今年的上汽設計比賽有啥亮點？

今年唯一一箇中國車企在全球舉辦、也是全球最大規模的國際性汽車設計比賽——第八屆“上汽設計國際挑戰賽”落幕了。

本次大賽創下“兩個首次”——首次齊聚中國八大美術學院，首次實現“00後”設計師登入汽車設計行業。大賽以“尋找汽車設計明日之星”爲主題，將上汽集團旗下百年國際運動汽車品牌MG和榮威雙品牌作爲大賽設計藍本，面向中國八大美術學院、美國Artcenter藝術學院、英國皇家藝術學院、英國考文垂大學、日本名古屋藝術大學等國內外頂尖院校的菁英們發起挑戰。

本屆上汽設計國際挑戰賽自今年4月拉開帷幕，期間共收到海內外18個賽區近100所高校的500餘件參賽作品，在疫情形勢嚴峻的大環境下依舊吸引着全球的年輕設計師不懼挑戰、大膽創想。

最終，來自四川美術學院的陳嘉爾同學斬獲冠軍，同時還評選出來自全球18個賽區的優勝作品，每一個作品都演繹出這些年輕創想家們的非凡洞見和潮流前瞻，這些優秀思潮將不斷推動上汽MG、上汽榮威未來的設計進化。

中國賽區一等獎選手四川美術學院陳嘉爾同學及其作品

歐洲賽區一等獎Sharon Ramalingam作品

上汽設計國際挑戰賽已經連續成功舉辦8年。8年來，上汽設計國際挑戰賽收到幾千份學生投遞的作品，成功製作了149臺精美的模型。

上汽設計挑戰賽不僅珍視作品，更挖掘人才，以比賽爲媒介，上汽吸納了近200名學生參與實習，招聘了近百名學生設計師加入上汽設計大家庭。得益於全球年輕設計師們的多元理念、想象碰撞，向MG品牌煥新領潮、榮威“新國潮”發展貢獻了重要力量。而憑藉多年的實力累積，上汽設計挑戰賽早已超越賽事的範疇，更成爲汽車設計界創新人才的重要孵化平臺，給汽車設計產業輸送了一大批優質人才。

收集“汽”思妙想、前瞻未來發展，依託上汽的全球化研發體系和世界優秀設計人才的聚力，助推上汽MG和榮威更穩健地走上品牌提升之路。

以上汽旗下百年國際運動汽車品牌MG爲例，品牌憑藉佈局全球的設計研發體系，依靠硬件設施、高端人才、領先理念和龐大市場優勢，再有彙集全球頂尖高校學生設計師優秀作品的上汽設計國際挑戰賽助推，讓MG產品設計開發更上一層樓，併成功推出Mission 100品牌煥新戰略，帶來第三代家族設計語言·燃動科技美學，並以此打造多款科技潮品車型，收穫強烈反響：第三代MG6自7月上市後連續月均銷量近9000臺，連續兩月蟬聯緊湊型運動轎車銷量第二；MG領航於10月27日上市，首周熱銷超1000臺；全新MG5預售兩週訂單超3000臺，即將於11月8日在杭州上市，還將憑藉領潮10萬以內家轎市場的“五大青奢”超強品價比引起搶購熱潮。

榮威品牌汽車設計也在國際上備受認可，先後斬獲德國“iF”設計大獎、“紅點”概念設計獎等世界權威設計大獎。以“雙標”戰略爲指導，榮威新“獅標”旗下車型，採用數字律動設計理念，深耕燃油車型；“R標”帶來集智設計理念，聚焦新能源市場。目前榮威已打造出多款極具未來感的高智能座駕，帶動汽車消費步入“新國潮”時代。