現在的生活水平提高了，汽車款型和技術也不斷的提升，車友們選車的時候也比較挑剔，因爲大部分家庭，一家只有一輛車，轎車有操控性，但空間不大，SUV空間大，但沒有駕駛樂趣，與操控性不挨邊。有沒有一款車，兼顧了大空間和操控性呢？沃爾沃V60旅行車符合以上兩個要求，我們一同來看看。

沃爾沃V60是進口車型，價格區間是33.99萬-43.99萬。價格與目前在售的同級別車型相比，不佔優勢，例如大衆CC獵裝車，價格區間是25.69萬-29.99萬。不過沃爾沃V60是進口車型，大衆CC獵裝車是國內生產，沃爾沃V60各項成本更高一些。

沃爾沃V60的外觀設計遵循了沃爾沃家族式設計風格，單看車頭前臉，與沃爾沃旗下車型沒有多大區別。C柱的後面，採用平直線條設計，增加了後備廂的高度，提高了裝載能力。車身尾部看着比較寬，兩側尾燈採用L型設計，夜晚點亮時辨識度很高。

這款車是2020款T5智雅運動版，也是V60車系中的頂配車型，它的車身尺寸長寬高分別是4761*1850*1432毫米，軸距爲2827毫米。前後車輪的數據是235/40R19，車輪的款式挺有運動範，車身長度在B級車中不佔優勢。

中控內飾的設計風格沒有多大改變，與沃爾沃旗下其它車型保持一致，這款是運動版車型，車內採用全黑色內飾，中控飾板用銀色飾條裝飾，比較有質感，提高了車內的豪華氛圍。駕駛位這邊，方向盤是真皮包裹的，手感舒適防滑。但方向盤四向調節功能是手動的，如果是電動調節，會更人性化。另外還配備了方向盤加熱功能，對於冬季來說，這項配置是比較實用的。

透過方向盤能夠看到12.3英寸的全液晶儀表，儀表的畫質清晰，只是顯示的數字有些小，不太方便讀取信息。中控屏是9英寸的，對於現在來說，這個尺寸並不大，但多媒體配置都是實用的，例如GPS導航、手機無線映射、道路救援呼叫等等。

車內的座椅是皮和翻毛皮混搭的，乘坐舒適性還不錯，前排標配前後、靠背、高低、腿託、腰部支撐調節、座椅加熱，但沒有座椅通風。後排座椅也加熱功能，同樣沒有座椅通風功能。後排乘坐空間不算寬裕，但與老款V60相比，乘坐空間有明顯的提升。身高1.75米的乘客坐進去，頭部空間一拳，腿部空間兩拳多。如果家人的身材較高，後排空間是比較緊湊的。

打開後備廂，將後排座椅放倒放平，一張平整的“大牀”展現在眼前，這也是旅行車與三廂轎車的最大區別，車廂最大進深是1870毫米，雖然數據不是很優秀，但後備廂與車廂是無障礙貫通的，裝大件物品比較省力，車廂高度是660毫米，最大寬度是1030毫米，後備廂容積是529升，車廂最大容積是1441升。車廂內部空間比不過中型SUV，但與緊湊型SUV的空間差不多。出門旅行能裝很多物品，實用性較強。

底盤方面，前面採用了雙叉臂式獨立懸架，後面多連桿獨立懸掛，底盤的舒適性沒有受到扁平比低的影響，因爲這款頂配車型使用了4C自適應懸架系統，路感反饋不尖銳，有一些圓潤感。車內的靜音效果屬於這個級別中的中等水平，走爛路或者深踩油門時，輪胎噪音和發動機噪音能明顯的聽到，其它路況車內比較安靜。

動力方面，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出254馬力，峯值扭矩350牛米，最大扭矩轉速是1500-4800轉。傳動系統匹配了8擋手自一體。這款車的動力輸出是比較平順的，速度上升比較均勻，沒有突兀感。市內駕駛方向盤輕重合適，車身比較靈活，操控性沒有寶馬3繫好，但比較好開。這款車0-100公里的加速成績是7秒多，綜合路況油耗是9升左右，這樣的動力和油耗表現對於家用來說，還是可以的。

被動安全和主動安全：6個氣囊、胎壓報警、前排安全帶未系提示、車身穩定系統、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車等等。操控輔助配置：前後雷達、360度全景影像、全速自適應巡航等等。外部配置：可開啓全景天窗、電動後備廂、感應後備廂、車頂行李架、無鑰匙啓動、全車無鑰匙進入、遠程啓動等等。以這款車的價格來看，配置不算豐富，屬於常規水平。

沃爾沃V60上一代車型是2018款，時隔兩年進行了改款，外觀顏值和安全性是優點，缺點是全系沒有四驅車型，這一點有些小遺憾，不過對於日常代步而言，兩驅車的油耗要低於四驅車，經常在市內跑，四驅的用途不太大。

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