意外？全新哈弗H6碰撞測試氣囊未彈，隨後測試機構官網無法訪問：需2-4周恢復
日前，和訊汽車從中汽研C-NCAP獲知，該機構已經對第三代哈弗H6完成了碰撞測試實驗。值得一提的是，在側面碰撞測試項目中，哈弗H6的側氣囊和側氣簾均未彈出，非撞擊側的車門在碰撞結束後也無法順利拉開。
不過在正面40%重疊碰撞測試，哈弗H6並未出現上述情況，前部氣囊順利彈出，車門也可以正常開啓。
針對上述碰撞過程出現異常，長城汽車回應稱：現場調查發現車輛碰撞後雙閃燈未閃爍、側氣囊/側氣簾未正常打開，且四門均鎖止，初步診斷爲車輛在碰撞時處於斷電狀態，此狀態下氣囊相關組件（包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等）和車身控制器均不工作，導致以上異常。
和訊汽車認爲，長城方面給出的解釋還是比較令人信服的，因爲在此前幾乎沒有發生過，這種撞擊力度下氣囊不彈出的可能也微乎其微，而非撞擊側的車門不能打開也說明了新車可能是處在“被鎖止”的狀態。
如果“斷電”情況屬實，那作爲國內較爲權威的碰撞機構組織，中汽研C-NCAP的這次操作可謂是有些“業餘”。
更有趣的是，在上述事件發生不久後，C-NCAP的官方網站就因域名信息被取消暫時無法訪問。C-NCAP隨後發表聲明稱，因操作原因導致域名信息被取消，而這一情況需要至少2-4周後才能恢復。
作爲國內公認的“國民神車”，哈弗H6的誕生不僅打破了合資SUV壟斷的市場，更是連續90個月霸佔SUV銷冠之位。本次“氣囊未彈”事件出現後，多少將對哈弗H6造成銷量和口碑上的影響，我們也將持續關注事件的最終結果。
