被小看的“實力派”，2.0T爆245馬力，配8AT+雙獨懸，比大衆邁騰舒適。大家好，歡迎來到本期的老司機說愛車~

國內的B級車市場競爭一直都非常激烈，不論是德系雙雄還是日系三強，都想在這個細分領域裏面分一杯羹。除了它們之外，一向比較低調的韓系車，也開始憑藉着性價比在一旁虎視眈眈，那麼同樣銷量慘淡的美系車，就想到了錯位競爭的方法來搶佔市場。

今天老司機要跟大家介紹的，就是一款被小看的“實力派”B級車——金牛座。它的官方指導價爲22.89~28.89萬。那麼這款金牛座的具體表現究竟如何？接下來就隨老司機來一起詳細的瞭解一番吧。

沉穩大氣中帶點時尚風範

從外觀上來說，福特金牛座並沒有完全採用年輕運動的設計，雖然說現在年輕消費者已經開始對汽車市場下手了，但更多的時候都體現在了低端車領域裏。而從市場上的反映來看，會選擇這個價位車型的，一般都是一些中年人，它們所注重的就是大氣穩重和商務氣息。在這一點上，金牛座就做得非常到位，前臉的家族化設計加上豐富的鍍鉻元素，不僅有效的增加了時尚的氛圍，還能給人一種特別沉穩的感覺，看起來比大衆邁騰要時尚多了。

金牛座的車身側面看起來相當修長，在車窗周圍和車門下方，還使用了很多鍍鉻元素作爲點綴，讓整車的造型看起來更加精緻。除此之外，溜背式的車頂配合大尺寸的鋁合金輪轂，所展現出來的氣場也相當強大，不論是用作商務接待還是自己駕駛，都非常不錯。金牛座的車尾造型簡潔大方，兩個紅白相間的尾燈中間被一根貫穿式的銀色鍍鉻連接起來，和前臉形成的很好的統一效果。而且底部雙邊單出的排氣佈局，在一定程度上爲整個車尾增添了幾分運動氣息。

乘坐感比大衆邁騰舒適

車身尺寸方面，金牛座的長寬高分別爲5018/1884/1506mm，最大軸距2949mm。雖然定位是一款B級車，但是從參數上看下來，金牛座完全達到了B+級的水準，所以空間也更爲寬大。也正是由於這種錯位競爭的方式，讓它的市場競爭力也隨之大大增加。金牛座的座椅採用了真皮材質，加熱通風按摩等功能一應俱全，比起大衆邁騰來說，乘坐舒適感要更加出色。

金牛座的內飾採用了對稱式的設計，中控臺上基本沒有什麼複雜的案件，都集成在了12.8英寸的嵌入式觸控屏裏面。這裏的做工用料也都很高級，再加上10.1英寸的儀表盤，旋鈕式的換擋機構和真皮多功能方向盤，讓整個內飾的檔次感得到了質的提升。至於配置方面，金牛座也是應有盡有，完全能夠滿足日常使用需求。

爆245馬力+8AT

動力層面上，金牛座全系搭載2.0T的渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱。它的最大功率爲245馬力，峯值扭矩爲390牛米，和大衆邁騰比起來明顯要更加出色。底盤方面，金牛座採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的結構。

結尾小評

老司機認爲，就產品力而言，B級車裏面金牛座絕對是最有質感的車型了，而且平常的小毛病也比較少，在市場上的口碑就足以證明這一切。只不過現在市場上的競爭越來越激烈，而且美系車的整體大環境也不容樂觀，所以才導致了叫好不叫座的局面。