“十三五”收官之際,

廣東高速公路建設再傳捷報!

據廣東省交通運輸廳,

12月28日,

廣東共9條高速公路同步通車,分別爲

潮汕環線高速、

懷陽高速懷集至鬱南段、

懷陽高速海陵島大橋、

河惠莞高速紫金至惠陽段、

大潮高速、

廣中江高速三期、

汕湛高速汕頭至揭西段二期、

河惠莞高速平潭至潼湖段、

廣佛肇高速廣佛段二期。

新增高速公路通車裏程

預計超過1000公里,

基本完成國家高速公路粵境段建設任務。

至此,我省高速公路通車裏程超過一萬公里。

潮汕環線高速

潮汕環線高速於28日11:18正式通車。

潮汕環線高速是汕頭、潮州市幹線公路網規劃中重要環線,將全面盤活粵東高速公路網的交通自由轉換功能。

在通車前夕,潮汕環線高速在金潮大橋上,組織了一場迷你馬拉松,邀請參建人員及汕頭、潮州、揭陽三地約150名代表率先“奔跑潮汕”。

懷陽高速懷集至鬱南段

懷陽高速通車後,從鬱南到懷集,通行里程將減少約55公里,行程約節省1.5小時。兩市三縣南北互通的經絡被打通,爲沿線鄉鎮融入粵港澳大灣區發展提供新機遇。

懷陽高速海陵島大橋

海陵島大橋項目路線起始於陽江市高新區平岡鎮羣利圍,順接肇陽高速公路,向南跨越平岡海堤與海陵灣水域後,終於海陵島麻禮村,接省道S277及南海一號大道,路線全長9.232公里。

項目建成通車後,海陵島將增加一條進島通道,緩解其他入島交通線路的壓力,爲本地居民出行提供便利,同時也將提升海陵島抗災能力,助力海陵島旅遊業和經濟產業發展。

河惠莞高速紫金至惠陽段

紫惠高速全長77.41公里,雙向六車道,設計時速100公里,設藍塘服務區、橫瀝停車區各一對。通車後,途經河源市瓦溪、九和、藍塘、鳳安、好義和惠州市大嵐、橫瀝7個鄉鎮,這些鄉鎮均可在5分鐘內上高速。

全省首個以河源特色劇目“花朝戲”爲主題的服務區即將開門迎客。

河惠莞高速平潭至潼湖段

河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段,設有互通立交10處,包括沙澳、四環、惠南、惠環(原惠西)、幸福(原赤崗)、三和等6個收費站。設管理中心1處,服務區2對。

建成通車後,將極大緩解惠河高速和甬莞高速公路的交通壓力,同時與惠河、廣惠、惠大高速公路形成繞惠州市區的高速公路環線,進一步補充完善市區的交通網絡,大大便利了居民出行。

大潮高速

大潮高速北起梅大高速公路,南至瀋海高速公路,並設置支線連接福建省雲平高速公路,路線總長120.768公里。全線設8個收費站,分別是高陂、光德、新豐、三饒、浮濱、樟溪、楓朗、大東(暫不開通),12個互通立交。

通車後,大埔至饒平車程將縮短一小時以上。

廣中江高速三期

廣中江高速項目全線67公里,其中三期工程約23公里。三期工程呈東西走向,起於一、二期通車段天連互通,經中山小欖鎮、東鳳鎮、南頭鎮、黃圃鎮,終於廣州南沙區大崗鎮;沿線與環城北路、新東阜路、G105國道、廣珠西線高速公路、園林路、嶺欄路、雁林路、東部外環高速公路、東新高速公路等多條重要幹道交叉或連接。

廣中江沿線共設14個收費站。其中,一期開通荷塘、均安、海洲、古鎮、潮連、南山6個收費站;二期開通石山、沙富、南靖3個收費站;三期設小欖北、東鳳、南頭北、黃圃、放馬5個收費站。

汕湛高速汕頭至揭西段二期

汕湛高速公路汕頭至揭西段是廣東省高速公路網中汕頭至湛江高速公路的起點段,起點位於汕頭市濠江區濱海街道與深汕高速公路相接,經潮陽區、潮南區和揭陽普寧市,至揭陽揭西縣大溪鎮,與潮惠高速公路相交,終點與汕湛高速公路揭西大溪至博羅段對接。主線線路總長86.56公里,設計行車速度120公里每小時,雙向六車道,共設12個收費站。

汕頭至揭西段全線通車後,將有效加強粵東與粵港澳大灣區的聯繫,從位於汕頭市濠江區的“汕頭南”收費站出發,理論上三個半小時可以抵達廣州市區。

廣佛肇高速廣佛段二期

廣佛肇高速廣州段、佛山段二期將於12月28日正式通車.

佛山段二期: 廣佛肇高速佛山段二期拉通至西二環段,主線長約7.4公里,包括佛山段起點(順接廣州段)至裏水互通(連接廣佛江珠高速)段長0.549公里、官窯互通(連接佛清從高速)至新和互通(連接西二環高速)長6.934公里。

廣州段: 廣佛肇高速廣州段全長4.454公里,起於華南快速三期終點,在既有鴉崗大道上一路高架,跨越廣清高速,設朝陽樞紐立交與廣清高速相接,下穿武廣高鐵,設鴉崗簡易互通連接鴉崗大道,向西在既有廣和大橋北側新建白坭河大橋跨越珠江,終點與佛山段連接。項目採用設計速度100公里/小時、雙向6車道的技術標準。

通車後,從廣州白雲區出發,30分鐘到肇慶。

1986年12月28日

廣東第一條高速公路的開工建設

2020年12月28日

廣東高速公路突破一萬公里

1萬公里有多長?

看完這張圖你就知道

↓↓↓

來源:南方日報

編輯:溱

你在看嗎?

相關文章