青年報·青春上海記者 劉春霞

上海和鹽城之間即將邁入高鐵時代，目前，鹽通高鐵正在進行試運行，預計將於12月底具備開通運營條件。屆時，通過與滬蘇通鐵路“接力”，上海市民可乘坐高鐵直達鹽城。而隨着兩地間空間距離大大縮短，鹽城衆多特色農產品將越來越多登上上海人餐桌。據介紹，被譽爲“九龍九鮮”之一的九龍口大閘蟹已經計劃在上海開設直銷店。

一直以來，由於上海與鹽城之間不通火車，旅客在兩地之間往返只能乘坐長途汽車，單程就要四五個小時，耗時長且累人。2018年5月1日，鹽通高鐵全線開工建設，兩地旅客都期盼着高鐵能早日開通。作爲蘇北地區首條全線時速350公里的高鐵，鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西等車站，正線全長156.6公里。

建成後，鹽通高鐵將與青鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路、滬通鐵路、南沿江城際鐵路和通蘇嘉甬城際鐵路形成“無縫”對接，完善長三角地區城際網布局。而隨着空間距離大大縮短，鹽城各地全面接軌上海也將進入一個新的階段。記者瞭解到，前幾天結束的上海農展會上，鹽城建湖縣九龍口大閘蟹已拿下了上海水產批發市場、知名餐飲企業等近億元的訂單。相關負責人表示，九龍口大閘蟹還將更加深入接軌上海，將在上海開設九龍口大閘蟹直銷店，讓更多上海市民就近享受舌尖上的“水鄉味道”。

除了大閘蟹，鹽城地區還有不少美食和美景，比如傳承了千年的傳統民間美食海安肉圓，我國最大灘塗溼地保護區之一的鹽城國家級珍禽自然保護區，世界最大麋鹿自然保護區大豐中華麋鹿園，如皋水繪園等等，高鐵開通之後，上海市民都可以方便地“逛喫”。

青年報·青春上海記者 劉春霞

編輯:張紅葉