11月底,本田在海外正式發佈了全新一代思域的原型車,新車將於2021年春季末在美國地區上市。

目前最新的消息顯示,全新思域的國產版本也有望在2021年中發佈,具體時間很有可能是北京車展前後,上市時間可能會略晚一些,但也在2021年內。

新車在外形方面應該會延續海外版的造型,和現款車型風格方面有比較大的區別,更像是一臺小號的雅閣。

細節方面,新車的前大燈組設計更爲精緻,和燻黑的進氣格柵相連,視覺一體感十足。下包圍部分採用了大嘴式的設計風格,兩側尾燈組區域還是用黑色飾條營造出了獠牙的視覺效果,風格頗爲犀利。

側面來看,新車最明顯的變化是取消了溜背車身,採用了類似傳統三廂轎車的設計風格,線條方面和雅閣非常相似。

尾部造型方面,折線形的LED尾燈和前大燈組相呼應,內部還採用了燻黑處理,視覺效果頗爲精緻。後備箱定位設計有略微上翹的小鴨尾,搭配底部橢圓形的雙邊共兩出排氣口,營造出了出色的運動感。

內飾方面相比現款來講也會有明顯的區別,中控屏採用懸浮式設計,而且液晶儀表盤的尺寸應該會更大,同時還提供有貫穿式的空調出風口。

動力方面,燃油版車型有望搭載與現款相同的1.5T發動機,匹配CVT變速箱;而且新車有望推出混動版本,但發佈時間會略晚一些,可能要到2022年纔會在國內上市。

另外下一代思域在國內也會採用雙車戰略,除了東風本田原汁原味的版本之外,廣汽本田也會推出一款姊妹車,內部代號爲“2LN”,最快將於2021年底或2022年初投產。#新車#混動#新思域收藏

尾部造型方面,折線形的LED尾燈和前大燈組相呼應,內部還採用了燻黑處理,視覺效果頗爲精緻。後備箱定位設計有略微上翹的小鴨尾,搭配底部橢圓形的雙邊共兩出排氣口,營造出了出色的運動感。

內飾方面相比現款來講也會有明顯的區別,中控屏採用懸浮式設計,而且液晶儀表盤的尺寸應該會更大,同時還提供有貫穿式的空調出風口。

動力方面,燃油版車型有望搭載與現款相同的1.5T發動機,匹配CVT變速箱;而且新車有望推出混動版本,但發佈時間會略晚一些,可能要到2022年纔會在國內上市。

另外下一代思域在國內也會採用雙車戰略,除了東風本田原汁原味的版本之外,廣汽本田也會推出一款姊妹車,內部代號爲“2LN”,最快將於2021年底或2022年初投產。

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