通過了解，小編髮現很多人對現代汽車的偏見還是很大的，往往只要聽說這個汽車是現代品牌，就連看都不看判定了汽車的“死刑”。但事實真是如此嗎？其實不然，就像口碑極佳的主流車型都有叫好不叫座的車型，誰又能保證現代旗下沒有能拿得出手的“王牌”呢？爲了證實這個說法，小編今天準備說一輛現代車型。

這輛汽車是純進口級別，喫92號粗糧，定位於中大型SUV，它就是入門不到30萬的現代帕里斯帝，今年9月，現代才推出了2021款帕里斯帝，共計三種車型，官方指導價是29.88-32.98萬元。常關注汽車消息的人對現代這輛“門面”多少也有了解，所以小編覺得帕里斯帝在市場上的影響力也算不錯的，至少爲國內消費者帶來了家庭出行新選擇。由此看來，買汽車不能“一竿子打翻一船人”，即使現代汽車和以前相比的確不再輝煌了，但不可否認的確還是有很有優秀的車型仍在熱銷，特別是這些對於老百姓而言非常便捷的車款。

272馬力+8AT，配雙獨懸

對於帕里斯帝，小編覺得它的各方面表現都很優秀，尤其是動力方面，它全系搭載的是一臺3.5L自然吸氣發動機，馬力最大能有272匹，功率最大輸出200千瓦，峯值扭矩則是336牛米。車身結構還是5門7座佈局，有國六標準和五年質保加持，加速後車速最高可達210km/h。變速箱匹配的是8檔手自一體模式，至於底盤懸架，又有全時四驅，前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架組合。這在同級車中已經非常有存在感，就小編個人而言甚至超過了探險者，途昂和昂科旗，漢蘭達等。

長近5米，軸距2米9

除此以外，帕里斯帝的顏值也很優秀，長寬高分別是4980*1975*1775mm，軸距則是2900mm。全車氣質出衆，以“黑武士”示人，有非常強烈的時尚感和審美感。車頭部分依舊是一貫的蜂窩狀進氣格柵，周邊搭配粗壯的進氣格柵和豎直狀LED尾燈，保險槓處還有一道厚實的銀色鍍鉻保護，一定程度上保護了車頭不被碎石剮蹭。車側則採用了內凹式雙腰線，水平式車頂和18-20英寸的鋁合金輪轂，把整個側面佈置的非常美觀。當然尾部也不落下風，排氣管處同樣以寬大的銀色鍍鉻掩蓋，兩側大燈則以豎直狀呈現，有非常強烈的照明效果。

實用性非常強

內飾部分，帕里斯帝着重強調了實用性和科技性，以藍色和灰色拼接，搭配10.25英寸的中控彩色液晶屏和7英寸的全液晶儀表盤，把整個內飾的智能化體現的淋漓盡致。而且主副座椅之間集中分佈了很多物理按鍵，實用性非常強。另外，座椅和其它細節方面也很考究，一眼望去全是真皮包裹，而且方向盤還有手動上下前後調節，座椅還有加熱通風等功能，把整車的安全和舒適度都提到了一個新的高度。

說到安全問題，那就不得不提具體的安全設置，帕里斯帝入門即配多個安全氣囊，主被動裝備包括胎壓顯示，車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，同時還有主動剎車安全系統，疲勞駕駛提醒等等，爲了駕駛員更好的操縱，內部還提供了遠程啓動功能，手機無線充電和APP操縱等等。

總結

綜上所述，小編覺得帕里斯帝完全稱得上現代“王牌”，它既沒有因爲“品牌歧視”就放棄自己，也沒有止步不前，反而一往無前，這對其他車型來講是就是最好的榜樣。