文：懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產品] 幾天前，我們帶您展望了一下明年值得期待的SUV車型，今天將和您一起來看看明天值得期待的轎車都有哪些。轎車對於國人來說，有着很大的受衆羣體，而每年各家品牌也會推出1-2款重磅車型。以下我們會以不同的價格區間，來爲您呈現幾款明年將會推出的、值得期待的轎車車型。20萬元以下級別

首先，我們來看20萬元以下級別新車有哪些？可能您會覺得這個級別有些寬泛，爲了沖銷量，該級別中將在2021年發售的新車比比皆是，但是最令人期待的要數下面這兩款了。

本田思域：全新換代

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

本田新一代思域預覽版概念車

本田新一代思域預覽版概念車

本田新一代思域預覽版概念車

“秒天秒地，秒一切”，一直是車迷們對“神車”思域的戲稱。2020年兩廂版思域可以說在轎車市場再次掀起了一波思域潮，成功吸引了大波年輕消費者的關注。不過，還有一羣深深的愛着思域，可比較執着於三廂版車型的朋友們，看着兩廂車型的推出，雖心裏有些癢癢，但一直沒有出手。2021年，全新一代思域的上市，應該能夠給這些朋友們個交代了。

本田新一代思域預覽版概念車

本田新一代思域預覽版概念車

本田新一代思域預覽版概念車

本田新一代思域預覽版概念車

全新一代思域在外觀和內飾方面都會採用全新的設計，而外觀依然保持着其一貫的戰鬥形態。雖然，目前新車在海外也只是推出了預覽版概念車，但其很接近量產狀態。根據之前的消息來看，這款新車的量產版本將在明年春季才正式推出，不過根據本田以往的節奏來看，明年年內上市應該是沒有什麼問題的，只是國產化的時間至少要等到明年下半年了。相比這款設計依然保持年輕化且更加符合時代潮流的產品，在推出之時一定又能成功圈粉一批年輕消費者。

廣汽傳祺EMPOW55：造型夢幻

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️

廣汽傳祺EMPOW55這款新車，是在上個月舉辦的2020廣州車展上正式亮相的。個人認爲值得期待的原因，主要是這款產品是基於廣汽全新的GPMA平臺開發，被賦予了開啓品牌新篇章的歷史使命。雖然其內飾的設計目前還處於保密狀態，但光是外觀的設計就足以讓人眼前一亮了。廣汽傳祺近年來的作品，也是越來越大膽和不拘一格，依照“輕跑”理念誕生的設計語言，使新車自身所產生的氣場更富有攻擊性，這也可以說是一款面向年輕人的產品。可見，轎車的設計已經慢慢的從“四平八穩”向“攻擊性”、“有戰鬥力”這種年輕化的方面轉變；也從另一個層面反映了市場正在開始正視和重視年輕消費者。

新車不僅在外觀方面運用了“輕跑”的設計理念，在動力系統上也可能提供多種選擇，來滿足不同駕駛習慣和個性產生的不同需求。該車將搭載傳祺最新的“鉅浪”動力總成，雖然參數尚未公佈，但根據之前的報道可以得知，“鉅浪”平臺目前有1.5T、2.0T和2.0升混動三款發動機，以及自動變速箱、溼式雙離合變速箱、混動專用變速箱三款動力傳遞裝置。總之，不論是隻注重設計，動力能滿足日常代步的“五好青年”；還是活力四射、激情滿滿的“戰鬥青年”，您都可以找到適合自己的動力組合。20-30萬元級別

邁過價格比較親民的價格區間，我們來看看將出行品質或者用車體驗進行一個小幅提升之後，都能有哪些新車值得期待。當然，此時的新車售價可能對於您的荷包是一個小小的考驗。

奧迪A3：國產性價比高

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

這可能是在明年上市銷售的轎車中，BBA裏面打頭陣的產品了。無論是全新奧迪A3兩廂車型，還是全新奧迪A3L都已經到了量產版本下線的狀態；而且奧迪官方也已經放話，新車將在2021年1月正式上市銷售。而且，目前該車已經公佈了其預售價：21-25萬元，估計有不少準備換車的小夥伴，已經開始盤算家裏的存款或者理財產品夠不夠付首付了吧？

新車的外觀設計依然是有種“霸氣外露”的感覺，見棱見角的設計語言，賦予了這款新車更多的運動氣息。內飾的進化主要體現在科技感上，而平直的線條和相對穩重的設計風格，雖然能夠看出設計師在車內很運動感的營造上花了一些心思，但車內的整體氛圍還是多了幾分保守。

豪華感方面，比如皮革與Alcantara拼接的座椅，奧迪還是發揮着其應有的水準。動力方面是全新奧迪A3最沒有驚喜的部分，新車將繼續搭載1.4升渦輪增壓發動機及7速雙離合變速箱。這款新車其實從裏到外，在設計上都散發着運動的味道，但官方最後並沒有給它一顆“大心臟”，可能奧迪在國內的打法就是先用設計吸引你，如果想要更加極致的動力感受，咱們RS車型上見。

一汽豐田傲瀾&廣汽豐田凌尚：同級姊妹車

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

一汽豐田傲瀾

一汽豐田傲瀾

一汽豐田傲瀾

相信豐田的姊妹車戰略對各位網友來說並不陌生，而在2021廣州車展上一汽豐田傲瀾&廣汽豐田凌尚在同一天正式發佈，簡直是“火藥味”十足。相比這兩款新車正式上市之後，同樣也會是“當面鑼對面鼓”、“針尖對麥芒”的局面。難道是這幾年的雷凌+卡羅拉的成功，讓豐田嚐到了甜頭，想如法炮製一場更大尺寸車型的雙車戰略？真的能夠成功嗎？

