雖然目前華晨汽車正陷入破產重整的境地，但是另一邊的華晨新日新能源汽車項目好像沒有受到影響，據悉，華晨新日旗下的首款純電動車將會在下月初正式下線。華晨新日新能源汽車是由華晨汽車和在兩輪電動車領域很有名的新日合作的。對於旗下車型的生產製造應該主要是由新日主導，主要是利用了華晨的新能源資質。

從此前的申報信息來看，華晨新日的首款車型將會是一輛兩門四座的小型車，定位和目前很火的五菱宏光MINI接近。在外觀設計上，新車前臉使用了很復古可愛的造型，圓形的大燈非常呆萌可愛，而且下面的霧燈也是放置在了一個圓形的輪廓中。而且從此前的申報圖來看，新車的中網會有黑底配星陣式鍍鉻格柵和封閉式藍色格柵兩種。值得注意的是，新車使用的是和此前的新日電動車一樣的車標，而非華晨車標，這也印證了此車應該是由新日方面主導開發的。

新車側面造型很簡潔，但是看上去比宏光MINI更像是一輛標準的兩廂車，車頭比宏光MINI更長，A柱和C柱不像宏光MINI那樣垂直。在尺寸上，新車的長寬高分別爲3288/1670/1654mm，軸距爲2185mm。整體尺寸也要比五菱宏光MINI大很多。

車尾造型和前臉相呼應，圓形的炮筒式尾燈造型很時尚，同時後槓兩側的燈組也是圓形。新車的後備箱開啓角度比宏光MINI更大，離地距離也要更低，基本和普通的兩廂車一樣，會有更好的實用性和便利性。

從之前的申報信息來看，新車外觀會有兩種完全不同的前臉和車尾設計，除了上面復古可愛版，還有一個更爲現代化的版本，這個版本的前臉使用了分體式的大燈，最上部是細長的日行燈，中間是遠近光大燈，底部還有一組霧燈，上部是與車身同色的全封閉式造型，僅在前槓下部帶有進氣格柵的造型。

車尾也是更爲現代化的設計，使用了很細的貫穿式尾燈造型，後槓兩側帶有類似散熱孔的裝飾，看上去更爲運動化。從車尾的尾標來看，兩種不同外觀風格車型或分別命名爲i03和i03A。

動力部分，新車搭載了最大功率爲45kW的電動機，匹配三元鋰離子電池。據悉，新車的續航里程爲300km。其座椅也是和五菱宏光MINI一樣的2+2佈局，4座的實用性還是很不錯的。從目前宏光MINI的表現來看，這個級別的車型還是有着很大的市場潛力的，如果價格合適或者會成爲宏光MINI的新對手。

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