“生活不只是眼前的苟且，還有詩和遠方。”我們在生活中似乎總是被各種事情所左右，因此我們也在不斷地做着抉擇。“面面俱到”聽起來似乎是一種萬能的做事方法，消費者想同時擁有轎車的舒適性以及越野車的良好通過性，於是城市SUV就火了起來。而在你忽然看破了眼前的苟且，想去追尋詩和遠方的時候，一輛可靠、耐用的越野車其實才是你的最佳夥伴。沙漠、高山、河灘是它們該去的地方，而不應該待在人的夢想與情懷中。

就外觀來說，普拉多延續了豐田一貫的中庸設計。更多圓潤線條的運用，勾勒出了豐滿動感的車身。新款普拉多已經在法蘭克福車展亮相，銳利的前臉設計顯然更加符合硬派SUV的定位。

一汽豐田普拉多有着偏向溫馨居家的內飾風格，銀色與木紋飾板的採用提升了車內高級感。粗壯的方向盤握感紮實，彷彿時刻在提醒你它硬派SUV的身份。

車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、行李架、無鑰匙進入/啓動、座椅加熱、自動空調、膝部氣囊、側氣囊、日間行車燈、大燈清洗裝置、後排出風口、空氣淨化/花粉過濾等實用性配置都在這輛硬漢車型身上有所體現。

普拉多全繫有2.7L和3.5L兩款自然吸氣發動機供消費者選擇，其中3.5L發動機最大功率206kW(280Ps)，最大扭矩365Nm；而2.7L發動機的最大功率爲120kW(163Ps)，最大扭矩爲246Nm。從數據上可以上出，2.7的動力輸出真的不太好，很多車友朋友反應也是如此，動力是去遠方強有力的保障。

今天就來和大家一起討論一下普拉多2700這款車如何提升動力，該車原廠馬力163HP，原廠扭矩246NM，車身淨重2140kg，原廠0-100加速是15S也是情有可原的。很多車友入手這款車的原因，就是因爲她的舒服性了，那怎樣才能做到既能提升動力又不影響舒適性呢。匠神智造離心式機械增壓，是一款非常不錯的選擇，輸出線性穩定，無頓挫，無遲滯感，穩定高效，全套件原裝位無損安裝，無破線，焊接，切割，打孔等。

採用離心式增壓，不會遲滯的油門踏板、靈敏度高；加速特性的線性動能，工作溫度低，不超過80度，系統穩定、壽命長，位置在於發動機缸體右側，更短暫傳輸行程，保證更好可靠的穩定性。

獨立水冷系統，快速降溫進氣溫度，工作溫度低，在70度——90度之間，從源頭解決高溫現象。動力提升後的普拉多2700動力直接提升了40%;最大馬力從163匹增至230匹，最大扭矩從246牛米增至318牛米，讓動力得到明顯改善。起步由15秒提升到了10秒左右。套件配有德國機油，出色的抗震、顫抖動耐久性，保證更好的駕駛舒適性，卓越的高溫抗氧化穩定性，有效防止潤滑油泡沫和有害沉積物的形成，抗磨損防腐，保護車體發動機，你懂得。你喜歡麼？想知道具體價位麼？評論區留言互動。