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日前，首批由昆明中車軌道交通裝備有限公司生產的現代有軌電車在文山壯族苗族自治州密納車輛段亮相。兩列帶有文山州少數民族特色圖案和自然山水的紅色有軌電車在沿途風景如畫的風光映襯下顯得分外喜慶和奪目，它們即將服務於雲南省“四個一百”重點建設項目，成爲文山州丘北縣“十”字軌道交通骨架網的重要組成部分，迎接中外來賓。

該車採用4模塊編組，設計最高運行速度70km/h，最大載客量364人。文山州城市軌道交通現代有軌電車示範項目4號線（含支線）一期工程，今後將成爲串聯普者黑景區、九龍谷旅遊集散中心區、丘北縣城、普者黑火車站等主要客流集散點的主要交通線路，全長21.107公里，沿途設有11座車站。

一起來看看

首批雲南造現代有軌電車

到底有多厲害

全球首創超級電容和

鈦酸鋰電池混合供電技術

車輛設計基於昆明中車的總公司——中車株洲電力機車有限公司的自主化100%低地板現代有軌電車平臺，採用國際領先、自主研發的超級電容技術，可利用乘客上下車30秒間隙充電。同時，全線無接觸網運行，可與城市景觀完美融合。

車輛採用超級電容和鈦酸鋰電池混合供電，大幅提升續航、爬坡能力，適應了文山地區上坡多、坡道長、坡度陡的特殊線路條件。

高標準設計，車輛安全可靠

●輕量化高強度車體

車體輕量化設計，採用輕質高強不鏽鋼，結構強度滿足歐洲車輛標準，爲乘客提供更高安全的保護。

●四維獨立制動系統

車輛具有常用制動、自動緊急制動、緊急制動、安全制動等制動模式，提高了車輛在惡劣天氣和突發情況下的安全運行能力。

●雙通道通信保障設計

車輛採用雙通道冗餘設計，當某一通信線路出現故障時，系統可以自動切換到另一通信線路，提高列車安全性、可用性。

●最高等級應急避險配置

車輛符合國際軌道車輛要求的最高防火標準，並在客室設有活動側窗、滅火器、消防錘、緊急開門拉手等安全設施，保證乘客生命安全。

多管齊下，車輛綠色節能

列車採用超級電容儲能技術，優先採用再生制動，能量再生利用率高達85%，相比傳統電車受電方式，可降低牽引能耗30%以上。

客室採用高壓直流變頻空調，提高乘客舒適度，有效節約能源。

車輛外部蒙皮、側頂板採用航空航天領域運用的輕質高強度芳綸蜂窩材料，重量同比下降50%，運行能耗隨之降低。

人性化設計，車輛乘坐舒適

車頭流線型設計，搭配上揚的車燈造型，如微笑的表情，迎接八方來客。

外飾採用當地民族服飾圖案和自然山水，體現文山炫彩、濃重的民族風情。

這些細節也棒棒噠：

1.司機室與客室之間採用全玻璃隔牆，搭配LED燈帶，整車通透明亮。

2.客室玻璃採用無框鋼化玻璃鍍膜處理，有效減輕紫外線輻射。

3.車門入口處距地面高度不足一個臺階，乘客可快捷上下車。

4.設有自助開門按鈕，乘客可在非客流高峯期自助開門。

5.配置有輪椅專用區域，人性化關懷隨處可見。

來源/雲南發佈

總編/孔令勇　值班編輯 /孔德雲 排版/任泉宇

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