11月27日，哈囉出行執行總裁李開逐率先宣佈，哈囉旗下換電業務啓用全新品牌"小哈換電"。採用集團通用的"H"型Logo，並以兩輪換電"新物種"更好延承哈囉對智慧科技、出行道路、人車路的深入連接，帶來輕鬆出行體驗。而本次提出的全新品牌主張"科技新能源，不用充電更安全"，則意在以通俗、簡潔的方式面向大衆積極普及換電模式認知，加快推廣"車電分離、以換代充"的能源消費模式，讓全國超4億兩輪電動車用戶廣泛享受城市清潔新能源帶來的科技福利。

小哈換電與阿里生態牽手合作

李開逐表示，過去一年多時間，哈囉一直以"換電小哈"身份不斷嘗試面向普通用戶提供出行能源補給的各類服務，爲不少城市用戶熟知認可。依託哈囉共享助力車的基礎運營網絡、成熟的城市精細化運營能力，及行業上下游多方頂尖技術資源加持，哈囉持續夯實基礎，行業底層基礎設施服務力得到了穩步提升。

目前，小哈換電已在全國數十個城市面向社會大衆開放網絡能力，提供安全、智能、便捷、高效的兩輪出行用電服務。據瞭解，接下來基於與阿里生態體系全面打通，小哈換電將針對商業配送領域相對高頻的換電需求，重點保障外賣騎手、快遞配送等城市服務業的兩輪基礎能源續航需求。

小哈換電-城市用戶於哈囉智能換電櫃前隨取隨換新能源鋰電池

哈囉周樹楓：聚焦兩輪出行城市能源安全 攜手行業共建換電"生態共同體"

值得一提的是，在本屆產業峯會上針對兩輪換電這一未來城市的兩輪"新基建"圓桌話題，哈囉換電事業部總經理周樹楓、寧德時代有限公司商用解決方案部總裁胡建國、中恆電氣股份有限公司副總裁劉潔、國什能源科技（北京）有限公司總經理陳小鳳等行業產業多方嘉賓結合政策驅動利好、技術路徑選擇、行業標準制定、市場潛力空間等熱門議題深入探討。

哈囉換電事業部總經理周樹楓提到，中國兩輪電動車市場規模巨大，全國保有量遠大於私家汽車，能源需求長期旺盛。但傳統兩輪充電服務，用戶、市場、政府管理仍痛點顯著。各地電瓶車火災事故多發、頻發趨勢明顯，"安全"成爲了社會各界關注出行用電的核心焦點。相較而言，新興的兩輪換電模式可實現標準化、規範化、集中式、數字化管理用電，保障出行能源安全與續航便捷的同時，進一步帶動兩輪出行用電的新能源消費升級，爲城市用戶提供更好、更優解決方案，成爲未來城市不可或缺的兩輪"新基建"。

哈囉換電事業部總經理、小哈換電業務負責人周樹楓圓桌發言

周樹楓表示，小哈換電秉承高標準、嚴要求、高質量，和寧德時代、中恆電氣等行業上下游頂尖行業技術資源及各方優質夥伴，穩步推進城市兩輪換電網絡建設。就在近期，小哈換電的相關智能換電櫃產品已通過中國質量認證中心CQC認證，成爲國內行業首家品牌。

周樹楓表示，隨着行業標準制定的生態協同與加速落地，"車電分離"模式或在市場加快普及，讓智能化的兩輪換電服務，驅動出行體驗再升級。"作爲新業態，換電應用涉及上下游多方分工、相互協同，而標準不一將制約模式發展，致使更廣闊的C端市場體驗不暢。哈囉願協同各方打通產業鏈上下游，積極探索形成完整行業生態網絡，共建行業'生態共同體'，互利共贏、共生髮展。"

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