蘭博基尼Urus的尾部完美承襲了蘭博基尼複雜而強勁的線條設計。與Countach和Murciélago相似,車頂輪廓線向外拓寬。堅固的後肩穩定支撐着大角度傾斜的後車窗,整個尾部由相連的黑色面板包覆進氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈,與後翼子板共同組成。

後擴散器的設計靈感源於蘭博基尼賽車,設有兩組圓形排氣管。Urus的內部設計和內飾呼應着它的外觀,擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內部還是外部,Urus都是一輛經典的蘭博基尼,運動感十足,同時具有極致奢華風範.

平行進口蘭博基尼Urus(野牛)就如同誇張的外觀一樣,坐進Urus的內飾就能感受到蘭博基尼的氣場。和賓利添越那種純奢華路線相比,Urus科技感和運動感更強。Urus也爲客戶提供了多種組合方案,從極致的運動氛圍到豪華氛圍任由你選,滿足不同消費者的需求。三款液晶屏幕組成的中控臺區域緊跟時代潮流,雖然Urus還是保留了一定機械質感按鍵,但主要功能的調整都可以通過觸摸按鍵來完成,在觸控的同時還會有模擬機械按鍵的聲音回饋,這個小細節與車內氛圍很相符。

平行進口蘭博基尼Urus(野牛)擁有戰鬥範兒十足的前臉設計,拱起的發動機罩之下,前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經典車型Miura和 Aventador的設計風格。在Countach上首次採用的斜向發動機罩線也得到沿用,凸顯了蘭博基尼的無限動感。

平行進口蘭博基尼Urus(野牛)搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到650馬力(478千瓦),峯值扭矩爲850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面,官方稱該車0-100km/h加速時間爲3.6秒,0-200km/h加速時間爲12.8秒,最高時速超過305km/h,此外,該車100-0km/h制動距離爲33.7米。#URUS#蘭博基尼URUS#蘭博基尼收藏

平行進口蘭博基尼Urus(野牛)就如同誇張的外觀一樣,坐進Urus的內飾就能感受到蘭博基尼的氣場。和賓利添越那種純奢華路線相比,Urus科技感和運動感更強。Urus也爲客戶提供了多種組合方案,從極致的運動氛圍到豪華氛圍任由你選,滿足不同消費者的需求。三款液晶屏幕組成的中控臺區域緊跟時代潮流,雖然Urus還是保留了一定機械質感按鍵,但主要功能的調整都可以通過觸摸按鍵來完成,在觸控的同時還會有模擬機械按鍵的聲音回饋,這個小細節與車內氛圍很相符。

平行進口蘭博基尼Urus(野牛)擁有戰鬥範兒十足的前臉設計,拱起的發動機罩之下,前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經典車型Miura和 Aventador的設計風格。在Countach上首次採用的斜向發動機罩線也得到沿用,凸顯了蘭博基尼的無限動感。

平行進口蘭博基尼Urus(野牛)搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到650馬力(478千瓦),峯值扭矩爲850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面,官方稱該車0-100km/h加速時間爲3.6秒,0-200km/h加速時間爲12.8秒,最高時速超過305km/h,此外,該車100-0km/h制動距離爲33.7米。

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