一轉眼2020年就剩下一個月了,時間過得真快,很多車友忙了一整年,攢下點積蓄,年底了想改善生活,打算把老車賣掉,想換一輛SUV,購車預算20萬左右。這個價位的車型有很多款,挑選出三款綜合性價比高的車型,我們一同來看看。

第一款,2021款領克01燃油版,價格區間17.98萬-20.18萬。推薦車型:2.0TD四驅暗夜版,指導價20.18萬。

2.0TD四驅暗夜版是頂配車型,外觀顏色是全黑色的,看着比較帥氣。要比老款車型看着更年輕更運動。它的車身尺寸長寬高分別是:4549*1860*1689毫米,軸距2734毫米。與同級別車型相比,外觀尺寸稍微小了一點,但看着比較精緻,車身比例也較爲協調。前後車輪的數據是235/45R20,輪轂的款型是五瓣鏤空刀鋒形狀,看着比較動感。

車內中控內飾與領克05相似,全黑的內飾顯得比較冷峻,12.7英寸的中控屏幕畫質細膩,反應靈敏。多媒體配置比較豐富,像GPS導航、道路救援呼叫、語音識別控制功能等等,這些都有。但OTA在線升級沒有配備,有些小意外。

車內座椅採用皮和翻毛皮混搭,這種面料防滑效果不錯,看着也比較高檔。主副駕駛位標配了座椅加熱功能,座椅通風僅主駕駛有,副駕駛沒有。後排乘坐空間談不上寬裕,只能說夠用,身高1.78米的乘客坐進去,頭部空間兩指,腿部空間兩拳半。腿部空間還可以,頭部空間顯得有些壓抑。

底盤採用了前後獨立懸架,調校風格偏向運動,但懸架的柔軟性要比老款領克01好一些。驅動方式爲前置四驅(適時四驅),跑鋪裝路面行車穩定性不錯,四驅系統應付一般的爛路還是可以的。

動力方面,2021款的領克01變化很大,取消了雙離合變速箱和6AT變速箱。新車有兩種動力,2.0T分爲高低功率,低功率發動機最大輸出218馬力,峯值扭矩325牛米,高功率發動機最大輸出254馬力,峯值扭矩350牛米。傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

頂配車型四驅暗夜版,動力輸出較爲強勁,使用運動模式,急加速的時候,變速箱降檔比較快,換擋邏輯清晰。油門靈敏度適中,比較容易掌控。油耗方面,綜合路況9升左右。

第二款,2021款本田CR-V燃油版,價格區間16.98萬-24.98萬。推薦車型:240TURBO CVT四驅豪華版,指導價21.78萬。

本田CR-V是一款成熟車型,進入國內的時間比較久,耐用性和舒適性都不錯,比較適合城市代步。這款車外觀顏值屬於中性美,豐富的車身折線看着既陽剛又柔和,車身多處採用鍍鉻飾條裝飾,有一種美式豪華風格。它的車身尺寸長寬高分別是:4621*1855*1689毫米,軸距爲2660毫米。前後車輪的規格是:235/65R17,輪胎的扁平率較高,提高了行車舒適性,輪轂的款式不算新穎,比較普通。

中控內飾使用不少軟質材料覆蓋,仿縫線裝飾看着也比較逼真,木紋飾條提升了車內的豪華感。懸浮式換擋操作檯使用起來也比較順手。中控屏幕是7英寸的,屏幕尺寸不大,但配置都是比較實用的,有GPS導航、導航路況信息顯示、車載藍牙電話、車聯網等等。

車內座椅採用真皮包裹,在這個價位中,能使用真皮座椅的合資車型不多。座椅的舒適性不錯,但副駕駛座椅配置較低,像座椅高低調節、腰部支撐調節只有主駕駛位纔有。另外前排還標配了座椅加熱功能,這項配置對於冬季來說,是一個福音。後排乘坐空間比較寬裕,身高1.75米的乘客坐進去,頭部空間兩拳,腿部空間三拳,地板中間幾乎是平整的,坐在中間的乘客,雙腳有地方放。

底盤採用了前後獨立懸架,並且搭載適時四驅系統,懸架軟硬適中,但沒有德系車底盤緊緻,過彎時車身不是很穩。但走溝溝坎坎的道路時,懸架舒適性還不錯。

動力方面,搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出193馬力,峯值扭矩243牛米,變速箱是CVT的。動力表現與2.5L自然吸氣發動機差不多,換擋平順動力輸出線性,市區代步動力沒啥說的。百公里綜合路況油耗是9升左右,油耗不算高,可以接受。

第三款,2020款豐田RAV4燃油版,價格區間17.48萬-22.58萬。推薦車型:2020款2.0L CVT四驅風尚PLUS版,指導價20.88萬。

豐田RAV4的外觀設計,看着沒有本田CR-V隨和,與領克01一樣有個性,領克01彰顯的是運動時尚,豐田RAV4彰顯的是硬漢風格,車身底部周圍有黑色大包圍,顯得很有野性。它的車身尺寸長寬高分別是:4600*1855*1680毫米,軸距爲2690毫米。前後車輪的規格是225/60R18,輪轂沒有采用目前流行的雙色搭配,輪轂看着也有些顯小。

車內中控採用平直簡單的設計風格,黑色內飾雖然看着有些壓抑,但配備了許多銀色飾條裝飾,增加了幾分質感。方向盤是真皮包裹的,防滑效果不錯,兩側配備了多功能按鍵,用起來也較爲方便。10.1英寸的中控屏採用懸浮式設計,位置有些高,但實際駕駛時,屏幕並不影響前方視線。多媒體配置少得可憐,僅有道路救援呼叫、車載藍牙電話、手機互聯映射。

車內座椅是仿皮加真皮混搭的,主駕駛比副駕駛多了座椅高低、腰部支撐調節,前排座椅標配加熱功能。後排乘坐空間表現得還不錯,身高1.73米的乘客坐進後排,頭部空間兩拳,腿部空間兩拳有餘。另外後排座椅有角度調節功能,能夠找到合適的坐姿,降低長時間乘坐帶來的疲憊感。

底盤方面,採用了前後獨立懸架,搭載了適時四驅系統,懸架行程較長,調校風格偏向舒適,但不是很軟的那種。走爛路顛簸感不明顯,走鋪裝路面懸架有緊繃感。四驅能力一般,走鋪裝路面能夠提高行車穩定性,難度不大的越野路面,能夠應對。

動力方面,搭載了2.0L四缸自然吸氣發動機,最大輸出171馬力,峯值扭矩209牛米,傳動系統匹配了模擬10速的CVT。動力輸出比較平順,爆發力不如渦輪增壓發動機,急加速發動機噪音偏大,推背感不強,正常駕駛,動力輸出夠用,滿載時也不會覺得動力匱乏。綜合路況油耗是8.5升左右,供油方式是混合噴射,節油效果還不錯。

領克01推薦理由,這款車機械素質不錯,沃爾沃的發動機,愛信變速箱。英俊動感的外觀,開出去能夠彰顯個性。本田CR-V推薦理由,這款車三大件穩定性可以,作爲家用車,省心保值纔是關鍵的,便利的配置有遠程啓動,冬季可以提前熱車,進入車內暖暖的,比較舒服。外觀設計沒有過多的爭議,男性女性都可以駕駛它。豐田RAV4推薦理由,這款車是換代車型,採用了豐田全新的TNGA架構打造,豐田新平臺,技術、駕控性以及安全配置,要比同級別車型更好一些,豐田RAV4全系標配7個氣囊、主動剎車、車道偏離預警、車道保持系統,開着放心。

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