“現在的消費者真幸福!”

這是筆者前段時間在逛當地的一場車展時,由衷的內心感嘆。回想起幾年前自己買車時,手拿10-15萬元的預算,SUV夢肯定是圓不了了,只能買一臺配置低到讓人髮指的合資家轎。而現在,同樣的鈔票,卻能買到一臺綜合素質出衆的高品質SUV。

就好比剛剛在2020(第四屆)中國年度汽車金頂獎評選中榮獲“年度智能SUV”的東風風神AX7 PRO,就用12.39-14.39萬元的價格,詮釋了何爲自主品牌的精品SUV。對於那些居家過日子的奮鬥一族來說,成爲繞不開的一個選擇。

恰好,前些日子,筆者的隔壁鄰居李先生就提了一臺東風風神AX7 PRO。用這位中年男人的話說,這是一臺家用商用兩相宜的硬核城市SUV,不僅滿足了自己的日常出行需求,還爲自己開的這家韓式烤肉店賦能不少。接下來,咱就圍繞這位中年店主一天的用車經歷,看看他買的這臺東風風神AX7 PRO究竟值不值?

既聰明又可靠,完美勝任城市通勤

雖然李先生不用像上班族那樣朝九晚五規律出勤,但時不時的還是要在高峯期出門辦事兒。用他的話說,自己的食材都是自己親自去市場挑選的,只有這樣才能保證絕對新鮮。

這個時候,AX7 PRO搭載的WindLink 5.0人工智能車機系統就派上了用場。做個形象的比喻,這套車機系統讓AX7 PRO不再是冰冷的出行工具,而是變得“有血有肉”,能第一時間讀懂車主的心思,讓出行更加的高效和便捷。

比如說其能夠根據實時的交通情況,合理規劃路線,指引車主躲避擁擠路段,減少等待時間。與此同時,依託於大數據,其還會根據用戶位置和駕駛習慣主動爲其推薦各種服務。

說到這,李先生迫不及待地分享了一次週六出行經歷。他當時規劃好了去市場採購的行程,途中要經過一段高速公路,誰承想半路導航主動讓其走另一條快速路,而到達目的地後,李先生在地圖上看到了那段高速公路顏色已經變紅。誠然,如果不是聰明的WindLink5.0人工智能車機系統,想必一定會浪費好長時間了。

再來看風神AX7 PRO的L2+級智能輔助駕駛系統,這也讓李先生津津樂道。“平時跑高速的時候,按一下方向盤左上方的定速巡航按鍵,然後調節到自己想要的巡航速度,同時把HWA高速公路輔助按鍵和TJA交通擁堵輔助按鍵按下,在兩側車道都清晰的情況下,不需要人爲控制油門、方向盤和制動踏板,車子就能保持在車道中間行駛。”

李先生越說越興奮,還分享了幾次實際操作經歷。“就我平時的用車經歷來看,無論是跟停還是車道保持,整套動作都非常的平順,沒有突兀的感覺,即便出現彎道時,方向盤的修正也很細膩。當然了,銷售顧問講的一些主動安全裝備,比如說前向碰撞預警(FCW )/自動緊急制動(AEB-C)、行人識別保護(AEB-P)以及交通標誌識別(TSR)/智能限速提醒(ISA)/智能限速控制(ISLC)等系統,雖然我不怎麼懂,但是有它們在,心裏還是很放心的。”

三大件

成熟可靠,駕馭各種出行場景

除了平時去市場採購食材外,李先生也沒少給自己以及店裏員工充電。比如說他經常去北上廣深一線城市參加各種美食論壇,以及邀請一些行業專家學者來店裏上課,此時,自己的這颱風神AX7 PRO在商務出行上也賦能了不少。

直觀表現在動力層面,AX7 PRO搭載了一臺由PSA和寶馬聯合開發的1.6THP渦輪增壓發動機,匹配來自愛信的第三代6速手自一體變速箱。用李先生的話說,自己之所以在那麼多SUV車型中選擇AX7 PRO,除了上面說到的智能科技外,三大件也是自己很看重的地方。

一方面,這個價位的自主SUV,大都採用1.5T或2.0T,但對於消費者來說,多少都有點1.5T動力稍弱2.0T動力過剩的感覺,1.6T動力其實剛剛好。然而,搭載1.6T的自主SUV屬實不多,AX7PRO就是其中一個。

另一方面,AX7 PRO的三大件源自名門,在很多合資SUV產品上也有所搭載,已經得到了充分的驗證,在技術上值得信任,並且油耗十分經濟。某種程度上講,這也是東風風神給出十年質保不限里程的底氣。

表現在實際駕駛上,李先生也是十分滿意AX7 PRO的整體表現。在他看來,這臺1.6THP渦輪增壓發動機在超過2000rpm時就能感受到明顯的爆發點,油門力度調教適中不會太輕也不會太重,愛信的第三代6AT變速箱可靠穩定,即便是高速持續加速,也可以提供良好的平順性,應對各種駕駛場景都信心十足。

高質感SUV,裝下家人所有的愛

別看李先生是一個工作狂,在陪伴家庭和孩子方面,他也是盡心盡力。這不,他平時經常開着AX7 PRO和一家老小出去郊遊,享受一家人在一起的歡樂時光。

作爲一款尺寸越級的SUV,AX7 PRO寬敞的前後排以及後備箱空間,成爲吸引李先生購買的另一大亮點。要知道,其長寬高分別做到了4650/1880/1690(mm),軸距則爲2715mm,這幾組數據在同級別車型中都算得上領先了,尤其是軸距,比起以空間著稱的長安CS75PLUS還要多5mm。

與此同時,AX7 PRO在一些空間細節上的用心,更深得李先生肯定。一是可調節的後排座椅靠墊和純平的地板,在同級別SUV中十分難得,給人的體驗感很好;二是帶腳踢功能的感應式電動尾門,對平時搬運貨物,以及孩子的手推車等物品來說十分方便。

另外,作爲一款定位家用的SUV,AX7 PRO還在舒適性上花了很多功夫。諸如全景天窗、座椅通風加熱、後視鏡除霧/摺疊、手機無線充電、超清360°全景影像等配置,以及在頂配車型上提供的丹麥當JAMO(尊寶)音響,再加上內飾大面積的軟性材質應用,提升了整車質感。

此外,AX7 PRO的NVH調教也讓他印象深刻。用他的話說,自己並非汽車發燒友,也不知道NVH代表着什麼,僅用自己直觀的感受來看,即便是高速跑到120km/h時,車內依然很安靜,和一家老小嘮嘮嗑說說話,一點問題也沒有。而這種溫馨快樂的用車生活,正是其十分滿意的。

【結語】

整體來看,無論是科技舒適配置、三大件性能、以及紮實做工、站在家庭用車的角度來看,東風風神AX7 PRO都無愧一款高品質SUV。也正是基於此,其收穫了包括李先生在內的諸多消費者信賴。

而值得一提的是,東風風神還貼心的準備了一系列政策補貼。比如說10年質保不限里程、6萬元定額貸,三年0息、至高1萬元增/換購補貼以及至高7000元現金補貼,大大減緩了消費者的購車、用車壓力,讓高品質的出行體驗普惠廣大消費者。看到這,你就明白標題所說的,居家過日子的奮鬥一族,爲何繞不開東風風神AX7 PRO了吧?

相關文章