錯過2020的大都致美 被人遺忘的大五座車型
BEIJING-X7，被稱作是“大都致美”設計理念的扛鼎之作，卻沒有在2020征服消費者，擠上緊湊型SUV的銷量排行榜前列，銷量與長安歐尚、捷途等品牌相比，都是相去甚遠，被淹沒在茫茫車海中，完美錯過了2020年，成爲一款被遺忘的大五座車型。
在2020歲尾，BEIJING-X7的賀歲限量版正式上市，售價12.69萬元，遺憾的是，依舊沒有在車市中掀起任何的波瀾，與上半年發佈的吉利icon銀河限量版一車難求的場面相比，可以用“門前冷落車馬稀”來形容。
2020年8月的時候，BEIJING-X7的月銷還有4697輛，排在緊湊SUV車型銷量榜的第55位，而到了11月份，銷量跌到了2731輛，排名跌至97位。可以說，這輛大五座的SUV車型，已經錯過了2020年，在2021年上半年是否會有所作爲，將決定着這款大五座車型未來的命運，推出賀歲限量的意思，應該也是想挽救一些銷量。
我們不妨看看這款賀歲限量版的車型，看看其中有沒有你中意的地方。
賀歲限量版BEIJING-X7，整體的設計風格偏時尚，前臉使用的是大尺寸梯形的進氣格柵，格柵用橫幅式飾條點綴，並且做燻黑處理，與兩側平直狹長的大燈搭配，外形上還是具備一定的運動感。
在側面，車輛使用了平直線條，車門的凸凹設計，爲車側營造出豐富的層次感，隱藏式門把手，讓這輛車看起來更加時尚。車尾使用的是貫穿式尾燈，尾燈的點亮效果也比較出色。
總之，從外觀上看，BEIJING-X7的賀歲限量版的設計，還是頗具時尚性，“大都致美”的的設計理念，確實還是有很多讓人認同的地方。
內飾方面，多功能方向盤採用三幅平底式，寬柄的電子擋把手感不錯，液晶屏和中控採用雙聯屏設計，科技感也不弱。
新車搭載的1.5TD渦輪增壓發動機，最大功率138千瓦，最大扭矩275牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱。
從外形到內飾，從配置到動力，BEIJING-X7雖然也有不弱的表現，但卻沒有任何可以讓人一下就記住的亮點，在競爭同質化的市場裏，最怕沒有特色，沒有特色，就沒有銷量，BEIJING-X7如果在2021年仍無法讓人眼前一亮，那就只能自求多福了！
