廣州地鐵七號線西延段舉行軌道工程首鋪儀式。 廣州日報全媒體記者駱昌威 通訊員陳虎輝、王姣姣、楊銘德攝

廣州日報訊 （全媒體記者 李天研 通訊員陳虎輝、王姣姣）12月5日，備受廣佛兩地街坊關注的廣州地鐵七號線西延順德段，在位於佛山順德的林頭鋪軌基地舉行軌道工程首鋪儀式，宣告線路正式開始進入“鋪軌”階段。

七號線西延段（廣州南站至美的大道）是繼廣佛線後第二條聯通廣佛兩地的地鐵線路，線路全長13.45公里（其中順德區段長約11.8公里，廣州段長約1.65公里）。共設8座車站，其中在北滘新城站與佛山三號線換乘、在陳村站與廣佛環線換乘、在陳村北站與佛山十一號線換乘。

鋪軌工程是地鐵建設“承上啓下”的一個重要工程，它上接土建工程，下聯機電工程，是確保線路按期開通運營的關鍵環節。

爲了加快施工進度，施工單位中鐵一局設置林頭、陳村北、出入場線3個鋪軌基地。其中，12月5日起，林頭鋪軌基地率先開工，負責南涌至美的大道的鋪軌任務。陳村北站鋪軌基地預計12月中旬啓動，負責南涌至廣州南站接軌點的鋪軌任務。出入場線鋪軌基地預計2021年1月啓動，負責益豐停車場至美的大道站的鋪軌任務。

截至目前，七號線西延段土建工程累計完成81%；8座車站主體結構已全部封頂，8個區間已全部貫通。益豐停車場及出入段線進行土建施工。部分車站及益豐停車場開始機電施工。