五菱宏光PLUS車主真實評價，實用又好開的多功能座駕
一說到五菱宏光這款車，很多人腦海中第一想起來的恐怕就是“秋名山神車”了，我也不例外，到後來自己選車的時候，發現五菱汽車可以說是有口皆碑的，打造的每一款車型都擁有着非常高的銷量，比如五菱宏光V、五菱宏光S3、五菱宏光S、五菱宏光PLUS……
我一直想要購置一臺MPV，除了滿足日常的家用代步之外，也希望它能夠擁有拉貨的實力，而且現在國家推出了免檢新政，7-9座車型也可以6年一檢了，對於咱們車主來說還是很不錯的福利，省了不少心呢！言歸正傳，對比了很多車型之後，還是感覺五菱宏光PLUS就是適合我的選擇，空間大、動力足，無論家用還是商用都很合適，試駕過後感覺動力也可以，所以就將它帶回了家。
五菱宏光PLUS新車到手，基本上每天都和它接觸，用車心得還是有一些的，分享一下個人的使用體驗，也當個遲到的作業吧！希望車友們多多支持啊。
作爲上有老下有小的一代人，選車時肯定最先考慮的是空間，五菱宏光PLUS的空間就足夠寬裕的，軸距2800mm，完全可以滿足家用需求，一家老小一起出門的時候坐在車內不會有憋屈難受的感覺，無論是頭部還是腿部都可以伸展得開，家裏其他成員都沒有我高，他們坐着就更隨心所欲了。因爲工作原因，有時候也會需要拉拉貨什麼的，這時候就可以把第三排的座椅翻折過去了，這樣就能裝下不少的貨物，實用性很不錯。
動力性能上來說，五菱宏光PLUS提供了1.5L和1.5T兩種動力選擇，考慮到我平時裝載的貨物並不是很重，所以就選擇的1.5L版本，雖然說動力性能不及1.5T的強勁，但滿足我的日常使用是綽綽有餘的了。偶爾車上滿載的情況下，駕駛起來也並不會感到喫力，無論是加速還是超車都比較從容。
動力體驗良好的情況下，五菱宏光PLUS的操控也能給我不錯的體驗，方向盤指向很精準，力度輕重適宜，在市區裏面低速行駛時是非常輕盈的，高速上跑的話會偏沉一些，鬆開手也可以保持筆直的狀態向前行駛，駕駛起來十分穩定。另外五菱宏光PLUS還搭載了豐富的安全配置，全系都標配了EPS電動助力轉向系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測，擁有如此良心的安全配置，日常駕駛安全感滿滿。
個人還是有點顏值控的，五菱宏光PLUS的外觀設計風格十分的硬朗大氣，整個車身比較高大，飽滿，但不會讓人感覺笨拙。
與五菱宏光PLUS接觸一段時間之後，它的整體表現徹底征服了我，不僅擁有着寬大的空間，操控、動力、安全等方面的表現也都非常不錯，同時它的定價也足夠親民，真心是適合大多數消費者選擇的好車。
