最開始我看了領克03、思域、奕澤、長城v7、現代菲斯塔,但是最終還是讓菲斯塔的顏值和動力所吸引。買的時候這款車剛上市時間不長,在4s店試駕,試駕員帶着我感受了一下飛一樣的速度,溜背的感覺,我自己也試了試,更加的增加了我對它的喜愛,關鍵是11.98萬也沒啥壓力,而且韓系品質也是很少有問題的。

菲斯塔非常有年輕的氣息,洶洶的大嘴(中網)盡顯霸氣,日行燈柳葉眉在路上回頭率很高的,側面角度看則是轎跑風格,底盤低,貼地飛行非它莫屬,百看不厭。而且這臺車整體設計沒毛病,很吸睛很博得眼球,開出去比大衆還有面子,關鍵自帶聲浪,非常東西,我相信年輕人都會喜歡的。

正副駕駛的空間還是挺不錯的,駕駛員可以調整舒適,我個子168算是高個子了,如果坐直上,頭髮會有觸碰到車頂的感覺,副駕駛調整好是最舒服的,後排的空間不是很大,坐正的話膝蓋距離前面座椅大概1拳半的距離一般,喜歡蹺二郎腿的人肯定是不舒服。後排坐2個人是正合適,3個人的話會有比較擠的感覺,因爲我家是4口人,總得來說還是比較滿意的(因爲我爸塊頭比較大,一般都是我開車,我讓他做副駕駛,哈哈)買來都是自己開的,習慣了也就沒什麼了。

內飾比較簡單,但是可以讓人一目瞭然,整潔的中控屏比較大,不管是導航看路,還是聽音樂都很 方便,一屏可以分成3個板塊,很喜歡模式切換、電子手剎位置也很舒服,還有小度語音控制很滿意,符合當下年輕人的用車需求。操控的話,我沒有開過多少車,對於菲斯塔的操控挺滿意的,開的習慣了也就好了,在路上超車的情況下更換運駕駛模式,可以很快的提速,過彎也比較平穩,方向盤也不是很重,挺輕的。

油耗還是挺樂觀的,高速和國道跑下來9個油,在市區跑的話11個多,有時候13個,因爲我沒有一腳深 一腳淺的那種開法,相對油耗比較低了個人習慣把,現在油價也降了,沒那麼多講究啦。動力上配備的是7速雙離合,1.6T204馬力是相當的給力啊,運動模式下,百米只需6.5秒,空地飆車,路上超車,那是穩穩的,高速120邁超車的情況下踩下油門還是會感覺很快的就能提取超車成功,動力確實非常不錯的哦!

相關文章