坦克300有越野版，還看到重度改裝版，以及剛在工信部申報的城市版，車友們別忘了，Wey曾經簽約了巴博斯、羅倫士這些個性改裝大牌。羅倫士就爲H9開發了限量版。有很多車友問坦克300是否有短軸三門版，可以肯定說，沒有，因爲廠方在宣講Wey坦克平臺時，明確平臺最短軸距爲2750mm，就是目前坦克300的軸距。那麼，別急，短軸沒有，不代表沒有三門。

看下圖，奔馳G的三門版，就是標準軸距，5門版的尺寸，去掉了兩個後門，尾門側開，就是標軸3門版。估計有車友會問，老外什麼理念？這種車有什麼用？用處大了，因爲他們比我們先富了近百年，玩車也早了很多年。這種車就是玩的，也可以是工具車，後箱平整，佈置靈活，可以做越野後勤保障，可以長途穿越，可以露營垂釣，也可以裝上機槍當戰車。

奔馳G標軸3門

羅倫士作品

這個露營車，就是羅倫士的作品，應用的就是3門版基礎車。而且，在國際上有很多標軸的3門版越野SUV，比如這款五十鈴的Trooper。對於坦克300，出品標軸三門，技術上沒有任何問題，只要在模具上採取一些工作，使後門區盲化即可，還可以省去很多車門零件及內飾零件。後排座椅，就可以設置兩個薄的單獨座椅，以便於摺疊收納後作爲牀車，JC叔叔找不到罰單的理由。這個車型成本會下降不少，當然分時四驅、TOD四驅隨用戶選裝，8AT是少不了的。坦克300這個基礎車，要做個性化，會有許多玩法，標軸三門，只是其中之一，您喜歡嗎？

坦克300也可以這樣