以为我又喝多了，昨晚没更新是因为剪视频，忘记了时间。

想更新的时候，一看表已经23:55了，即使更了，也是草率一笔。

刚刚又看了一些资料，深入研究一下怎么能拍出更好的视频，然后，庆庆微信冒泡了。

庆庆这小子平时大大咧咧，嘻嘻哈哈，做起事来，却一丝不苟。最近像打了鸡血一样，疯狂研究自媒体短视频，自9月8日注册账号以来，截止11月1日，正式吸收5万粉丝。不到两个月，能有这样的成绩，我都眼红了！

坚持每天一部段视频输出，我自愧不如，甘拜下风。眼看都要超越我了，我怎还可以坐得住。

正是这份执着与责任心，让庆庆在短时间之内有了如此的成果。就像我这台宝马X3贴车衣一样。如果没有技师的责任心和娴熟的操作，再好的车衣也会废掉。

也就是他们贴膜行业里的那句话“三分膜七分贴”。我的这台车贴完车衣到现在已经有一段时间了，车膜非常棒，而且贴的也好，没有任何的脱落、翘边、汽包等现象出现。

如今我还清楚的记得当初贴膜的过程，衣的品质很重要，技师施工水平和装贴环境同样重要。一样的膜，在不同的技师手上，好的技师能做到圆润包角，无痕包边，技术差的技师只会将好膜白白浪费掉。

除了技师水平，贴车衣时的施工环境也相当重要。专业的贴膜门店，都会有降尘设备，再高端一点的会有恒温设备。降尘设备的引进，是为了让施工环境达到无尘环境，如果空气中灰尘过多，一旦粘在隐形车衣上，后期车衣就容易起泡开边。而恒温设备能使室内环境保持在一定温度，在这个温度下，车衣与漆面能更贴合，更容易拉伸与收边，既降低了施工难度，也提升施工效果。

如果你不信就来看看我的宝马X3吧。宝马标志性的双肾进气格栅，面积有所增大的进气格栅搭配上豪华套装的下包围，让车头看起来富有层次感。新颖的六边形LED前大灯采用LED光源，且标配LED日间行车灯，让大家一眼就知道它是一款宝马家族车型。

和其它宝马家族车型一样，宝马X3依然会有豪华设计套装和M运动套装两种外观风格供消费者选择。我的是28i车型，所以前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步强化了它的运动氛围。

尾部线条丰富，塑造出运动的层次感。下方的保险杠黑色护板也较为宽大，呼应了前脸的设计，双边单出（共两出）的不规则排气口也让运动色彩更浓，相比于奔驰GLC的圆润和奥迪Q5L的锋利，宝马X3尾部设计别有一番韵味。

内饰方面，倾斜于驾驶员一侧的中控台设计布局，中控屏、空调出风口、空调以及多媒体按键区域的设计布局。

至于动力就是，一台2.0L涡轮增压发动机，28i的最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为310Nm。和发动机匹配的一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。只要你不是一个动力“偏执狂”，310牛米的扭矩输出完全够用。

其实，说了这么多，我想说的还是一个责任心的问题，无论宝马多年的产品品质还是隐形车衣的品质以及贴膜师傅负责任的工作态度，都是值得我们去学习的，当然还有我的同事庆庆。

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