特朗普或許很快就要“走了”，而疫苗可能馬上就要“來了”。雙重利好消息的刺激下，美股三大股指週五集體大漲，納指、標普500指數齊創新高。

其中特斯拉表現尤其亮眼。

特斯拉一週大漲20%

市值超越伯克希爾

昨夜（11月27日），特斯拉再漲2%，本週四個交易日，該公司漲幅已經達到19.64%，市值增加911億美元，約合6000億元人民幣。

截至週五收盤，特斯拉市值已經達到5552億美元，超越巴菲特旗下的伯克希爾（市值5430億美元），成爲市值排名第六的美國公司。

今年以來，特斯拉已漲超600%。

消息面上，當地時間11月16日盤後，標準普爾道瓊斯指數公司宣佈將在12月21日交易日前把特斯拉納入標普500指數。隨着被納入的日期不斷臨近，特斯拉的股價也不斷上漲。

洛杉磯Wedbush Securities交易部門董事總經理Sahak Manuelian表示，“太瘋狂了。自從特斯拉(宣佈)被納入標普500指數後，那些沒有持有足夠多特斯拉股票的基金經理或將不得不增持”，最近成交量激增也與散戶投資者有關。

在資金流入時，高盛提到主動基金也將投入約80億美元。高盛分析師分析稱，在他們覆蓋的189只大盤股核心基金中，截至三季度末，共管理約5000億美元資產的157只基金不持有特斯拉股票，假設這些基金選擇按照基準權重持有特斯拉，那麼將需要購買80億美元的股票，約爲特斯拉市值的2%。

據路孚特數據，在截至週二的五天內，交易員平均每天買賣近260億美元特斯拉股票，佔美國證交所所有股票交易的近8%。超過同期亞馬遜和蘋果交易規模總和。

特斯拉最近的股價飆升也使得馬斯克的身家水漲船高。

北京時間11月24日早間，據彭博億萬富翁指數，馬斯克的淨資產升至1280億美元，超越比爾·蓋茨，躍升爲全球第二大富豪，僅次於亞馬遜創始人貝佐斯。

質量問題纏身

值得注意的是，股價飆升的同時，特斯拉同時還面臨着質量問題方面的一定困擾。

11月22日，一則特斯拉Model S在高速行駛時天窗突然脫落，險些砸中後車的視頻火遍全網，受到熱議。

特斯拉Model S作爲一輛售價接近百萬級別的轎車，它的車頂也是採用了一塊大尺寸的玻璃面板，由於代替了車頂的作用所以這塊天窗並不能開啓，但這輛車在正常行駛過程中，天窗突然脫落，萬一砸中後車，後果將不堪設想，令人恐懼。

而且關於天窗脫落，特斯拉已經不是第一次。

早在今年10月份，美國有一位車主在剛提到一輛全新的特斯拉Model Y的時候，回家正常行駛過程中同樣遭遇到了天窗脫落。

對於11月22日的天窗脫落事件，特斯拉隨後作出回應，表示該車曾在第三方授權中心進行過車頂玻璃更換，官方正在做進一步調查。

而據11月28日最新消息，由於車頂飾板的緊固問題，特斯拉將從中國召回870輛X型汽車。特斯拉早些時候曾宣佈，由於類似的問題，將向車主召回9136輛Model X汽車（2015年9月至2016年7月出廠）。

除此之外，因車輛組裝過程中轉向節的螺栓沒有正確擰緊，特斯拉將召回401輛Y型車（2020年出廠）。這可能會導致無法轉向。汽車製造商將免費修復缺陷。

11.5萬輛被調查

11月27日，美國國家公路交通安全管理局表示，已經開始對11.5萬輛特斯拉汽車的前懸架安全問題展開調查。調查的車型包括2015至2017款Model S和2016至2017款Model X車型。該機構表示，已收到了43起相關投訴，稱這些車型左前懸架或右前懸架的前連桿出現故障。

本次召回範圍內的車輛，使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部，同時需要使用底塗劑來增加兩者之間的附着力。因部分車輛車頂飾板表面的底塗劑可能不足，隨着時間的推移，飾板的附着力可能減弱，極端情況下飾板可能會從車輛上脫落，存在安全隱患。

此前，25日，特斯拉已針對Model X和Model Y在美髮起了兩起召回，共有9537輛汽車受到影響。其中9136輛爲2016款Model X，401輛爲2020款Model Y。

據瞭解，召回的9136輛2016款Model X，也是因爲該車型裝飾板存在脫落可能。而召回的401輛2020款Model Y，則是因爲車輛連接前上控制臂和轉向節的螺栓沒有正確擰緊，存在分離風險。目前尚未收到與這兩起召回事件有關的任何事故或傷害報告。

來源：中國基金報、中國科技資訊、真會玩車CAR、央視財經