廣汽豐田凌尚

廣汽豐田凌尚

廣汽豐田凌尚

兩車同樣來自豐田的TNGA架構，相同的發動機、變速箱和底盤結構，唯一不同的可能就是車外的覆蓋件和細節的車型配置了。傲瀾的設計可以說更多的是借鑑了亞洲龍上的設計，更加偏向於穩重大氣的風格；而凌尚的設計則更偏向於運動方面，例如車標採用類似GR Supra設計元素，佈局於引擎蓋上給人更加低趴的感受。

兩車軸距同樣是2750毫米，都搭載豐田旗下2.0升自然吸氣發動機，最大功率178馬力，最大扭矩210牛·米，與之匹配CVT變速器。在科技配置上，目前已知的消息是兩款車或都將搭載L2級駕駛輔助系統。其實，但從設計上講，這還是面對另類不同人羣的車型，雖然關注者可能有交集，但基本上還是一款偏向於商務或家用而另一款偏向於個性和運動。對於它們明年在市場上的最終表現，我還是非常期待的。

30萬元以上級別

下面我們再來把購車預算提升一個檔位，來到30萬元以上級別。不過，這裏並不是沒有上限，不會出現“此生不能擁有”系列，以下這三款將在明年正式推出的新車，還是購車預算比較充裕的朋友，值得關注的車型。

蔚來EE7：2021年NIO Day發佈

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

蔚來ET Preview概念車

蔚來ET Preview概念車

蔚來首款轎車或命名爲“蔚來EE7”，雖然我們現在還並不知道第二個E字母的具體含義，但是確定後的名稱將開啓蔚來轎車產品的命名序列。在之前的報道中，蔚來官方曾透露爭取在2021年NIO Day發佈下一代轎車，也就是說我們很有可能即將在2021年的成都看到“EE7”的廬山真面目。

蔚來首款轎車專利圖

蔚來首款轎車專利圖

蔚來首款轎車預告圖

蔚來首款轎車商標申請公告

“EE7”是基於蔚來ET Preview概念車打造而來，不過根據官方發佈的預告圖來看，新車最終的設計，在細節上還是會有所調整，前臉依然會採用“X-bar”家族式設計語言，而從車身專利圖可以看出該車將採用溜背式的轎跑風格造型，這與概念車的設計是一致的。此前網傳的蔚來首款轎車項目規劃中顯示，新車的對標車型爲特斯拉Model 3，不過以目前蔚來對ES6的定價來看，預計“EE7”的售價會在30萬元以上。目前，已上市的三款車型均是爲了“打天下”而生的SUV車型，那麼這款新車對於蔚來而言，最重要的意義還是完善了該品牌的產品線。

奔馳C級：借用全新S級內飾

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

以上配圖爲全新奔馳C級諜照

全新奔馳C級無疑是2021年奔馳的重頭戲，隨着新車在海外路試的諜照不斷曝光，以及諜照中車輛的僞裝覆蓋率不斷降低，可以看出新車離我們越來越近了。前臉以及尾部的設計或將與全新的E級相似，採用奔馳最新的家族式設計語言，但最終的細節能否給我們更多的驚喜，目前還不得而知。

以上配圖爲全新奔馳C級旅行版諜照

以上配圖爲全新奔馳C級渲染圖

其實全新C級的內飾，纔是該車最大的亮點。從之前曝光的諜照可以看出，新車將採用與全新奔馳S級類似的內飾設計，特別大尺寸的中控屏使車內的科技感進一步提升，而三輻式平底方面向盤也將使其豪華程度有所增加。而且，全新奔馳C級將採用模塊化後驅平臺（MRA）打造，並將推出包括旅行車在內的諸多衍生版本的產品。動力方面，除了傳統的燃油動力系統外，新車還可能推出插電式混合動力車型，甚至可能會推出純電動版本的EQ車型。全新C級的推出，讓奔馳有更強的競爭力與寶馬新3系抗衡。

寶馬i4：保持概念車原貌

期待指數：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

寶馬i4概念車已經於2020北京車展正式亮相，作爲寶馬首款純電動中型車，在該品牌中有着舉足輕重的地位。而基於這輛概念車打造的量產版車型，也將於2021年率先在德國慕尼黑投產，隨後進入中國市場。這款車作爲純電動車不僅擁有着0-100公里/小時加速性能只需4秒的出衆性能，而且其續航能力也是非常可觀，在WLTP工況下能夠達到600公里，這也爲該車的競爭力奠定了基礎。

不過，在概念車上配備的無反射玻璃曲面環繞屏不知道未來會不會在量產車中實現。而寶馬i4的量產，將打破進口豪華品牌在純電動中型車市場的沉寂，這個級別的產品數量與百花齊放的緊湊級別相比簡直就是鳳毛麟角。編輯點評：

總體來看，2021年的轎車市場在各個價位上都有令人期待的重磅產品推出，包括中國品牌的廣汽傳祺EMPOW55、蔚來首款轎車，還有合資品牌的豐田姊妹車——一汽豐田傲瀾和廣汽豐田凌尚，而BBA中各自也都準備了面向各細分市場的產品。可見2021年的轎車市場，同樣會掀起一場波瀾壯闊的新車大戰。在這些新車中，您比較中意哪款產品，或者您覺得還有什麼其它更值得期待的車型，咱們可以在評論區裏聊一聊。

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