進氣格柵則採用了六邊形樣式，非常寬大，內部採用了橫幅式的鍍鉻條搭配，同時三段式前包圍造型也是更爲常規一些。和紅色版本相比，它的整體造型更顯穩重、大氣一些。

來到側面，兩個版本車型基本上保持一致，較爲緊湊的車身搭配上揚的雙腰線設計，側面顯得頗爲動感。

尾部方面，二者尾部的造型也是基本上保持一致，尾燈採用了貫穿式設計，並且造型非常漂亮。底部則是採用了雙邊的排氣設計，尾部的運動氛圍得到了一定的提升。

尺寸方面，新車的長/寬/高分別爲4680/1825/1490mm，軸距爲2670mm，行李廂容積爲570L，定位緊湊型轎車。根據我們的實際體驗來看，該車的空間表現還是非常不錯的，無論前排還是後排對於日常用車不會有太多的問題。

內飾方面，二者的內飾設計也基本保持一致，僅僅在配色上面略有不同。全液晶儀表盤、中控大屏、電子換擋桿等都有體現，這也是當前很多車型的主流搭配。其次中控也減少了很多的實體按鍵，加上貫穿式的空調出風口，內飾在科技氛圍的表達上面是非常出色的。在用料上面，新車也是採用了多種材料搭配，整體的質感和視覺效果都得到了一定的提升。

動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機或1.5T渦輪增壓發動機。其中，1.5L自然吸氣發動機最大功率爲85KW，峯值扭矩爲143N.m。1.5T渦輪增壓發動機最大功率爲115KW，峯值扭矩爲230N.m，傳動系統均匹配5擋手動或CVT變速箱。懸架方面，前懸爲麥弗遜式獨立懸架，後懸爲扭力梁式非獨立懸架。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因爲車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有着良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這裏，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝#新車#車型#奇瑞艾瑞澤5收藏

來到側面，兩個版本車型基本上保持一致，較爲緊湊的車身搭配上揚的雙腰線設計，側面顯得頗爲動感。

尾部方面，二者尾部的造型也是基本上保持一致，尾燈採用了貫穿式設計，並且造型非常漂亮。底部則是採用了雙邊的排氣設計，尾部的運動氛圍得到了一定的提升。

尺寸方面，新車的長/寬/高分別爲4680/1825/1490mm，軸距爲2670mm，行李廂容積爲570L，定位緊湊型轎車。根據我們的實際體驗來看，該車的空間表現還是非常不錯的，無論前排還是後排對於日常用車不會有太多的問題。

內飾方面，二者的內飾設計也基本保持一致，僅僅在配色上面略有不同。全液晶儀表盤、中控大屏、電子換擋桿等都有體現，這也是當前很多車型的主流搭配。其次中控也減少了很多的實體按鍵，加上貫穿式的空調出風口，內飾在科技氛圍的表達上面是非常出色的。在用料上面，新車也是採用了多種材料搭配，整體的質感和視覺效果都得到了一定的提升。

動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機或1.5T渦輪增壓發動機。其中，1.5L自然吸氣發動機最大功率爲85KW，峯值扭矩爲143N.m。1.5T渦輪增壓發動機最大功率爲115KW，峯值扭矩爲230N.m，傳動系統均匹配5擋手動或CVT變速箱。懸架方面，前懸爲麥弗遜式獨立懸架，後懸爲扭力梁式非獨立懸架。

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