12月25日，巴基斯坦網友拍到一組照片併發布，顯示中巴聯訓結束後參演戰機歸來畫面。從照片上看殲-11戰鬥機，以及保障用途運-20運輸機拖着長尾跡返航，但是少了一款主力殲-10戰鬥機。三款機型去兩款回來，剛好前段時間傳出巴基斯坦將採購50架殲-10C，大家一片歡呼中難道殲-10留在巴方準備成爲出口第一單？

返航照片（內容機翻）

返航照片

本月初，中巴舉辦“雄鷹-IX” 空軍聯合訓練，這是2020年度內常規合作項目。中國空軍派出了殲-10、殲-11戰鬥機以及運-20大型運輸機參與，巴方則出動JF-17“梟龍”、幻影-3、殲-7戰鬥機，雙方機羣相加總計有50多架規模不小，聯訓預計將於12月下旬結束。從之前流出照片顯示，“雄鷹-IX” 中巴空軍聯合訓練中至少有4架殲-10C參與，另外還有4架殲-11BS戰鬥機。

衛星照片

中巴“雄鷹”系列聯訓已經不是第一次，巴方登場機型還是傳統三件套，包括梟龍、幻影3、殲-7戰鬥機。中方出動機型也是標準二件套，殲-10C可以模擬印度陣風，殲-11可以模擬蘇-30MKI，對於巴方來說這是最真實的戰術提升路徑。而對長期處於戰備狀態的巴空軍來說，強悍的戰鬥意志和實戰經驗最值得學習，雙方年度性的常規軍演對於增進交流、提升戰鬥力，甚至爲今後戰機研製提供建議都起到很大作用。

中巴聯訓

這些年中聯空軍聯訓已經不是第一次，中國空軍裝備水準急速上升，在以往聯訓中雙方也進行了互換同乘戰機。主要針集中在幻影3、殲-11以及梟龍戰鬥機上，體驗之後更能瞭解掌握中方戰機性能，包括上面提到的模擬印度兩款機型。

同乘戰機

殲-11對陣梟龍

回到正題，巴基斯坦空軍長期以來都在努力更新先進戰機，傳統上以美製F-16和中方提供戰機實現高低搭配。F-16的供應受美國太多制約並不能得到充分保障，特別是美印關係好到可以購買F-16（F-21）的背景下，中國空軍實力越發強勁，裝備水平也不斷在提升。巴方就有了採購殲-10以在未來替代F-16的想法，不過在聯合生產的“梟龍”戰鬥機大量裝備後，這一論調又被擱置。

而且從資金到傳統裝備的習慣考慮，巴方甚至曾向阿聯酋表示購買二手幻影-2000-9，也曾傳出過向俄羅斯採購蘇-35消息。巴空軍態度看起來似乎搖擺不定，而在今年以來印度從法國採購“陣風”開始交付，同時也向俄羅斯增加蘇-30及米格-29戰鬥機。壓力徒增下的巴方感受到恐慌和緊張，這種情況下只有中國殲-10C纔是最穩定保障，據稱10月份巴方訪問中國並下單50架殲-10戰鬥機（殲-10CE）。

巴基斯坦媒體“PAF falcon”也在社交媒體上發出信息，顯示了殲-10戰鬥機局部照片，並神祕的指出“敬請期待”。雖然未經官方證實，但圍繞着殲-10出口已經很多年，從局勢看這個消息未非空穴來風。

媒體信息

總體來說見證了中國空軍成長的巴方，對於殲-10戰鬥機性能絕對滿意，畢竟這款機型安裝了有源相控陣雷達。還有大量新式航電系統，以及射程高達150千米以上的PL-15導彈，戰鬥力方面足以對抗印度新到貨“陣風”戰鬥機。而且目前巴方雖然擁有F-16和梟龍戰鬥機，但數量不多76+107架，大量還是幻影3/5以及殲-7PG等老機型，整體上和印度空軍有很大差距。

今年以來陣風逐步交付使用，而蘇-30MKI以及米格-29也同樣給巴空軍帶來壓力，這種情況下采購幾十架殲-10CE應該是很符合需求。至於這次參加聯訓的殲-10是不是留在巴方，是不是進行體驗測試已經不是重點，重點是今後巴方的裝備體系將逐步中式，雙方合作也將越發緊密，殲-10將達成首個出口目標。

殲-10C戰鬥機