10月，英國對歐盟和美國的汽車出口量分別同比減少26.0%和25.7%。

蓋世汽車訊11月26日，英國汽車製造商與經銷商協會（SMMT）發佈的數據顯示，10月英國汽車產量同比下跌18.2%，這主要是因爲新一輪疫情封鎖措施持續打擊消費者需求。

SMMT的數據顯示，10月，英國僅生產110,179輛汽車，較去年同期減少了24,490輛，這主要是因爲出口量大跌19.1%，相當於減少了21,569輛汽車，其中，對歐盟和美國的汽車出口量跌幅較大，分別同比減少26.0%和25.7%；對日本和中國的出口量則表現較好，分別同比上漲57.1%和9.7%。同時，英國面對國內市場銷售的汽車產量也在下滑，同比下跌13.6%，至18,629輛。據SMMT本月早些時候報道，英國10月汽車銷量同比下跌1.6%。

英國10月產量數據進一步拉低了其前十月的汽車產量表現。今年前十月，英國汽車累計產量同比下降33.8%，至743,003輛，相當於減少了價值104億英鎊的汽車。

SMMT首席執行官MikeHawes表示："今年以來，英國汽車業已被疫情、英國脫歐，和完全向電動車轉型的空前挑戰所重創，現在這些產量數據代表了更多的壞消息。"

當前，汽車行業正在迫切等待英國與歐盟達成貿易協定，因爲最新數據顯示，長期向世界貿易組織（WTO）繳納進出口關稅將耗費汽車業數百億英鎊。若無協議脫歐，英國未來五年產量損失的總價值或達554億英鎊，即使達成了"最基本的"貿易協定，也會使該行業損失約141億英鎊。

在距離過渡期結束僅剩34天的情況下，越詳細溝通細節、越早達成新貿易條款，對於英國汽車行業越好。