外形驚豔 回家有面 三款高顏值自主SUV推薦
又到一年歲暮時。2021年的春節，如果條件允許，相信不少在異鄉漂泊的有車一族還是希望能開着自己的愛車回家過年。又或者，換一臺顏值頗高，又不會和其他車“撞臉”的自主品牌SUV如何？接下來，小編就給各位推薦三款，看看有沒有你的菜。
新寶駿RS-5（指導價9.78-13.58萬元）
新寶駿RS-5的名字很容易與某款德系性能跑車聯繫起來，但寫法還是不一樣的。
新寶駿RS-5的車頭設計十分年輕化。鍍鉻點陣造型的巨大中網搭配LED日行燈/轉向燈，辨識度極高。
車輛的前大燈組被安排在了下包圍處，十分有新意。照射高度是否會受影響？
新寶駿RS-5的車側造型十分有歐洲範兒。車輛C柱部分的線條非常像北歐出品的某款緊湊型SUV。
車輛的長寬高分別爲4570/1870/1720mm，軸距爲2700mm。
新寶駿RS-5的車尾造型也很有新意。蚌殼式的尾箱門造型與貫穿式尾燈很好地融合在了一起。
下方的保險槓面積不小，使得車尾有着不錯的層次感。
來到新寶駿RS-5的車內，同樣給人一種清爽的感覺。平底式造型的方向盤增添了一些運動感。
12.3英寸的全液晶儀表盤的顯示效果絢麗。但只有頂配車型才獨有這個配置。
10.25英寸中控屏幕的下方，是一塊車輛功能與空調操作區域。上方還有三個連續的空調出風口。實體按鈕搭配虛擬按鍵的設計很有層次感。但空調控制區域採用了類似鋼琴烤漆的亮面材質，比較容易沾指紋。
新寶駿RS-5的高配車型的前排座椅均支持電動調節，但調節選項稍少了些。
車輛後排座椅的椅墊長度也比較可觀。搭配全景天窗，乘坐舒適度有一定保障。
動力方面，新寶駿RS-5高配300T車型搭載一臺1.5T發動機，最大功率177Ps，最大扭矩290N·m。匹配一臺模擬8速的CVT變速箱。變速箱擋杆爲電子檔杆。
新寶駿RS-5是一款主打年輕羣體的緊湊型SUV。歐系的外觀以及簡約的內飾是其加分項。如果頂配車型的全液晶儀表盤能夠下放到中配車型，相信車輛在同級別車型中的競爭力會更強。
長安歐尚X5（指導價6.99-10.29萬元）
長安歐尚X5是一款十一月底剛剛上市的新車。官方指導售價爲6.99-10.29萬元。定位緊湊型SUV。
車輛最具辨識度的部位無疑是車頭誇張的“大嘴”中網造型。這個六邊形進氣格柵的內部結構也十分複雜。其中，9條豎形格柵更爲醒目。
搭配纖細的LED日行燈組，這種對比感強烈的搭配更讓人印象深刻。
車輛的引擎蓋在同級中算是比較修長的，這也帶來了更美觀的車側比例。
新車的長寬高分別爲4490/1860/1580mm，軸距爲2710mm。
長安歐尚X5的高配車型選用了19英寸的大尺寸多輻輪轂。視覺效果更加美觀。
來到車尾，可以看到車頂做了一定的俯衝設計。造型更爲運動，但相對會影響後備箱一定的容積。
內飾方面，長安歐尚X5的內飾沿襲了長安汽車全新的家族化設計風格。時尚又有科技感。
7英寸的全液晶儀表盤顯示效果運動。中央還有類似面部檢測的紅外線探頭。
換擋機構採用了比較原始的機械擋杆，佔用了一定的扶手空間。希望後續能夠改善。
長安歐尚X5的前排座椅採用了一體式設計，運動感較強。但一體式頭枕的設計有利有弊，對於不同身高的兼容度比較有限。
車輛的後排座椅同樣採用了一體式頭枕的設計。運動風格十分強烈。但中間座椅缺少扶手以及頭枕。對於第五位乘客不是很友好。
動力方面，新車高功率版本車型搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱。
長安歐尚X5的最大賣點無疑是其非常惹眼的外觀設計。但過於追求運動化的內飾設計可能對於某些人羣不太友好。車輛的動力表現也值得期待。
東風風行T5 EVO（預售價11.50萬元）
這是一臺什麼車？相信許多人根本想不到，它來自東風風行。名叫東風風行T5 EVO。
東風風行的全新Logo也是第一次出現。
再說回這個意式風格濃郁的車頭造型。據官方說，如此設計的靈感來自於一匹怒吼的獅子。看上去還挺像那麼回事。
分體式大燈組無疑是今年非常流行的設計元素。我們在新寶駿RS-5上能夠看到幾乎一樣的燈光佈置。
東風風行T5 EVO的側面造型也十分運動，有一種俯衝的態勢。搭配燻黑的多輻輪轂，運動感更爲強烈。
新車的長寬高分別爲4565/1860/1690mm，軸距爲2715mm。
車尾的設計也追隨了今年十分流行的一個元素，那就是貫穿式尾燈。
參考上圖，車輛的雙邊共四出排氣難道都是真的？這可不得了。
內飾方面，東風風行T5 EVO也採用了時下流行的雙連屏設計。全液晶儀表盤與中控大屏的尺寸均爲10.25英寸。
東風風行T5 EVO全液晶儀表盤的UI設計十分戰鬥。中控大屏的UI界面也比較美觀時尚。車機流暢度如何？期待實車表現。
電子擋杆能夠騰出不少的儲物空間。電子手剎、自動駐車等車身控制按鈕安排在了擋杆後方。
相比運動風格十足的外觀，東風風行T5 EVO的前、後排座椅造型都比較中規中矩。在高配車型中還能看到主駕駛位的腰部電動調節功能。
由於東風風行T5 EVO還未正式上市，具體動力參數暫不得知。目前已知車輛搭載一臺1.5T發動機，最大功率192Ps，匹配一臺溼式雙離合變速箱。
據悉，東風風行T5 EVO已經於12月啓動預售，將於2021年3月正式上市。
夢車小結：
雖然東風風行T5 EVO還未正式上市，但從其11.5萬元的預售價來判斷，新車與新寶駿RS-5、長安歐尚X5無疑處於直接競爭的關係。
在自主緊湊型SUV市場，這三臺車的最大賣點無疑是其出挑的顏值。當然，更惹眼的外觀客觀存在着一定的溢價。
而對於消費者來說，顯然他們也會很關注車輛的可靠性表現。但或許，更大的終端優惠也能夠改變這些人的心意。這就看車企如何取捨了。
