相較於以往的低調，今年的風行在廣州車展可謂是大放異彩，主要的功勞還是來自於旗下還未正式上市的新車風行T5 EVO。有人評價這是廣州車展顏值最高的國產SUV，也有人稱讚這是國產SUV設計的新高度，所以，大家對這臺車的關注度，皆因顏值而起。

不得不說，在初看這颱風行T5 EVO時，就着實被它的外觀設計給驚豔到了。"鋒動力學"的設計語言，在對風行T5 EVO整個外觀的運動氛圍渲染上，無疑是起到了至關重要的作用。前臉誇張的直瀑式格柵加以黑化後，也彰顯了更多的性能範兒。來到側面可以看出，該新車是採用了全新的溜背造型，並且還將輪轂也進行了黑化處理，尾部的貫穿式尾燈和四出排氣也更迎合了當下的主流市場。

不僅僅是外觀，內飾設計和空間表現上，全新的風行T5 EVO也都可圈可點。環抱式座艙、中控雙連屏和更多的銀色飾條裝飾，都爲該新車的車內帶來了滿滿的科技感和運動感；2715mm的軸距，在對其後排的乘坐大空間上，亦是奠定了基礎。

本以爲風行T5 EVO的優勢都停留於表面（外觀、內飾顏值），畢竟新車還未上市，確實也沒有更多信息。但最近網上卻曝出了這臺SUV的油耗，根據網絡上曝光的油耗來看，這臺車的油耗基本都在6L左右，高一點的有6.7L/100km，低一點的甚至能夠達到5.9L/100km，應該是不同的駕駛習慣導致了油耗不同。說實話，如果是一臺日系緊湊級轎車，這個油耗不值得意外，但這是一臺SUV，甚至還是一臺車身尺寸表現出色的SUV。

那爲何風行T5 EVO就能做到如此可觀的低油耗表現呢？對於這一問題，我想該新車的核心部件就能給到你答案。動力上，風行T5 EVO採用了來自三菱的1.5TD高性能發動機，最大功率達到了197馬力，最大扭矩則達到285Nm，動力表現完全媲美2.0T發動機；並且得益於更高的熱效率，所以該新車在滿足強勁動力的同時，也做到了可觀的低油耗。變速箱方面，風行T5 EVO也搭載了來自全球十佳的格特拉克7速溼式雙離合變速箱；這臺被寶馬等品牌也青睞的變速箱，不僅傳動效率極高，在穩定性和響應上也都是領先同級的水準。

如果說風行T5 EVO靠着顏值在廣州車展上大火了一把，而這曝光的油耗表現，則是爲消費者來了一針強心劑，顏值高、動力強，關鍵油耗還很低，這樣的SUV又有誰不想要呢？所以，只要最終風行T5 EVO的定價合適，應該會是一臺暢銷的SUV。